Question

超導(dǎo)體磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁化作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力的新型交通工具．如圖所示為磁懸浮列車的原理圖，在水平面上，兩根平行直導(dǎo)軌間有豎直方向且等距離的勻強(qiáng)磁場B₁和B₂，，導(dǎo)軌上有一個(gè)與磁場間距等寬的金屬框abcd．當(dāng)勻強(qiáng)磁場B₁和B₂同時(shí)以某一速度沿直軌道向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，金屬框也會(huì)沿直軌道運(yùn)動(dòng)．設(shè)直軌道間距為L，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₁=B₂=B磁場運(yùn)動(dòng)的速度為v，金屬框的電阻為R．運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒為f，則金屬框的最大速度可表示為（ ）

A．
B．
C．
D．

Answer 1

【答案】分析：磁場運(yùn)動(dòng)相對(duì)于金屬框運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于金屬框的ad、bc邊切割磁感線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)E=BLv可以求出各自產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢E，再根據(jù)歐姆定律可以求出回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流，當(dāng)金屬框速度最大時(shí)，安培力和摩擦力平衡，由此可以算出金屬框的最大速度．
解答：解：由于磁場以速度v向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)金屬框穩(wěn)定后以最大速度v_m向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)金屬框相對(duì)于磁場的運(yùn)動(dòng)速度為v-v_m，根據(jù)右手定則可以判斷回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢E等于ad、bc邊分別產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢之和，即E=2BL（v-v_m）
根據(jù)歐姆定律可得，此時(shí)金屬框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流I=
金屬框的兩條邊ad和bc都受到安培力作用，由題意知，ad和bc邊處于的磁場方向相反，電流方向也相反，故它們所受安培力方向一致，故金屬框受到的安培力大小
F=2BIL=
當(dāng)金屬框速度最大時(shí)，安培力與摩擦力平衡，即滿足
由此解得：v_m=
故選C．
點(diǎn)評(píng)：此問題主要從E=BLv出發(fā)，根據(jù)金屬框所受安培力和摩擦力平衡時(shí)金屬框速度最大，關(guān)鍵是由于磁場運(yùn)動(dòng)，金屬框也運(yùn)動(dòng)，此時(shí)E=BLv中v的選取問題，也就是金屬框相對(duì)于磁場的運(yùn)動(dòng)速度．