（1）在《探究力的平行四邊形定則》實驗中，先用兩個彈簧秤將橡皮條拉到接點O，此時需要記錄的內(nèi)容有
兩拉力（細繩）方向
兩拉力（細繩）方向
，
兩拉力（彈簧秤）示數(shù)
兩拉力（彈簧秤）示數(shù)
．
（2）在做“互成角度的兩個力的合成”實驗時，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點，以下操作正確的是
B
B

A．同一次實驗過程中，O點位置允許變動
B．實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
C．實驗中，先將其中一個彈簧沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤的大小和方向，把橡皮條的另一端拉到O點
D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時兩個彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°，以便計算合力的大�。�
分析：（1）明確該實驗的實驗原理，了解具體實驗步驟以及具體的操作，尤其注意在記錄力時不但要記錄大小還要記錄方向；
（2）正確解答本題需要掌握：理解“等效法”的具體應(yīng)用；進行該實驗的具體操作和注意事項；彈簧的示數(shù)以及夾角要大小適中，便于記錄和作圖即可．
解答：解：（1）該實驗采用了“等效”法，要求兩次拉橡皮筋要到同一位置O，因此要記錄O點的位置，同時記錄力時，要記錄力的大小和方向，這樣才能正確的畫出平行四邊形．要使合力與分力產(chǎn)生相同的效果，應(yīng)將橡皮條拉到同樣的位置，記錄彈簧秤的讀數(shù)和細繩方向．
（2）A、為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點拉到同一位置，故A錯誤；
B、實驗中為了減小誤差，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時為了減小誤差，要求視線要正對彈簧秤刻度，故B正確；
C、實驗中，彈簧的讀數(shù)大小適當，便于做平行四邊形即可，并非要求一定達到最大量程，故C錯誤；
D、實驗過程中兩彈簧的夾角要適當，并非要求達到90°，非特殊角度也可，故D錯誤．
故選B．
故答案為：（1）兩拉力（細繩）方向，兩拉力（彈簧秤）示數(shù)；（2）B．
點評：實驗中的具體步驟要本著簡單易行，便于操作，有利于減小誤差進行，所有操作步驟的設(shè)計都是以實驗原理和實驗目的為中心展開．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

如圖1為研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置．
（1）在本實驗中，用鉤碼所受的重力大小當做小車所受的
合外力
合外力
，用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化實驗系統(tǒng)）測小車的加速度．在改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量中，
不需要
不需要
 （選填“需要”“不需要”）同時在小車上加減砝碼．
（2）根據(jù)在某次實驗中測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線．（如圖2所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是
在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比
在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比
，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
C
C
（選填A、B、C、D其中一項）
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）控制變量法是一種實驗研究的方法，某同學為了探究影響平拋運動水平射程的因素，通過改變拋出點的高度及初速度的方法做了6次實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄如表．以下探究方案符合控制變量法的是
B
B
．
序號 拋出點的高度（m） 水平初速度（m/s） 水平射程（m）
1 0.20 2.0 0.40
2 0.20 3.0 0.60
3 0.45 2.0 0.60
4 0.45 4.0 1.20
5 0.80 2.0 0.80
6 0.80 6.0 2.40
A．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
B．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
C．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)
D．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

①沿直線做勻加速運動的某物體，牽引一條通過打點計時器的紙帶，計時器的打點周期T=0.02s，取下紙帶后，由某一計時點開始，每隔五個點剪下一段紙帶，按圖1那樣貼在直角坐標平面上，彼此不留間隙，也不要重疊．紙帶下端都要準確地與橫軸重合，每一條紙帶的左邊準確地與縱軸平行，圖的縱軸上已標出了每條紙帶的長度L（單位：mm）．今以橫軸為時間軸，令每條紙帶的寬度代表一個時間單位：0.1s，以縱軸為速度軸，縱軸上原來標的每毫米代表一個速度單位：10mm/s．
（1）在每段紙帶的上邊緣中點畫“?”作為計數(shù)點，在新的坐標里每個計數(shù)點的縱坐標表示
相對應(yīng)的單位時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度
相對應(yīng)的單位時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度
．
（2）畫一直線，使盡可能多的計數(shù)點落在此直線上，并使直線兩側(cè)的計數(shù)點數(shù)目大致相等，這條直線便是運動物體的
速度-時間
速度-時間
圖線．
（3）求出上述直線的斜率，可知運動物體的加速度a=
0.75
0.75
m/s2．
②在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時：
（1）我們已經(jīng)知道，物體的加速度（a）同時跟合外力（F）和質(zhì)量（m）兩個因素有關(guān)．要研究這三個物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是
先保持m不變，研究a與F的關(guān)系；
再保持F不變，研究a與m的關(guān)系；
先保持m不變，研究a與F的關(guān)系；
再保持F不變，研究a與m的關(guān)系；


