【題目】a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運行的四顆人造衛(wèi)星,其中a、c的軌道相交于P,b、d均為同步衛(wèi)星,b、c軌道在同一平面上,某時刻四顆衛(wèi)星的運行方向以及位置如圖所示,下列說法中正確的是
A.a、c的加速度大小相等,且小于b的加速度
B.a、c的線速度大小相等,且大于第一宇宙速度
C.b、d的角速度大小相等,且小于a的角速度
D.a、c存在在P點相撞的危險
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【題目】做勻加速直線運動的質(zhì)點,加速度為3m/s2,經(jīng)過3s速度變?yōu)?/span>10m/s,求質(zhì)點運動的初速度大小。
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【題目】如圖所示,在水平力F作用下,A、B保持靜止。若A與B的接觸面是水平的,且F≠0,則B的受力個數(shù)可能為( )
A.3個 B.4個 C.5個 D.6個
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【題目】某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置驗證動能定理,圖中光電門能記錄擋光條通過該光電門所用的時間,請按照要求回到下面的問題
(1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,則檢驗是否調(diào)整的方法是__________,在本實驗中是否要滿足砝碼盤和砝碼兩者的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、擋光條和拉力傳感器三者的總質(zhì)量M______(填“是”或“否”)
(2)在某次實驗中,該學(xué)習(xí)小組記錄了擋光條通過光電門1和光電門2所用的時間分別為和,并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力的大小F,并用天平測出滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量M,已知實驗過程中,滑塊與定滑輪間的細(xì)繩一直處于水平狀態(tài),該小組的操作規(guī)范,則為了驗證動能定理,還需要測定的物理量有:_____________(寫出對應(yīng)物理量的名稱及其物理量符號),要驗證的方程是_____________(請用題中和所測定的物理量的符號表示)。
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【題目】2010年8月8日,李明同學(xué)乘汽車從楚州到上海觀看世博會,他看到道路兩旁的樹木在迅速后退.他所選的參考系是( 。
A. 地面 B. 樹木 C. 汽車 D. 道路旁的建筑物
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【題目】有一個質(zhì)點沿x軸做單向運動,質(zhì)點在各個時刻的位置坐標(biāo)如下表:
t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
x/m | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 17 | 20 | 24 |
求:
(1)質(zhì)點在前5s內(nèi)的位移;
(2)質(zhì)點在第6s內(nèi)的路程.
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【題目】變壓器線圈中的電流越大,所用的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)越粗。街頭見到的變壓器是降壓變壓器,假設(shè)它只有一個原線圈和一個副線圈,則
A. 副線圈的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)粗些,且副線圈的匝數(shù)少
B. 副線圈的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)粗些,且副線圈的匝數(shù)多
C. 原線圈的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)粗些,且原線圈的匝數(shù)少
D. 原線圈的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)粗些,且原線圈的匝數(shù)多
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【題目】如圖所示,在豎直向下的無界勻強電場中有一組合軌道。一個金屬小球從距水平面為h的光滑斜面軌道上的A點由靜止釋放。勻強電場的電場強度大小為E,金屬小球的質(zhì)量為m,電荷量為,光滑斜面軌道的傾角為。金屬小球運動到B點時無能量損耗,水平軌道BC是長為L的粗糙水平面,與半徑為R的處于豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道相切于C點,D為半圓形軌道的最高點,金屬小球恰能通過軌道最高點D。小球的重力大于所受的電場力,重力加速度為g。求:
(1)金屬小球沿光滑斜面軌道運動到B點時的速度大小;
(2)金屬小球從B運動到C的過程中摩擦阻力所做的功。
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【題目】木塊A、B分別得50 N和30 N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2.與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5 cm,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.已知彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m.用F=1 N的不變力作用在木塊A上,如圖所示.力F作用后( )
A.木塊A所受摩擦力大小是4 N,方向向右
B.木塊A所受摩擦力大小是9 N,方向向右
C.木塊B所受摩擦力大小是9 N,方向向左
D.木塊B所受摩擦力大小是5 N,方向向左
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