【題目】如圖所示,兩條足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌所在平面與水平面的夾θ=,間距d=0.5m。導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強度B=2T、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場中。導(dǎo)軌上端連接一阻值R=2Ω的電阻,垂直導(dǎo)放置的質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=1Ω的金屬棒ab在水平外力F的作用下沿導(dǎo)軌勻速向下運動,電壓表的示數(shù)為U=2V,導(dǎo)軌電阻不計,重力加速度g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8,求:
(1)金屬棒的速度大;
(2)畫出金屬棒的受力分析圖并求出水平外力F;
(3)金屬棒沿導(dǎo)軌下滑x=1m的過程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】.質(zhì)量為 m=1.2×103 kg 的汽車,沿傾角為 30°、坡長為 L=271m的斜坡從坡底由靜止開 始向上運動,汽車在運動過程中所受摩擦阻力大小恒為車重的 0.1倍,汽車發(fā)動機的額定輸出功 率為 P = 5.04×104 W,開始時汽車以a = 1 的加速度做勻加速運動(g= 10),加速到距離坡頂d=126 m時,汽車到速度恰好達到最大。求:
(1)汽車做勻加速運動的時間 t1;
(2)汽車所能達到的最大速度vm;
(3)計算汽車變加速過程的時間 t2、并通過計算畫出汽車從坡底到坡頂 v-t 圖象.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為600g的籃球從0.8m高處由靜止釋放,落到水平地面后,反彈上升的最大高度為0.2m,若籃球與地面的接觸時間為0.2s重力加速度取10m/s2,不計空氣阻力,則籃球?qū)Φ孛娴钠骄鶝_擊力大小為( 。
A. 6NB. 12NC. 18ND. 24N
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”的實驗中,實驗室中備有下列可供選擇的器材:
A.可拆變壓器(鐵芯、兩個已知匝數(shù)的線圈)
B.條形磁鐵
C.直流電源
D.交流電源
E.多用電表
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干
上述器材在本實驗中不必用到的是_____(填正確答案標(biāo)號)
(2)某同學(xué)將原線圈接在所選電源上,在電源電壓不變的情況下,先保持原線圈的匝數(shù)不變,增加副線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓增大:然后再保持副線圈的匝數(shù)不變,增加原線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓_____(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A.只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計算出阿伏加德羅常數(shù)
B.懸浮微粒越大,在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)就越多,布朗運動越明顯
C.溫度升高,分子熱運動的平均動能一定增大,所有分子的速率都增大
D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】a、b兩車在同一條平直公路上第一次運動的位移—時間圖像如圖甲所示,第二次運動的速度—時間圖像如圖乙所示,由圖可知
A.甲、乙中a、b兩車都沿同一方向運動
B.在t2時刻,甲圖表示a、b兩車相遇,乙圖表示a、b兩車速度相同
C.甲圖中在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減小后增大且方向發(fā)生了變化
D.乙圖中a車加速度先增大后減小,b車加速度先減小后增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】跳傘運動員做低空跳傘表演,他離開飛機后先做自由落體運動,當(dāng)距離地面125m時打開降落傘,傘張開后運動員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運動,到達地面時速度為5m/s,問:
(1)運動員離開飛機時距地面的高度為多少?
(2)離開飛機后,經(jīng)過多少時間才能到達地面?(g=10m/s2)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)生實驗小組做測定電源的電動勢和內(nèi)電阻的實驗,請回答下列問題
(1)在測定電源電動勢和內(nèi)阻的實驗方案中,該小組提出下列幾種實驗方案,其中不能達到實驗?zāi)康氖?/span>_____.
(2)該實驗小組選擇上一問中的某一種方案,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象,如下圖所示,由此可知這節(jié)干電池的電動勢E=_____V、內(nèi)電阻r=_____Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2014年10月31日,設(shè)計最高運行時速v=252km/h的成綿樂高鐵第一次載人試運行。假如動車組從成都成都西站站開出過程中和開出后均沿水平直線運動,動車組全長L=200m,啟動加速過程可視為勻加速直線運動,加速度大小恒為0.35 m/s2,達到速度上限后勻速行駛。假設(shè)動車組剛啟動時車頭前方s0=7.5km處有一界碑,動車完全通過界碑后,動車組司機收到信號,前方x0=950m處有一失去控制、誤入軌道的工程車,與動車組同向運行,正在以v0=20m/s的初速度、大小為2m/s2的加速度減速滑行。試求:
(1)動車組從啟動到完全通過該界碑需要多長時間?
(2)若司機收到信號不采取措施,收到信號后經(jīng)多長時間動車組撞上工程車?
(3)若司機收到信號1秒后開始緊急制動,動車組緊急制動的加速度大小至少為多少,才能避免事故發(fā)生?
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com