【題目】在電梯中,把一重物置于臺(tái)秤上,臺(tái)秤與壓力傳感器相連,電梯由靜止開(kāi)始豎直上升過(guò)程中,傳感器所受的壓力與時(shí)間的關(guān)系(FN-t)圖象如圖所示,g取10 m/s2,由圖象求出:
(1)電梯減速上升過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)重物的質(zhì)量;
(3)電梯的最大加速度.
【答案】(1)4 s (2)3 kg (3)5 m/s2
【解析】試題分析:當(dāng)加速度向上時(shí),處于超重狀態(tài),當(dāng)加速度向下時(shí),處于失重狀態(tài),根據(jù)圖象得出電梯減速上升的時(shí)間,抓住勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)重力和支持力相等求出重物的質(zhì)量.當(dāng)重物的合力最大時(shí),加速度最大,求出最大合力,通過(guò)牛頓第二定律得出最大加速度。
(1)由FN-t圖象可知,電梯先加速再勻速后減速,減速上升段FN小于重力,因此10~14 s為減速過(guò)程,減速時(shí)間為4 s.
(2)電梯勻速過(guò)程中FN=mg=30 N,所以m=3 kg.
(3)當(dāng)物體所受合力最大時(shí),加速度最大,由圖可知,最大合力F合=30-15N=15N,則最大加速度:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 研究火車過(guò)橋時(shí),火車可以看作質(zhì)點(diǎn)
B. 研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn)
C. 研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)
D. 研究運(yùn)動(dòng)員萬(wàn)米賽跑過(guò)程中的快慢時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則 ( )
A. a的向心加速度等于重力加速度g
B. 在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)
C. c在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是
D. d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20小時(shí)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng),用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前,將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁,如圖(a)所示。實(shí)驗(yàn)時(shí),保持桌面水平,用手輕推一下小車。在小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴,圖(b)記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置。(已知滴水計(jì)時(shí)器每30s內(nèi)共滴下46個(gè)小水滴)
(1)由圖(b)可知,小車在桌面上是_____________(填“從右向左”或“從左向右”)運(yùn)動(dòng)的。
(2)該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動(dòng)。小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為______m/s,加速度大小為________m/s2。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí),測(cè)得小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)如下表:
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/(m·s-2) | 0.10 | 0.23 | 0.27 | 0.40 | 0.49 |
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在如圖所示坐標(biāo)系中作出圖象_________.
(2)圖線存在截距,其原因是_______.
(3)由圖象可得出的結(jié)論是____________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2011年11月1日“神舟八號(hào)”飛船發(fā)射圓滿成功。“神舟八號(hào)”飛船在入軌后兩天,與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。我國(guó)成為繼美國(guó)和俄國(guó)后第三個(gè)掌握太空交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。對(duì)接前“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)如圖所示,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,虛線為對(duì)接前各自的軌道。由此可以判定對(duì)接前( )
A. “神舟八號(hào)”適當(dāng)加速才有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
B. “天宮一號(hào)”的周期小于“神舟八號(hào)”的周期
C. “天宮一號(hào)”的向心加速度小于“神舟八號(hào)”的向心加速度
D. “天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,水平U形光滑框架,寬度為1m,電阻忽略不計(jì),導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量m = 0.2kg,電阻R = 0.5Ω,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B = 0.2T,方向垂直框架向上,F(xiàn)用F = 1N的外力由靜止開(kāi)始向右拉ab棒,當(dāng)ab棒的速度達(dá)到2m/s時(shí),求:
(1) ab棒中電流的方向,ab棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大;
(2)ab棒所受的安培力大。
(3)ab棒的加速度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)探究碰撞中的不變量,實(shí)驗(yàn)裝置如練圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量m1、m2.
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.
c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng) 卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上.
d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離S1.
e.按下開(kāi)關(guān)放開(kāi)卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A,B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2.
(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是________.
(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出關(guān)系式________成立,即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和,上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是________________.
(3)利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大小,請(qǐng)寫出表達(dá)式._________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn) O,乙分子位于 x 軸上,甲分子對(duì)乙分子的作用 力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,F>0 為斥力,F<0 為引力,a、b、c、 d 為 x 軸上四個(gè)特定的位置,現(xiàn)把乙分子從 a 處由靜止釋放,則( )
A. 乙分子從 a 到 b 做加速運(yùn)動(dòng), 由 b 到 c 做減速運(yùn)動(dòng)
B. 乙分子由 a 到 c 做加速運(yùn)動(dòng), 到達(dá) c 時(shí)速度最大
C. 乙分子由 a 到 b 的過(guò)程中, 兩分子間的分子勢(shì)能一直減少
D. 乙分子由 b 到 d 的過(guò)程中,兩分子間的分子勢(shì)能一直增加
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