【題目】下列關(guān)于慣性的說法,正確的是( )
A. 只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性 B. 做加速運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性
C. 慣性對(duì)物體而言可有可無 D. 若兩個(gè)物體質(zhì)量相等,那么它們的慣性也相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有關(guān)電場(chǎng)強(qiáng)度E的計(jì)算公式,下面說法中正確的是
A. E=F/q只適用于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)
B. E=kQ/r2只適用于任何帶電物體的電場(chǎng)
C. E=kQ/r2只適用于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)
D. 以上三種說法都是錯(cuò)誤的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)量為m的鐵塊以初速度v1沿粗糙斜面上滑,經(jīng)過一段時(shí)間又返回出發(fā)點(diǎn),整個(gè)過程鐵塊速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則下列說法正確的是
A.鐵塊上滑過程處于超重狀態(tài)
B.鐵塊上滑過程與下滑過程的加速度方向相反
C.鐵塊上滑過程與下滑過程滿足v1t1=v2(t2-t1)
D.鐵塊上滑過程損失的機(jī)械能為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的豎直光滑U型金屬導(dǎo)軌,間距為L,上端接有阻值為R的電阻,處在方向水平且垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。初始時(shí)刻,彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),其伸長(zhǎng)量為,此時(shí)導(dǎo)體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。則下列說法正確的是( )
A. 初始時(shí)刻導(dǎo)體棒受到的安培力大小
B. 初始時(shí)刻導(dǎo)體棒加速度的大小
C. 導(dǎo)體棒往復(fù)運(yùn)動(dòng),最終靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)
D. 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)直到最終靜止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在傾角為的光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量分別為m和2m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜土狀態(tài),F(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)B剛離開C時(shí),A的速度為v,加速度方向沿斜面向上、大小為,則( )
A. 從靜止到B剛離開C的過程中,A發(fā)生的位移為
B. 從靜止到B剛離開C的過程中,重力對(duì)A做的功為
C. B剛離開C時(shí),恒力對(duì)A做功的功率為
D. 當(dāng)A的速度達(dá)到最大時(shí),B的加速度大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖的水平軌道中,AC段的中點(diǎn)B的正上方有一探測(cè)器,C處有一豎直擋板,物體P1沿軌道向右以速度v1與靜止在A點(diǎn)的物體P2碰撞,并接合成復(fù)合體P,以此碰撞時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn),探測(cè)器只在t1=2 s至t2=4 s內(nèi)工作,已知P1、P2的質(zhì)量都為m=1 kg,P與AC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,AB段長(zhǎng)L=4 m,g取10 m/s2,P1、P2和P均視為質(zhì)點(diǎn),P與擋板的碰撞為彈性碰撞。
(1)若v1=6 m/s,求P1、P2碰后瞬間的速度大小v和碰撞損失的動(dòng)能ΔE;
(2)若P與擋板碰后,能在探測(cè)器的工作時(shí)間內(nèi)通過B點(diǎn),求v1的取值范圍和P向左經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的最大動(dòng)能E。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】豎直方向懸掛的彈簧振子,周期T=2s,從最低點(diǎn)位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí)刻開始計(jì)時(shí),在一個(gè)周期內(nèi)的振動(dòng)圖象如圖所示,關(guān)于這個(gè)圖象,下列說法正確的是( )
A. t=1.25s時(shí),振子的加速度為正,速度為正
B. t=1.7s時(shí),振子的加速度為負(fù),速度為負(fù)
C. t=1.0s時(shí),振子的速度為零,加速度為負(fù)的最大值
D. t=1.5s時(shí),振子的速度為零,加速度為負(fù)的最大值
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若2節(jié)動(dòng)車加6節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物塊A 和圓環(huán)B 用繞過定滑輪的輕繩連接在一起,圓環(huán)B套在光滑的豎直固定桿上,開始時(shí)連接B 的繩子處于水平,某時(shí)刻由靜止釋放B,經(jīng)時(shí)間t,B 下降h,此時(shí),速度達(dá)到最大,不計(jì)滑輪摩擦和空氣的阻力,則( )
A. t時(shí)刻B 的速度小于A 的速度
B. t時(shí)刻B 受到的合力最大
C. 0~t過程A 的機(jī)械能增加量大于B 的機(jī)械能減小量
D. 0~t過程A 的重力勢(shì)能增加量小于B 的重力勢(shì)能減小量
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