【題目】如圖所示,彈簧被質量為m的小球壓縮,小球與彈簧不粘連且離地面的高度為h,靜止時細線與豎直墻的夾角為θ,不計空氣阻力,F(xiàn)將拉住小球的細線燒斷,則關于小球以后的說法正確的是( )
A. 直線運動
B. 曲線運動
C. 繩子燒斷瞬間的加速度為0
D. 落地時的動能等于mgh
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【題目】如圖所示,一個絕熱的氣缸豎直放置,內有一個絕熱且光滑的活塞,中間有一個固定的導熱性良好的隔板,隔板將氣缸分成兩部分,分別密封著兩部分理想氣體 A 和 B;钊馁|量為m,橫截面積為S,與隔板相距h,F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,當A氣體吸收熱量Q時,活塞上升了h,此時氣體的溫度為T1。已知大氣壓強為P0,重力加速度為g。
①加熱過程中,若A氣體內能增加了ΔE1,求B氣體內能增加量ΔE2
②現(xiàn)停止對氣體加熱,同時在活塞上緩慢添加砂粒,當活塞恰好回到原來的位置時A氣體的溫度為T2。求此時添加砂粒的總質量Δm。
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【題目】如圖所示,用兩根長度相同的絕緣細線把一個質量為0.1kg的小球A懸掛到水平板的MN兩點,A上帶有的正電荷。兩線夾角為120°,兩線上的拉力大小分別為和。A的正下方0.3m處放有一帶等量異種電荷的小球B,B與絕緣支架的總質量為0.2kg(重力加速度取;靜電力常量,AB球可視為點電荷)則
A. 支架對地面的壓力大小為2.0N
B. 兩線上的拉力大小
C. 將B水平右移,使M、A、B在同一直線上,此時兩線上的拉力大小為
D. 將B移到無窮遠處,兩線上的拉力大小
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【題目】甲同學準備做“驗證機械能守恒定律”實驗,乙同學準備做“探究加速度與力、質量的關系”實驗
(1)圖1中A、B、C、D、E表示部分實驗器材,甲同學需在圖中選用的器材_____________,乙同學需在圖中選用的器材___________。(用字母表示)
(2)乙同學在實驗室選齊所需器材后,經正確操作獲得如圖2所示的兩條紙帶①和②。紙帶__________的加速度大(填①或者②),其加速度大小為____________.
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【題目】利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的特性,可測定物體運動的有關參量.圖甲中儀器A和B通過電纜線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A提供超聲波信號源而且能將B接收到的超聲波信號進行處理并在屏幕上顯示其波形.現(xiàn)固定裝置B,并將它對準勻速行駛的小車C,使其每隔固定時間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖,圖乙中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號,1′、2′、3′為對應的反射波信號.接收的反射波滯后時間已在圖中標出,其中T0和△T為已知量.又知該測定條件下超聲波在空氣中的速度為v0,則根據(jù)所給信息可判斷小車的運動方向和速度大小為( 。
A. 向右,
B. 向左,
C. 向右,
D. 向左,
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【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,某同學用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上,將橡皮條的一端固定在板上一點,兩個細繩套系在橡皮條的另一端,用兩個彈簧測力計分別拉住兩個細繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長,結點到達紙面上某一位置,如圖所示,請將以下的實驗操作和處理補充完整:
用鉛筆描下結點位置,記為O;
記錄兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2,沿每條細繩(套)的方向用鉛筆分別描出幾個點,用刻度尺把相應的點連成線;
只用一個彈簧測力計,通過細繩套把橡皮條的結點仍拉到位置O,記錄測力計的示數(shù)F3,__________;
按照力的圖示要求,作出拉力F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3;
根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1和F2的合力F;
比較_______的一致程度,若有較大差異,對其原因進行分析,并作出相應的改進后再次進行實驗.
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【題目】一艘小船沿垂直河岸的航向渡河,在水流的作用下,小船抵達對岸的下游。今保持小船的航向和船在靜水中速度的大小不變,則( )
A. 若水流速度減小,則小船抵達對岸時位置不變
B. 若水流速度減小,則小船的合速度減小
C. 若水流速度增大,則小船抵達對岸時間不變
D. 若水流速度增大,則小船抵達對岸時間減少
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【題目】如圖所示,一條光滑軌道由圓弧軌道和水平軌道組成,三個完全相同的滑塊A、B、C質量均為m,滑塊B、C原來靜止,B右端拴接一輕彈簧;瑝KA從距離水平軌道高h處無初速度釋放,滑塊A與滑塊B相碰并粘接在一起(假設碰撞時間極短),然后繼續(xù)運動到彈簧與滑塊C 相互作用。已知重力加速度g,求:
(1)滑塊A與滑塊B碰撞剛結束時的速度vAB;
(2)彈簧被壓縮至最短時的彈性勢能Ep;
(3)滑塊C離開彈簧時的速度vC。
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【題目】在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當機車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為:( )
A. 8 B. 10
C. 12 D. 14
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