【題目】某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是

A. t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B. 0t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小

C. t1—t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算的位移比實(shí)際的小

D. t3—t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻加速運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【解析】t1時(shí)刻,虛線的斜率小于實(shí)線的切線斜率,則虛線反映的加速度小于實(shí)際的加速度,故A錯(cuò)誤;在0-t1時(shí)間內(nèi),由圖可知虛線與時(shí)間軸圍成的面積大于實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積,則由虛線計(jì)算出的位移大于實(shí)際的位移,時(shí)間相等,所以虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大,故B錯(cuò)誤;在t1-t2時(shí)間內(nèi),虛線與時(shí)間軸圍成的面積小于實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積,則虛線計(jì)算出的位移小于實(shí)際的位移,故C正確;在t3t4時(shí)間內(nèi),由虛線的圖象可知,速度不隨時(shí)間變化,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R的環(huán)形塑料管豎直放置,管的內(nèi)壁光滑,AB為該環(huán)的水平直徑,且管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于環(huán)的半徑,整個(gè)裝置處于水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,F(xiàn)將一直徑略小于塑料管內(nèi)徑、質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球從管中A點(diǎn)由靜止釋放,已知qE=mg,以下說法正確的是 ( )

A. 小球釋放后,第一次經(jīng)過最低點(diǎn)D和最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)管壁的壓力大小之比為5:1

B. 小球釋放后,第一次達(dá)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為4mg

C. 小球釋放后,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零,并在BDA間往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D. 小球釋放后,經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖(甲)為手機(jī)及無線充電板,圖(乙)為充電原理示意圖。充電板接交流電源,對(duì)充電板供電,充電板內(nèi)的送電線圈可產(chǎn)生交變磁場(chǎng),從而使手機(jī)內(nèi)的受電線圈產(chǎn)生交變電流,再經(jīng)整流電路轉(zhuǎn)變成直流電后對(duì)手機(jī)電池充電。為方便研究,現(xiàn)將問題做如下簡(jiǎn)化:設(shè)受電線圈的匝數(shù)為n,面積為S,總電阻(含所接元件)為R,若在t1t2時(shí)間內(nèi),磁場(chǎng)垂直于受電線圈平面向上穿過線圈,其磁感應(yīng)強(qiáng)度由B1增加到B2。下列說法正確的是(

A. t1t2時(shí)間內(nèi),c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)

B. t1t2時(shí)間內(nèi),受電線圈通過的電量為

C. 若只增加送電線圈匝數(shù),可使c、d之間的電壓減小

D. 受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關(guān)

【答案】BC

【解析】根據(jù)楞次定律可知,受電線圈內(nèi)部產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向俯視為順時(shí)針,受電線圈中感應(yīng)電流方向由cd,所以c點(diǎn)的電勢(shì)低于d點(diǎn)的電勢(shì),故A錯(cuò)誤;根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得 ,根據(jù)歐姆定律可得: ,通過的電荷量為: ,聯(lián)立可得: ,故B正確;若只增加送電線圈匝數(shù),相當(dāng)于增大變壓器的原線圈匝數(shù),所以cd之間的電壓減小,故C正確;受電線圈是通過電磁感應(yīng)獲得能量的,所以受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關(guān),故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。

型】選題
結(jié)束】
15

【題目】以下有關(guān)物理學(xué)史的說法正確的有(

A. 愛因斯坦首先發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng),并做出了解釋。

B. 法拉第第一個(gè)提出了場(chǎng)的概念,并用電場(chǎng)線來描述場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向

C. 玻爾提出的原子理論認(rèn)為原子處在具有一定能量的定態(tài)中,雖然電子做變速運(yùn)動(dòng),但不向外輻射能量。

D. 根據(jù)玻爾理論,一個(gè)處于n=4能級(jí)的氫原子回到n=1的狀態(tài)過程中,最多可放出6種頻率不同的光子。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了研究過山車的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為l = 2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除 AB 段以外都是光滑的。其AB BC 軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿 AB 方向,并沿傾斜軌道滑下已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù) μ = 0.50.(g=10m/s2、sin37°= 0.60、cos37° =0.80)

⑴求小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度。

⑵要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?

⑶為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道 AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng).在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng).設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.若AOOB,則(

A. 星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量

B. 星球A的線速度一定大于B的線速度

C. 雙星間距離一定,雙星的質(zhì)量越大,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大

D. 雙星的質(zhì)量一定,雙星之間的距離越大,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】金星凌日的精彩天象中,觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,如圖所示.下面說法正確的是(  )

A. 地球在金星與太陽之間

B. 觀測(cè)金星凌日時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)

C. 以太陽為參考系,金星繞太陽一周位移不為零

D. 以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一對(duì)間距可變的平行金屬板C、D水平放置,兩板間有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B。兩板通過滑動(dòng)變阻器與鉛蓄電池相連,這種鉛蓄電池能快速轉(zhuǎn)換到逆變狀態(tài),即外界電壓過低時(shí)能向外界提供一定的供電電壓,當(dāng)外界電壓超過某一限定值時(shí)可轉(zhuǎn)換為充電狀態(tài),閉合開關(guān)S后,有一束不計(jì)重力的帶正電粒子從左側(cè)以一定的速度射入兩板間恰能做直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)入射粒子或?qū)ρb置進(jìn)行調(diào)整,則下列有關(guān)描述正確的是(

A.若僅將帶正電的粒子換長(zhǎng)帶負(fù)電的粒子,也能直線通過

B.若只增大兩板間距到一定程度時(shí)可使鉛蓄電池處于充電狀態(tài)

C.若將滑動(dòng)變阻器觸頭P向a端滑動(dòng),可提高C板的電勢(shì)

D.若只減小入射粒子的速度,可使鉛蓄電池處于充電狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某段高速公路對(duì)載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50~80 km/h,而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小允許速度50 km/h,則必須走爬坡車道來避免危險(xiǎn),如圖所示。某質(zhì)量為4.0×104 kg的載重貨車,保持額定功率200 kW爬坡車道上行駛,每前進(jìn)1 km,上升0.04 km,汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍,g10 m/s2,爬坡車道足夠長(zhǎng),則貨車勻速上坡的過程中(  )

A. 牽引力等于2×104 N

B. 速度可能大于36 km/h

C. 上坡過程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功

D. 上坡過程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩位同學(xué)用如圖所示裝置,通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。

1)實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是

A.斜槽軌道盡量光滑以減小誤差

B.斜槽軌道末端的切線必須水平

C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下

D.兩球的質(zhì)量必須相等

2)測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA,被碰撞小球B的質(zhì)量為mB,圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放,找到其平均落點(diǎn)的位置P,測(cè)得平拋射程為OP;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與小球B相撞,分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)MN,測(cè)得平拋射程分別為OMON。當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式 時(shí),即說明兩球碰撞中動(dòng)量守恒;如果滿足表達(dá)式 時(shí),則說明兩球的碰撞為完全彈性碰撞。

3)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),但將實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝:如圖12所示,將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上,用來記錄實(shí)驗(yàn)中球A、球B與木條的撞擊點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),首先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸,讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,撞擊點(diǎn)為B′;然后將木條平移到圖中所示位置,入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,確定其撞擊點(diǎn)P′;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與球B相撞,確定球A和球B相撞后的撞擊點(diǎn)分別為M′N′。測(cè)得B′N′、P′、M′各點(diǎn)的高度差分別為h1、h2、h3。若所測(cè)物理量滿足表達(dá)式 時(shí),則說明球A和球B碰撞中動(dòng)量守恒。

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