（2）某同學的實驗方案如圖2所示，她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實驗誤差，你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是：a．
把木板的末端墊起適當高度以平衡摩
擦力；
把木板的末端墊起適當高度以平衡摩
擦力；
；b．
砂和桶的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)
量；
砂和桶的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)
量；
．
（3）該同學利用實驗中打出的紙帶求加速度時，處理方案有兩種：
A、利用公式a=
2s
t2
計算；B、根據(jù)a=
△s
T2
利用逐差法計算．
兩種方案中，你認為選擇方案
B
B
比較合理．
（4）下表是該同學在探究“保持m不變，a與F的關(guān)系”時記錄的一組實驗數(shù)據(jù)，請你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在下面的坐標系中做出a-F圖象；
（ 小車質(zhì)量：M=0.500kg，g=10m/s2 ）
         次數(shù)
物理量		 1 2 3 4 5 6
m砂和桶（kg） 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060
a（m/s2） 0.196 0.390 0.718 0.784 0.990 1.176
（5）針對該同學的實驗設(shè)計、實驗操作、數(shù)據(jù)采集與處理，就其中的某一環(huán)節(jié)，提出一條你有別于該同學的設(shè)計或處理方法：
①采用氣墊導軌以減小摩擦力；
②利用“光電門”和計算機連接直接得到加速度，
③利用v-t圖象計算加速度；
④用彈簧秤測量砂和桶的重力；
⑤用力和加速度的比值是否不變來處理數(shù)據(jù)，等等．
①采用氣墊導軌以減小摩擦力；
②利用“光電門”和計算機連接直接得到加速度，
③利用v-t圖象計算加速度；
④用彈簧秤測量砂和桶的重力；
⑤用力和加速度的比值是否不變來處理數(shù)據(jù)，等等．
．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年安徽省宿州市泗縣二中高一下學期周考（四）物理試卷（帶解析） 題型：實驗題

I .做“練習使用打點計時器”的實驗時，交流電的周期為T。上圖是某次實驗的紙帶，舍去前面比較密集的點，從0點開始，依次的計數(shù)點標以1、2、3…。1、2計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為x1、x2 ，則物體通過1計數(shù)點的速度v1＝_________，運動的加速度為________ 2、3兩計數(shù)點之間的距離為_________.（用T、x1、x2 表示）

II．關(guān)于力學中的有關(guān)實驗，以下說法，正確的是（   ）
A.在研究勻變速直線運動的實驗中，小車應(yīng)從遠離打點計時器釋放；
B.在驗證力的平行四邊形定則的實驗中，不需要使兩個細繩間的夾角盡量大；
C.在研究平拋運動的規(guī)律實驗中，斜槽軌道必須是光滑的；
D.在驗證牛頓第二定律的實驗中，要保證鉤碼的質(zhì)量要遠大于小車的質(zhì)量
III. 如圖所示，某學習小組在做探究合力的功和物體速度變化關(guān)系的實驗，

（1）圖中的實驗器材，器材①名稱是：_________;器材②的名稱是：____  
⑵．以下關(guān)于該實驗的說法中，正確的（ ）（ 答案不止一個 ）
A．必須選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致
B．小車在運動中會受到阻力，可以使木板適當傾斜，以平衡阻力
C．先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
D．每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
E. 如果忘記平衡摩擦力，紙帶上的點是兩頭疏，中間密
F. 利用紙帶上的第一個點到最后一個點的平均速度表示小車獲得的速度
G.處理數(shù)據(jù)時，應(yīng)該作出功與速度的圖像，觀察它是否為一條拋物線三 分析與計算（9x4=36分，必須寫出解題過程，只寫最后結(jié)果不得分）

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科目：高中物理 來源：2015屆安徽省宿州市高一下學期周考（四）物理試卷（解析版） 題型：實驗題

I .做“練習使用打點計時器”的實驗時，交流電的周期為T。上圖是某次實驗的紙帶，舍去前面比較密集的點，從0點開始，依次的計數(shù)點標以1、2、3…。1、2計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為x1、x2 ，則物體通過1計數(shù)點的速度v1＝_________，運動的加速度為________ 2、3兩計數(shù)點之間的距離為_________.（用T、x1、x2 表示）

II．關(guān)于力學中的有關(guān)實驗，以下說法，正確的是（   ）

A.在研究勻變速直線運動的實驗中，小車應(yīng)從遠離打點計時器釋放；

B.在驗證力的平行四邊形定則的實驗中，不需要使兩個細繩間的夾角盡量大；

C.在研究平拋運動的規(guī)律實驗中，斜槽軌道必須是光滑的；

D.在驗證牛頓第二定律的實驗中，要保證鉤碼的質(zhì)量要遠大于小車的質(zhì)量

III. 如圖所示，某學習小組在做探究合力的功和物體速度變化關(guān)系的實驗，

（1）圖中的實驗器材，器材①名稱是：_________;器材②的名稱是：____  

⑵．以下關(guān)于該實驗的說法中，正確的（ ）（ 答案不止一個 ）

A．必須選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致

B．小車在運動中會受到阻力，可以使木板適當傾斜，以平衡阻力

C．先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出

D．每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值

E. 如果忘記平衡摩擦力，紙帶上的點是兩頭疏，中間密

F. 利用紙帶上的第一個點到最后一個點的平均速度表示小車獲得的速度

G.處理數(shù)據(jù)時，應(yīng)該作出功與速度的圖像，觀察它是否為一條拋物線三 分析與計算（9x4=36分，必須寫出解題過程，只寫最后結(jié)果不得分）

 

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年吉林省白城市通榆一中高三（上）第二次月考物理試卷（解析版） 題型：解答題

如圖1為研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置．
（1）在本實驗中，用鉤碼所受的重力大小當做小車所受的______，用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化實驗系統(tǒng)）測小車的加速度．在改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量中，______ （選填“需要”“不需要”）同時在小車上加減砝碼．
（2）根據(jù)在某次實驗中測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線．（如圖2所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______（選填A、B、C、D其中一項）
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）控制變量法是一種實驗研究的方法，某同學為了探究影響平拋運動水平射程的因素，通過改變拋出點的高度及初速度的方法做了6次實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄如表．以下探究方案符合控制變量法的是______．
序號拋出點的高度（m）水平初速度（m/s）水平射程（m）
10.202.00.40
20.203.00.60
30.452.00.60
40.454.01.20
50.802.00.80
60.806.02.40
A．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
B．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為1、3、5的實驗數(shù)據(jù)
C．若探究水平射程與高度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)
D．若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號為2、4、6的實驗數(shù)據(jù)．

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