(4分)為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過Gl、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄.滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為s,牽引砝碼的質(zhì)量為m。回答下列問題:

(1)若取M="0.4" kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是_____________.(填答案前的字母)
A. 5 g        B. 15 g       C. 40g    D. 400 g
(2)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達(dá)式為:_______________________. (用△t1、△t2、D、S表示)
(1)D    (2)
實(shí)驗(yàn)中我們認(rèn)為:mg=Ma,而實(shí)際上是:mg=(M+m)a,因此只有當(dāng)M>>m時(shí),小車所受合外力大小等于mg,所以應(yīng)該選D;
通過光電門的測(cè)量我們計(jì)算出了通過光電門1的速度為:v1=
通過2時(shí)的速度為:v2=
如果測(cè)量出經(jīng)過1、2時(shí)的時(shí)間t,根據(jù):a=,得:a=
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,下端固定.彈簧原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)k=200N/m.現(xiàn)用豎直向下的力將彈簧壓縮到10cm后用細(xì)線栓住,此時(shí)在彈簧上端放置質(zhì)量為0.5kg的物塊.在燒斷細(xì)線的瞬間
A.物塊的速度為零
B.物塊的加速度為零
C.物塊的加速度為10m/s2,方向豎直向下
D.物塊的加速度為30m/s2,方向豎直向上

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量M=4kg的木板長(zhǎng)L=1.4m,靜止在光滑的水平地面上,其水平頂面右端靜置一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),小滑塊與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4(g取10m/s2)今用水平力F=28N向右拉木板,使滑塊能從木板上掉下來。求:
(1)撤去F前,木板和小滑塊的加速度各為多少?
(2)力F作用的最短時(shí)間為多長(zhǎng)?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,沿平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車車廂中有一光滑的水平桌面,桌面上有一彈簧和小球,彈簧左端固定,右端栓著小球,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),F(xiàn)發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變短,關(guān)于彈簧長(zhǎng)度變短的原因,以下判斷中正確的是(   )
A.可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中
B.可能火車向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中
C.火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中
D.火車一定向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖,兩個(gè)質(zhì)量都為m的小球A和B,用質(zhì)量不計(jì)的彈簧將它們連接起來,然后用一根細(xì)線將它們掛在天花板上而靜止。在剪斷細(xì)線的瞬間,A、B兩球的加速度為(     )

A.a(chǎn)A=aB=g                 B.a(chǎn)A=2g,aB=g 
C.a(chǎn)A=g,aB=0              D.a(chǎn)A=2g,aB=0

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

在某一旅游景區(qū),建有一山坡滑雪運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.某段斜坡可看成傾角的斜面,一名滑雪者總質(zhì)量m=80kg,他在這段斜坡上從靜止開始勻加速下滑50m時(shí),其速度增大到20m/s,(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2)問:
(1)滑雪者在下滑過程中受到的摩擦力f為多大?
(2)滑板與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

近年我國高速鐵路技術(shù)得到飛速發(fā)展,武廣高鐵創(chuàng)造了世界最高營運(yùn)時(shí)速的記錄.下列說法錯(cuò)誤的是
A.減少路軌阻力,有利于提高列車最高時(shí)速
B.當(dāng)列車保持最高時(shí)速行駛時(shí),其牽引力與阻力大小相等
C.列車的最高時(shí)速取決于其最大功率、阻力及相關(guān)技術(shù)
D.將列車車頭做成流線形,減小空氣阻力,有利于提高列車功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個(gè)內(nèi)壁光滑的四角呈圓弧狀的長(zhǎng)方形管腔,放在豎直平面內(nèi),兩個(gè)小球甲和乙同時(shí)自管口A放入,分別由路徑ADC和ABC自由滑下,小球在對(duì)應(yīng)邊上的加速度大小相等,若B、D兩點(diǎn)等高,即小球在B、C兩點(diǎn)的速率相等,到達(dá)c點(diǎn)的速率也相等,則誰先到達(dá)底部(       )

A.甲球先到,               B.乙球先到,
C.兩球同時(shí)到達(dá),           D.無法確定。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2008年奧運(yùn)會(huì)在北京的成功舉行,推動(dòng)了全民健身運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。體重為m=50kg的小芳在一次校運(yùn)會(huì)上,最后一次以背越式成功地跳過了1.80米的高度,成為高三組跳高冠軍。忽略空氣阻力,g取10m/s2。則下列說法正確的是
A.小芳下降過程處于失重狀態(tài)B.小芳起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài)
C.小芳起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力D.小芳在下落過程中不受重力作用

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同步練習(xí)冊(cè)答案