【題目】如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為,一端固定在傾角為的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為,初始時(shí)均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B,使B做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng),A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線(時(shí)刻A、B的圖線相切, 時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為,則
A. 時(shí)刻,彈簧形變量為0
B. 時(shí)刻,彈簧形變量為
C. 從開始到時(shí)刻,拉力F逐漸增大
D. 從開始到時(shí)刻,拉力F做的功比彈簧彈力做的功少
【答案】BD
【解析】試題分析:由圖知, 時(shí)刻A的加速度為零,速度最大,根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得: ,則得: ,故A錯(cuò)誤;由圖讀出, 時(shí)刻A、B開始分離,對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律: ,則,故B正確;從開始到時(shí)刻,對(duì)AB整體,根據(jù)牛頓第二定律得: ,得,x減小,F增大; 時(shí)刻到時(shí)刻,對(duì)B,由牛頓第二定律得: ,得,可知F不變,故C錯(cuò)誤;由上知: 時(shí)刻A、B開始分離…①,開始時(shí)有: …②,從開始到時(shí)刻,彈簧釋放的勢(shì)能…③,從開始到時(shí)刻的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得: …④ …⑤,由①②③④⑤解得: ,所以拉力F做的功比彈簧釋放的勢(shì)能少,故D正確.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】以水平面為零勢(shì)能面,則小球水平拋出時(shí)重力勢(shì)能等于動(dòng)能的2倍,那么在拋體運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)其動(dòng)能和勢(shì)能相等時(shí),速度和水平速度之比為( )
A.
:
B.1:1
C.1:
D.
:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一輕桿兩端分別固定a、b 兩個(gè)半徑相等的光滑金屬球,a球質(zhì)量大于b球質(zhì)量,整個(gè)裝置放在光滑的水平面上,設(shè)b球離地高度為,將此裝置從圖示位置由靜止釋放,則( )
A. 在b球落地前的整個(gè)過程中,a、b 及輕桿系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
B. 在b球落地前瞬間,b球的速度大小為
C. 在b球落地前的整個(gè)過程中,a、b 及輕桿系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D. 在b球落地前的整個(gè)過程中,輕桿對(duì)b球做的功為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示在沿水平方右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,豎直放置著一光滑半圓孤的絕緣細(xì)管,圓心為O,半徑為R,現(xiàn)將質(zhì)量為m,帶電量為+q的小球從圓弧管的水平直徑一端B點(diǎn)由靜止釋放,小球沿細(xì)管滑到P點(diǎn)時(shí),速度剛好為零,OP連線與豎直方向的夾角為θ,且θ=37°,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:
(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度E為多少?
(2)小球滑到最低點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)管壁對(duì)小球的支持力為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平面上的物體在水平向右的拉力F作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中F功率恒為P.物體運(yùn)動(dòng)速度的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系如圖乙所示(v0、a0為已知量).則下列說法正確的是( )
A. 物體所受阻力大小為
B. 物體的質(zhì)量為
C. 該運(yùn)動(dòng)過程中的拉力F逐漸變大
D. 物體加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物體從A點(diǎn)開始沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是:1s、2s、3s、4s.下列說法正確的是( )
A.物體沿曲線從A運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)位移的大小為5m
B.物體在B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小等于ABC段的平均速度大小
C.物體在ABC段的平均速度大于 m/s
D.四段運(yùn)動(dòng)中物體沿ABCDE段的平均速度最小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng).若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象(即x﹣t圖象),如圖所示.甲圖象過O點(diǎn)的切線與AB平行,過C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說法中正確的是( )
A.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.0﹣t2時(shí)間內(nèi),甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度
C.0﹣t3時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度
D.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的傳動(dòng)裝置中,B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng),A、B兩輪用皮帶傳動(dòng),三輪半徑關(guān)系是rA=rC=2rB,若皮帶不打滑,則A、B、C輪邊緣的a、b、c三點(diǎn)的線速度之比和角速度之比為( 。
A. 1:2:2,2:1:2 B. 1:2:2,1:1:2
C. 1:2:1,1:1:2 D. 1:1:2,1:2:2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩輪間的距離L=40 m,離地面的高度H=3.2 m,傳送帶一直以恒定的速率v0=2 m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)完全一樣的滑塊P、Q由輕質(zhì)彈簧相連但不栓接,用一輕繩把兩滑塊拉至最近,使彈簧處于最大壓縮狀態(tài)繃緊,輕放在傳送帶的最左端。開始時(shí)P、Q一起從靜止開始運(yùn)動(dòng),t1=3 s后輕繩突然斷開,很短時(shí)間內(nèi)彈簧伸長至本身的自然長度(不考慮彈簧的長度的影響),此時(shí)滑塊Q的速度大小剛好是P的速度大小的兩倍。且它們的運(yùn)動(dòng)方向相反,已知滑塊的質(zhì)量是m=0.2 kg,滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ=0.1,重力加速度g=10 m/s2。(滑塊P、Q和輕質(zhì)彈簧都可看成質(zhì)點(diǎn),取1.4)求:
(1)彈簧處于最大壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能?
(2)兩滑塊落地的時(shí)間差?
(3)兩滑塊落地點(diǎn)間的距離?
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