在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物通過(guò)輕繩拖動(dòng)小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).其中小車質(zhì)量用M表示,重物質(zhì)量用m表示,加速度用a表示.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,這樣做是為了消除______的影響,使小車所受合外力F等于繩對(duì)小車的拉力.
(2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對(duì)小車的拉力______(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物所受的重力,會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)系統(tǒng)誤差.為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是______.(填寫(xiě)相應(yīng)序號(hào))
①M(fèi)=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
(3)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變,改變小車質(zhì)量M,測(cè)出了相應(yīng)的加速度a.為便于得到a與M的關(guān)系,他采用圖象法處理數(shù)據(jù),你建議他做a與______的圖象.
(1)為了消除小車所受摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,在該實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋?br>(2)重物與小車一起加速運(yùn)動(dòng),因此重物對(duì)小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,因此第④組數(shù)據(jù)比較符合要求.
(3)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;但a=
F
M
,
故a與
1
M
成正比,而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a-
1
M
圖象.
故答案為:(1)木板對(duì)小車的摩擦力;(2)小于;④;(3)
1
M
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,下列認(rèn)識(shí)正確的是(  )
A.F、m和a三個(gè)物理量都有直接測(cè)量的工具
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)為消除摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,要將木板無(wú)滑輪的一端墊高,直到小車不掛重物時(shí)也能自己沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)起來(lái)
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)重物通過(guò)細(xì)繩拉小車的力要比重物的重力小
D.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得到的F不變時(shí)的a-m圖象是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的物體放在地球上A地的水平地面上,用豎直向上的力拉物體,拉力F和物體的加速度a關(guān)系的F-a圖線如圖中A所示.質(zhì)量為m′的另一物體在地球上B地做類似實(shí)驗(yàn)所得F-a圖線如圖中B所示.A、B兩線交OF軸于同一點(diǎn).設(shè)A.B兩地重力加速度分別為g和g′,則( 。
A.m′=m,g′>gB.m′>m,g′=gC.m′<m,g′<gD.m′<m,g′>g

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

關(guān)于力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體受到的合外力越大,則速度的改變量就越大
B.物體受到的合外力不為零且不變,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變
C.物體受到的合外力不為零且改變,則物體的速度一定改變
D.物體受到的合外力為零,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不改變

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量加速度探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),需要平衡摩擦力.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)該讓小車(  )
A.掛上小盤,拖上紙帶,開(kāi)動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B.不掛小盤,拖上紙帶,開(kāi)動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.掛上小盤,不拖紙帶
D.不掛小盤,不拖紙帶

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

太空授課中,王亞平成功地制成了晶瑩剔透的大水球,并用注射器在水球中注入了紅色的液體,最終看到了紅色液體充滿了整個(gè)水球。有關(guān)這個(gè)現(xiàn)象,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.大水球處于完全失重狀態(tài)
B.大水球處于平衡狀態(tài) 
C.大水球成球形是因?yàn)樗谋砻鎻埩Α?/td>
D.紅色液體的擴(kuò)散反映了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一個(gè)質(zhì)量為m的人乘坐電梯,當(dāng)電梯以加速度a豎直向下勻減速下降時(shí),下列說(shuō)法正確的是(   )
A.人的重力為mg
B.人的重力為m(g+a)
C.人對(duì)電梯的壓力大小為m(g?a)
D.人對(duì)電梯的壓力大小為m(g+a)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在成都七中第34屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小紅同學(xué)成功地跳過(guò)了1.70米的高度,如右圖。若忽略空氣阻力,g取10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.小紅起跳以后在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)
B.小紅下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)
C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力
D.小紅起跳以后在下降過(guò)程中重力消失了

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開(kāi)兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是:
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)
B.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
D.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

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