【題目】為響應(yīng)綠色出行,某市在推出“共享單車”后,又推出“新能源分時租賃汽車”.其中一款新能源分時租賃汽車,每次租車收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)由兩部分組成:①根據(jù)行駛里程數(shù)按1元/公里計(jì)費(fèi);②行駛時間不超過分時,按元/分計(jì)費(fèi);超過分時,超出部分按元/分計(jì)費(fèi).已知王先生家離上班地點(diǎn)公里,每天租用該款汽車上、下班各一次.由于堵車、紅綠燈等因素,每次路上開車花費(fèi)的時間 (分)是一個隨機(jī)變量.現(xiàn)統(tǒng)計(jì)了次路上開車花費(fèi)時間,在各時間段內(nèi)的頻數(shù)分布情況如下表所示:
時間(分) | ||||
頻數(shù) |
將各時間段發(fā)生的頻率視為概率,每次路上開車花費(fèi)的時間視為用車時間,范圍為分.(1)寫出王先生一次租車費(fèi)用(元)與用車時間(分)的函數(shù)關(guān)系式;(2)若王先生一次開車時間不超過分為“路段暢通”,設(shè)表示3次租用新能源分時租賃汽車中“路段暢通”的次數(shù),求的分布列和期望.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】對于定義在上的函數(shù),若函數(shù)滿足:
①在區(qū)間上單調(diào)遞減,②存在常數(shù)p,使其值域?yàn)?/span>,則稱函數(shù)是函數(shù)的“逼進(jìn)函數(shù)”.
(1)判斷函數(shù)是不是函數(shù)的“逼進(jìn)函數(shù)”;
(2)求證:函數(shù)不是函數(shù),的“逼進(jìn)函數(shù)”
(3)若是函數(shù)的“逼進(jìn)函數(shù)”,求a的值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知橢圓中心在原點(diǎn),焦點(diǎn)在坐標(biāo)軸上,直線與橢圓在第一象限內(nèi)的交點(diǎn)是,點(diǎn)在軸上的射影恰好是橢圓的右焦點(diǎn),橢圓另一個焦點(diǎn)是,且.
(1)求橢圓的方程;
(2)直線過點(diǎn),且與橢圓交于兩點(diǎn),求的內(nèi)切圓面積的最大值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù),.
(Ⅰ)若在內(nèi)單調(diào)遞減,求實(shí)數(shù)的取值范圍;
(Ⅱ)若函數(shù)有兩個極值點(diǎn)分別為,,證明:.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù).
(1)討論的單調(diào)性.
(2)是否存在實(shí)數(shù),對任意的,且,恒成立?若存在,求出的取值范圍;若不存在,說明理由.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】在平面角坐標(biāo)系中,以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn), 軸的正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,已知曲線的極坐標(biāo)方程為,將曲線向左平移個單位長度得到曲線.
(1)求曲線的參數(shù)方程;
(2)已知為曲線上的動點(diǎn), 兩點(diǎn)的極坐標(biāo)分別為,求的最大值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】如圖,△為一個等腰三角形形狀的空地,腰的長為(百米),底的長為(百米),現(xiàn)決定在空地內(nèi)筑一條筆直的小路(寬度不計(jì)),將該空地分成一個四邊形和一個三角形,設(shè)分成的四邊形和三角形的周長相等.
(1)若小路一端為的中點(diǎn),求此時小路的長度;
(2)求分成的四邊形的面積的最小值.
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