【題目】甲、乙兩車(chē)在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。已知乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10s處。則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 甲車(chē)的初速度為零

B. 乙車(chē)的加速度大小為1.6 m/s2

C. 乙車(chē)的初位置在＝60 m處

D. 5 s時(shí)兩車(chē)相遇，此時(shí)乙車(chē)速度較大

【答案】BD

【解析】

A、位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，則知甲車(chē)的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初速度不為零，故A錯(cuò)誤；

BC、乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10s處，則t=10s時(shí)，速度為零，反過(guò)來(lái)看成初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則，根據(jù)圖象可知，，，解得：，，故B正確，C錯(cuò)誤；

D、5s時(shí)兩車(chē)相遇，此時(shí)甲的速度，乙的速度為，故D正確；

故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】氧化錫傳感器主要用于汽車(chē)尾氣中一氧化碳濃度的檢測(cè)。它的電阻隨一氧化碳濃度的變化而變化,在圖甲所示的電路中,不同的一氧化碳濃度對(duì)應(yīng)著傳感器的不同電阻,這樣,顯示儀表的指針就與一氧化碳濃度有了對(duì)應(yīng)關(guān)系,觀察儀表指針就能判斷一氧化碳濃度是否超標(biāo)。有一種氧化錫傳感器,其技術(shù)資料中給出的是電導(dǎo)(即電阻的倒數(shù))—濃度曲線如圖乙所示,請(qǐng)判斷,如圖電壓表示數(shù)U0與一氧化碳濃度c之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是(　　)

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,有一傾斜的光滑平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角θ=30°,導(dǎo)軌間距為 L=0.5 m,在導(dǎo)軌的中間矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一質(zhì)量m=0.05 kg、有效電阻r=2 Ω的導(dǎo)體棒從距磁場(chǎng)上邊緣d處?kù)o止釋放,當(dāng)它進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)剛好勻速運(yùn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好,且始終保持與導(dǎo)軌垂直,已知d=0.4 m,接在兩導(dǎo)軌間的電阻R=6 Ω,不計(jì)導(dǎo)軌的電阻, 取g=10 m/s2.求:

(1) 導(dǎo)體棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v.

(2) 導(dǎo)體棒通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量QR.

(3) 導(dǎo)體棒通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電荷量q.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖1所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系．水平軌道上安裝兩個(gè)光電門(mén)，小車(chē)上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線一端與力傳感器連接，另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤(pán)．實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平，通過(guò)調(diào)整砝碼盤(pán)里砝碼的質(zhì)量讓小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力，再進(jìn)行后面的操作，并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù)：小車(chē)、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m0，擋光板的寬度d，光電門(mén)1和2的中心距離s．

（1）該實(shí)驗(yàn)是否需要滿(mǎn)足砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量 （填“需要”或“不需要”）

（2）實(shí)驗(yàn)需用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光板的寬度d，如圖2所示，d= mm

（3）某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程：力傳感器的讀數(shù)為F，小車(chē)通過(guò)光電門(mén)1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2（小車(chē)通過(guò)光電門(mén)2后，砝碼盤(pán)才落地），已知重力加速度為g，則對(duì)該小車(chē)實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證 的表達(dá)式是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙、丙、丁四輛小車(chē)從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況分別如圖所示，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 這四輛車(chē)均從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

C. 在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻t2相距最遠(yuǎn)

D. 在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)間的距離先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（多選）一個(gè)單匝矩形金屬線框的面積為S，線框在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從線框平面與磁場(chǎng)垂直的位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，轉(zhuǎn)速為n，則（）

A. 線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)的最大值為πBS

B. 線框盧生的交變電動(dòng)勢(shì)的有效值為

C. 從開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)周期，線框中的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為2nBS

D. 線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=2nπBsin2nπt

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝0.1 T，所用矩形線圈的匝數(shù)N＝100，邊長(zhǎng)lab＝0.2 m，lbc＝0.5 m，以角速度ω＝100π rad/s繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．試求：

(1)交變電動(dòng)勢(shì)的峰值；

(2)若從線圈平面垂直磁感線時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，線圈中瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式；

(3)若從線圈平面平行磁感線時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求線圈在t＝時(shí)刻的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖,A、B兩物體相距S=7米,A正以V1=4米/秒的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度V2=10米/秒,方向向右,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(不能返回),加速度大小a=2米/秒2,從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),求：

（1）A追上B之前兩者間的最大距離.

（2）經(jīng)多少時(shí)間A追上B.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從地面上以初速度v0豎直上拋一質(zhì)量為m的小球，若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比，球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地速率為v1，且落地前小球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則整個(gè)在過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是

A. 小球的加速度在上升過(guò)程中逐漸減小，在下降過(guò)程中也逐漸增加

B. 小球被拋出時(shí)的加速度值最大，到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值最小

C. 小球拋出瞬間的加速度大小為

D. 小球下降過(guò)程中的平均速度小于

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