【題目】二極管具有單向?qū)щ娦,電路符號是?/span>”。實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪某種型號的二極管正向?qū)〞r(shí)的伏安特性曲線,并從這種型號二極管說明書上得到其伏安特性曲線如圖甲。
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室中已有如下的實(shí)驗(yàn)儀器,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路圖。
A.干電池兩節(jié)(每節(jié)電動勢約1.5V); B.待測二極管;
C.電流表(量程40mA,內(nèi)阻約幾歐); D.電流表(量程5mA,內(nèi)阻RA=20Ω);
E.滑動變阻器(阻值范圍為0~10Ω); F.電阻箱(最大阻值為999Ω);
G. 導(dǎo)線、開關(guān)若干。
則圖乙中電流表A1應(yīng)選擇_______,電流表A2應(yīng)選擇______。(填儀器前的字母)
(2)若電流表A1的讀數(shù)為I1,電流表A2的讀數(shù)為I2,電阻箱的阻值為R1,則此時(shí)二極管的電阻Rx 的表達(dá)式為Rx=_______
(3)將電阻箱的阻值調(diào)至________歐時(shí),電流表A1恰好半偏,此時(shí)二極管的電壓為1V。
(4)根據(jù)圖甲,要準(zhǔn)確描繪此二極管在正向?qū)〞r(shí)的伏安特性,應(yīng)該在電流表A2的讀數(shù)在______區(qū)間多測幾組數(shù)據(jù)。(選填ABC:A. 0~2mA B.2~4mA C. 4~6mA)
【答案】D C 380 B
【解析】
(1)[1][2].電流表A1要與電阻箱串聯(lián)構(gòu)成電壓表,則A1要用已知內(nèi)阻的電流表D;電流表A2應(yīng)選擇C;
(2)[3].根據(jù)電路圖可知二極管的電阻Rx 的表達(dá)式為
(3)[4].當(dāng)電流表A1恰好半偏時(shí),此時(shí)二極管的電壓為1V,此時(shí)電阻箱的電阻
(4)[5].由圖可知此二極管在正向?qū)〞r(shí)的伏安特性中,當(dāng)電流在2~4mA區(qū)間圖像彎曲的程度最大,可知要準(zhǔn)確描繪此二極管在正向?qū)〞r(shí)的伏安特性,應(yīng)該在電流表A2的讀數(shù)在2~4mA區(qū)間多測幾組數(shù)據(jù)。
故選B。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會抱死而“打滑”。如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB=3 m,長AC=5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5.
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小。
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。
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【題目】如圖所示,小球A、B、C通過鉸鏈與兩根長為L的輕桿相連,ABC位于豎直面內(nèi)且成正三角形,其中A、C置于水平面上,F(xiàn)將球B由靜止釋放,球A、C在桿的作用下向兩側(cè)滑動,三小球的運(yùn)動始終在同一豎直平面內(nèi)。已知,不計(jì)摩擦,重力加速度為g。則球B由靜止釋放至落地的過程中,下列說法正確的是( 。
A.球B的機(jī)械能先減小后增大
B.球B落地的速度大小為
C.球A對地面的壓力一直大于mg
D.球B落地地點(diǎn)位于初始位置正下方
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【題目】一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對電梯的壓力( )
A. t=2 s時(shí)最大
B. t=8.5 s時(shí)最小
C. 人在0~2 s時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài),在2~4s時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)
D. 在7~10 s時(shí)間內(nèi)電梯先加速后減速
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩物體用輕繩連接,在M上施加恒力F,使兩物體 一起沿恒力F方向做勻加速直線運(yùn)動(輕繩與恒力F方向平行),分析對比下列四種情況下兩物體間輕繩的張力大小T和兩物體的加速度大小a,正確的是
A. 四種情況中 (3)的加速度一定大于其他三種情況
B. 四種情況中(4)的加速度一定小于其他三種情況
C. 四種情況中(3)的輕繩張力一定小于其他三種情況
D. 四種情況輕繩的張力一定一樣大
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【題目】如圖所示, 匝矩形閉合導(dǎo)線框處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為的水平勻強(qiáng)磁場中,線框面積為電阻為.線框繞垂直于磁場的軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動,并與理想變壓器原線圈相連,原副線圈匝數(shù)之比為,變壓器副線圈接入一只額定電壓為.電阻為的燈泡,燈泡正常發(fā)光.從線框通過中性面開始計(jì)時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是( )
A.勻速轉(zhuǎn)動過程中穿過線框的磁通量變化率最大值為
B.燈泡中的電流方向每秒改變次
C.變壓器原線圈兩端電壓最大值為
D.線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流表達(dá)式為
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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的水平輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接質(zhì)量為m的小物塊,靜止于A點(diǎn),物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)對木塊施加一個(gè)水平向右的恒力F,物塊開始運(yùn)動,且此后運(yùn)動中能到達(dá)A點(diǎn)右側(cè)的最大距離是x0,已知重力加速度為g,物塊最大靜摩擦力等滑動摩擦力。則( 。
A.拉力F的大小一定大于μmg
B.物塊開始運(yùn)動時(shí)加速度a的大小滿足∶
C.物塊運(yùn)動至A點(diǎn)右側(cè)距離是x0點(diǎn)時(shí)彈簧彈性勢能的增量為
D.此后運(yùn)動過程中物塊可能再次經(jīng)過A點(diǎn)
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【題目】如圖所示,物體P以一定的初速度v沿光滑水平面向右運(yùn)動,與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞,并被彈簧反向彈回,若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律,那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中
A.P的加速度大小不斷變化,方向也不斷變化
B.P的加速度大小不斷變化,但方向只改一次
C.P的加速度大小不斷改變,當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí),速度最小
D.有一段過程P的加速度逐漸增大,速度逐漸減小
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車的質(zhì)量為,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為.
(1)下列說法正確的是(______)
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足遠(yuǎn)小于的條件
D.在用圖象探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距、、、、、已量出,則小車加速度的計(jì)算式a=________________________.
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示.若牛頓第二定律成立,重力加速度,則小車的質(zhì)量為__________ ,小盤的質(zhì)量為__________ .(保留2位有效數(shù)字)
(4)實(shí)際上,在砝碼的重力越來越大時(shí),小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為___________. ()
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