【題目】如圖所示,等量異種點電荷固定在同一水平線上的P、Q兩點,豎直固定的光滑絕緣桿與PQ的中垂線重合,OPQ的中點,a、bPQ連線上的兩點,c、d 是中垂線上的兩點,acbd為菱形.電場強度用E表示,電勢用φ表示.一帶少量負電的小球(可視為點電荷)套在絕緣桿上自c點無初速釋放( )

A. φa大于φOφO大于φc

B. Ea大于EO,EO大于Eb

C. cd的過程中,小球速度先增大后減小

D. cd的過程中,小球?qū)U的作用力方向始終水平向左

【答案】D

【解析】

A、根據(jù)順著電場線方向電勢降低,可知φa大于φO,φO等于φc,故A錯誤;

B、等量異種電荷的電場的分布特點,可知Ea大于EO,EO小于Eb,故B錯誤;

CD、因直桿處于ab的連線的中垂線上,所以此線上的所有點的電場方向都是水平向右的,對帶電小球進行受力分析,受豎直向下的重力,水平向左的電場力和水平向右的彈力,水平方向上受力平衡,所以cd的過程中,小球?qū)U的作用力方向始終水平向左豎直方向上的合力大小等于重力,重力大小不變,加速度大小始終等于重力加速度,所以帶電小球在cd的過程中一直做勻加速直線運動,故C錯誤,D正確;

故選D。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A.幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組,就是動車組.假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8×104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力,他們的額定功率分別是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一節(jié)車廂達到額定功率如功率不夠用時啟動第二節(jié)車廂),車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g=10 m/s2)

(1)求該動車組的最大行駛速度;

(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動,求t=10 s時,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的值。

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【題目】如圖所示豎直平面內(nèi)半徑為R光滑圓弧軌道BC靜止放在水平地面上,圓弧BC與地面相切于地面上的P點。滑塊A(視為質(zhì)點)從到B端高度為R處由靜止釋放,恰好從B端沿圓弧切線方向進入軌道,離開C端后沿地而運動。已知圓弧軌道BC的質(zhì)量為滑塊A的質(zhì)量的兩倍,P點左側(cè)地面光滑,滑塊與P點右側(cè)地面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g,求

(1)滑塊到達B端時的速度大小v;

(2)圓弧孤軌道的最大速度vm;

(3)滑塊停下時,滑塊到圓弧軌道C端的距離L。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖中虛線1、2、3、4為間距相等且平行的等差等勢面。一帶正電的粒子(重力不計)只在電場力的作用下從a點運動到b點,軌跡如圖中實線所示。下列說法中正確的是

A. 等勢面1電勢最低

B. 粒子從a運動到b的過程中加速度不變

C. 粒子從a運動到b,電勢能增加

D. 粒子從a運動到b的過程中電勢能與動能之和不變

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【題目】在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

1)當Mm的大小關(guān)系滿足:M_____m(填>><<)時,才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.

2)一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:_____

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力

C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源

D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 amg/M求出.

3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當,某位同學得到的aF關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度.F是細線作用于小車的拉力).其原因是_____

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在傾角為θ = 30o 的光滑斜面的底端有一個固定擋板D,小物體C靠在擋板D上,小物體BC用輕質(zhì)彈簧拴接。當彈簧處于自然長度時,BO點;當B靜止時,BM點, 已知OM = l。在P點還有一小物體A,使A從靜止開始下滑,A、B相碰后一起壓縮彈簧。A第一次脫離B后最高能上升到N點,且ON = 1.5l。B向上運動時還會拉伸彈簧,能使C物體剛好能脫離擋板D。已知A、B、C的質(zhì)量都是m,重力加速度為g。已知彈性勢能與形變量大小有關(guān)。試求:

(1)彈簧的勁度系數(shù);

(2)彈簧第一次恢復到原長時小物體B的速度大小;

(3)M、P兩點之間的距離。

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【題目】在做研究平拋運動的實驗時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡。

(1)為了能較準確地描繪運動軌跡,下面列出一些操作要求,將你認為正確選項的前面字母填在橫線上:__________________。

(a)通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平

(b)每次釋放小球的位置必須不同

(c)每次必須由靜止釋放小球

(d)做實驗是應(yīng)該盡可能的減小小球與斜面的摩擦

(e)小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸

(f)將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線

(2)如圖為一小球做平拋運動的頻測照片的一部分,背景方格邊長為5 cmg10 ms2。則:

①閃光時間間隔△t=_____________

②平拋初速度v0=_______________;

B點速度大小vB=______________;

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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的傳送帶,兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2 m,沿順時針方向以v0=2 m/s勻速運動。一質(zhì)量m=2 kg的物塊P從傳送帶頂端無初速度釋放,物塊P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。物塊P離開傳送帶后在C點沿切線方向無能量損失地進入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF,并沿軌道運動至最低點F,與位于圓弧軌道最低點的物塊Q發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,物塊Q的質(zhì)量M =1 kg,物塊PQ均可視為質(zhì)點,重力加速度g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,。求:

(1)物塊P從傳送帶離開時的動量;

(2)傳送帶對物塊P做功為多少;

(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間,物塊P對圓弧軌道壓力大小的取值范圍。

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【題目】如圖所示,在傾角為α的光滑斜面上放一個重為G的小球,并用光滑的擋板擋住,擋板與斜面的夾角為θ最初θ<900),擋板從圖示位置以O為軸向左緩慢轉(zhuǎn)至水平,在此過程中小球始終處于平衡狀態(tài),斜面對小球的彈力F1及擋板對小球的彈力F2大小變化正確的是(  )

A. F1逐漸減小

B. F1先減小后增大

C. F2逐漸增大

D. F2先減小后增大

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