【題目】如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成.當(dāng)閉合開關(guān)S1、S2后,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,經(jīng)電熱絲加熱,形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出.已知電吹風(fēng)的額定電壓為220 V,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為120 W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1000 W.關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是( )
A. 電熱絲的電阻為55 Ω
B. 電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為Ω
C. 當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電熱絲每秒鐘消耗的電能為880 J
D. 當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為1200 J
【答案】AC
【解析】
電機(jī)和電阻并聯(lián),當(dāng)吹熱風(fēng)時(shí),電阻消耗的功率為P=P熱-P冷=1000-120W=880W,由P=U2/R可知,故A正確;電機(jī)為非純電阻電路故不能用P=U2/R求解,故B錯(cuò)誤;當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí),電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R并聯(lián),電動(dòng)機(jī)的功率為120W,總功率為1000W,電熱絲消耗的功率為880W,電熱絲每秒鐘消耗的電能為880 J,電動(dòng)機(jī)每秒消耗的電能為120J,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上行駛,它們運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示,其中質(zhì)點(diǎn)甲對應(yīng)的圖線a是拋物線的一部分,不考慮二者碰撞,則下列說法中正確的是
A. 2s~t3時(shí)間段內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同
B. t=2s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反
C. 質(zhì)點(diǎn)乙在0~t1時(shí)間段的加速度大于t2~t3時(shí)間段的加速度,t1~t2時(shí)間段內(nèi)加速度為0
D. 圖中的x0=40m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為一個(gè)半徑為R的均勻帶電圓環(huán),其單位長度帶電量為.取環(huán)面中心O為原點(diǎn),以垂直于環(huán)面的軸線為x軸.設(shè)軸上任意點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為x,以無限遠(yuǎn)處為零勢點(diǎn),P點(diǎn)電勢的大小為φ.下面給出的四個(gè)φ表達(dá)式(式中k為靜電力常量),其中只有一個(gè)是合理的.你可能不會(huì)求解此處的電勢φ,但是你可以通過一定的物理分析,對下列表達(dá)式的合理性判斷.根據(jù)你的判斷,φ的合理表達(dá)式應(yīng)為( )
A. φ=
B. φ=
C. φ=
D. φ=
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】把A、B兩小鐵球從樓頂?shù)?/span>P點(diǎn)釋放。第一種方式:A比B早1s從P點(diǎn)釋放;第二種方式:把兩球用lm長的輕繩拴起來,在P點(diǎn)手握B球把A球提起同時(shí)釋放,如閣所示。從A被釋放起計(jì)時(shí),則在A、B下落的過程中,下列判斷正確的是(取g = 10m/s2)
A. 第一種方式,以B為參考系,A相對B靜止,且A、B間隔保持5m不變
B. 第一種方式,以B為參考系,A以速度勻速下落
C. 第二種方式,若H=6m, h=3m,則A、B全部通過窗戶用時(shí)()s
D. 不論采用哪種方式,若從更高處釋放兩小球,兩球落地時(shí)間差都將減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置來測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣,主要操作步驟如下:
①安裝實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門和紙杯在同一豎直線上;
②打開試管夾,由靜止釋放小鐵球,用光電計(jì)時(shí)器記錄小鐵球在兩個(gè)光電門間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,并用刻度尺(圖上未畫出)測量出兩個(gè)光電門之間的高度h,計(jì)算出小鐵球通過兩光電門間的平均速度v;
③保持光電門1的位置不變,改變光電門2的位置,重復(fù)②的操作,測出多組(h,t),計(jì)算出對應(yīng)的平均速度;
④畫出v-t圖象.
請根據(jù)實(shí)驗(yàn),回答如下問題:
(1)設(shè)小鐵球到達(dá)光電門1時(shí)的速度為v0,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.則小鐵球通過兩光電門間的平均速度v的表達(dá)式為________.(用v0、g和t表示)
(2)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)如下表:請?jiān)趫D中畫出v-t圖象.
(3)根據(jù)v-t圖象,可以求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=__________ m/s2,小球通過光電門1時(shí)的速度為__________ m/s.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中裝置可用來探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況,細(xì)線平行于桌面,遮光片的寬度為d,兩光電門之間的距離為s,讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,分別測出遮光片通過光電門A、B所用的時(shí)間為tA和tB,用遮光片通過光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度。
(1)利用實(shí)驗(yàn)中測出的物理量符號,寫出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a= 。
(2)遮光片通過光電門的平均速度 (選填“大于”、“等于”或“小于”)遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度,由此會(huì)產(chǎn)生誤差,請寫出一種減小這一誤差的方法。答: 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度v0均為54km/h.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2.
(1)若甲司機(jī)看到紅燈時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過多少?
(2)乙車剎車后經(jīng)多長時(shí)間速度與甲車相等?
(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V,額定功率為2.4W。某實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實(shí)驗(yàn)中除導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:
A.電源E(電動(dòng)勢為4.5V) B.電壓表V(量程為0~5V,內(nèi)阻約為4k)
C.電流表A1(量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為0.2) D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05);
E.滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值10,額定電流1A)
F.滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值2k,額定電流100mA)
為了便于調(diào)節(jié),減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差,實(shí)驗(yàn)中所用電流表應(yīng)選用______,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____。(填所選儀器前的字母序號)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì)我國每年高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛,尤其是重型卡車,駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重。如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng),通過雷達(dá)和攝像頭判斷車距,當(dāng)車距小于安全距離自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),并通過車內(nèi)警報(bào)提醒駕駛員保持清醒。某次實(shí)驗(yàn)室測試中汽車以10 m/s的速度勻速前進(jìn),通過傳感器和激光雷達(dá)檢測到正前方22 m處有靜止障礙物,系統(tǒng)立即采取制動(dòng)措施,使之做加速度大小為1 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),并向駕駛員發(fā)出警告,駕駛員2 s之后清醒,馬上采取緊急制動(dòng),使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求:
(1)駕駛員采取緊急制動(dòng)之前,汽車行進(jìn)距離的大;
(2)駕駛員采取緊急制動(dòng)時(shí)汽車的加速度大;
(3)汽車在上述22 m的運(yùn)動(dòng)全過程中的平均速度的大小。
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