在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用下圖所示的裝置.

(1)下列說法中正確的是  
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該控制小車的質(zhì)量不變
C.在探究加速度a與小車質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出圖象
(2)如圖是小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的一條紙帶,相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來,依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,測得=5.18cm,=4.42cm,=3.62cm,=2.78cm,=2.00cm,=1.20cm。則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為__________s;小車的加速度大小a=_____________m/s2,小車做_________運(yùn)動(dòng)(填“加速””減速”或“勻速”);打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車的速度大小=___________m/s。(結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后只保留三位有效數(shù)字)
(1)BC ;(2) 0.1S  ; 0.804; 減速 ;0.320

試題分析:(1)在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),由于涉及的物理量較多,必須設(shè)法把其中的一個(gè)或幾個(gè)因素用人為的方法控制起來,使它保持不變,然后來比較,研究其他兩個(gè)變量之間的關(guān)系,這種研究問題的科學(xué)方法就是“控制變量法”,因此在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該保持拉力不變,故A錯(cuò)誤;在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該控制小車的質(zhì)量不變,故B正確;要直觀的反映兩個(gè)量之間的關(guān)系,可以通過作圖來解決,但是只有作出一條直線,才可以直觀的反映兩個(gè)變量之間的關(guān)系,所以在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),若作出圖象,則是一條曲線,不能直觀判斷加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系,所以為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出圖象,故C正確。
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為頻率為50Hz的交流電源,又由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式,采用逐差法求加速度,即小車運(yùn)動(dòng)的加速度為:,代入數(shù)據(jù)解得:,負(fù)號表示物體加速度方向與速度方向相反;因是依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,從紙帶可以看出在相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移大小關(guān)系為,所以小車做減速運(yùn)動(dòng);因小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得:打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車的速度大小為,
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

分)(如圖所示,是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過細(xì)線拉同一輛小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放。      
①若測出遮光條的寬度,某次實(shí)驗(yàn)由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間,則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度大小為      m/s。
②實(shí)驗(yàn)中,重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間滿足     關(guān)系時(shí),細(xì)線對小車的拉力近似等于重物的重力。
③測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v。用描點(diǎn)作圖法作出v2—m圖象如圖所示,圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是      

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)為估測摩托車在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力,設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.0s滴一滴,該同學(xué)騎摩托車,先使之加速到某一速度,然后熄火,讓摩托車沿直線滑行,如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)是起點(diǎn),單位:m)。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg,摩托車的質(zhì)量為75 kg,根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算(g=10m/s2

(1).騎摩托車加速時(shí)的加速度大小為___m/s2;
(2).騎摩托車滑行時(shí)的加速度大小為___m/s2;
(3).騎摩托車加速時(shí)的牽引力大小為____N

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度。用它測量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是     mm。用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是     mm。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究“共點(diǎn)力的合成問題”時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示,F(xiàn)′與A、O共線,A端為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn).

(1)利用平行四邊形定則作出F1和F2的合力F,通過比較       來驗(yàn)證力的合成是否遵守平行四邊形定則.
(2)在上述實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果,是通過下列哪個(gè)方法實(shí)現(xiàn)的(  )
A.彈簧秤的彈簧被拉長
B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C.細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變
D.使橡皮條在同一方向上伸長到相同長度
(3)在本實(shí)驗(yàn)中,采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差(  )
A.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角盡量大些
B.兩個(gè)分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些
C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些
D.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS測小車的加速度。通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。

(1)圖線_   _是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(選填“①”或“②”)
(2)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,為消除此誤差可采取的簡便且有效的措施是 _   _
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上長時(shí)間緩慢運(yùn)動(dòng)(即將小車與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡)
B.在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量
C.在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器,直接得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象
D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)
(3)小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_   _kg;小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為_   __N。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)如圖所示,甲圖中二十分度的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是        cm;甲乙中螺旋測微器的讀數(shù)為           mm。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條,點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算:(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(1)與紙帶上D點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度v= __m/s (2)該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=__m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示是小徐同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他將光電門固定在直軌道上的O點(diǎn),用同一重物通過細(xì)線拉同一小車,每次小車都從不同位置由靜止釋放,各位置A、B、C、D、E、F、G(圖中只標(biāo)出了O、G)離O點(diǎn)的距離d分別為8cm、16cm、24cm、32cm、40cm、48cm,56cm。

(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要測量重物的重力       (填“需要”或“不需要”);
(2)該實(shí)驗(yàn)是否必須平衡摩擦力?        (填“是”或“否”);
(3)為了探究做功與速度變化的規(guī)律,依次得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表所示。請選取其中最合適的兩行數(shù)據(jù)在答題卷的方格紙內(nèi)描點(diǎn)作圖。

(4)從圖像得到的直接結(jié)論是     ,從而間接得到做功與物體速度變化的規(guī)律是        。

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