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如圖所示,細線的一端固定于O點,另一端系一小球.在水平拉力作用下,小球以恒定速率在豎直平面內由A點運動到B點.在此過程中,拉力的瞬時功率變化情況是(  )
A.逐漸增大B.逐漸減小
C.先增大,后減小D.先減小,后增大
A

試題分析:因為小球是以恒定速率運動,即它是做勻速圓周運動,那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點.
設繩子與豎直方向夾角是θ,則 (F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得,而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時功率是,

顯然,從A到B的過程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時功率是一直增大的.故A正確,B、C、D錯誤.
故選A.
點評:解決本題的關鍵掌握瞬時功率的表達式,注意α為F與速度的夾角.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

在傾角為θ=30°的足夠長的斜面底端,木塊A以某一初速度v0沿斜面向上運動,若木塊與斜面間的動摩擦因數μ=,g取10m/s2,試求:
(1)木塊A在斜面上離開出發(fā)點時和回到出發(fā)點時的動能之比
(2)如圖所示,在斜面底端安裝一固定且垂直于斜面的擋板,不計物塊與擋板每次碰撞的機械能損失,求物塊以v0=10m/s的初速度沿斜面運動所通過的總路程

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

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A.阻力因數不變,使發(fā)動機額定功率增大到2P0
B.發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數減小到
C.阻力因數不變,使發(fā)動機額定功率增大到8P0
D.發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數減小到

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,細線的一端固定于O點,另一端系一小球。在水平拉力作用下,小球以恒定速率在O點下方的豎直平面內運動。在小球經A點向B點運動的過程中,下列說法正確的是
A.拉力保持不變B.拉力逐漸增大
C.拉力的瞬時功率保持不變D.拉力的瞬時功率逐漸增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖甲所示,甲、乙兩個小球可視為質點,甲球沿傾角為300的光滑足夠長斜面由靜止開始下滑,乙球做自由落體運動,甲、乙兩球的動能與路程的關系圖象如圖乙所示。下列說法正確的是(    )
A.甲球機械能不守恒,乙球機械能守恒
B.甲、乙兩球的質量之比為=4:1
C.甲、乙兩球的動能均為時,兩球重力的瞬時功率之比為P:P=1:1
D.甲、乙兩球的動能均為時,兩球高度相同

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一質量為800kg的電動汽車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為18m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動汽車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出F — 圖象,圖中AB、BC均為直線。若電動汽車行駛過程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說法正確的是(   )

A.電動汽車由靜止開始一直做變加速直線運動
B.電動汽車的額定功率為10.8kW
C.電動汽車由靜止開始經過2s,速度達到6m/s
D.電動汽車行駛中所受的阻力為600N

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(12分)“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一,奧運會期間在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車,負責接送比賽選手和運輸器材,在檢測某款電動車性能的某次實驗中,質量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),假設電動車行駛中所受的阻力恒定,求此過程中

(1)電動車的額定功率;
(2)電動車由靜止開始運動,經過多長時間,速度達到2m/s
(3)若過B點后16s達到最大速度,則電動車所走的總路程是多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(15分)汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車的質量為5×103 kg,運動中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍。
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

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A.汽車將做一段時間的加速度增大的減速運動
B.汽車將做一段時間的加速度減小的減速運動
C.汽車將做一段時間的加速度增大的加速運動
D.汽車將做一段時間的加速度減小的加速運動

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