鐵路上依次有A、B、C三站,AB=5km,BC=3km,規(guī)定列車8時正從A站出發(fā),8時07分到達B站,停車1分鐘,8時12分到達C站,實際運行時,假設(shè)列車正點出發(fā),B站只停1分鐘,速度設(shè)為Vkm/h不變,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應(yīng)時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.
(1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;
(2)若要求B、C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求V的取值范圍.(提示:以分鐘為單位計算)
分析:(1)列車在B站的誤差為|
5
V
60
-7|
,列車在C站的誤差為|
8
V
60
-11|
,化簡求得結(jié)果.
(2)由題意可得 |
300
V
-7|+|
480
V
-11|≤2
,解此不等式求得V的取值范圍.
解答:解:(1)列車在B站的誤差為B:|
5
V
60
-7|=|
300
V
-7|
,列車在C站的誤差為C:|
8
V
60
-11|=|
480
V
-11|

(2)由題意可得 |
300
V
-7|+|
480
V
-11|≤2
,
①當V≥
480
11
時,有 7-
300
V
+11-
480
V
≤2
,即V≤
195
4
,∴
480
11
≤V≤
195
4

②當
300
7
<V<
480
11
時,有 7-
300
V
+
480
V
-11≤2
,即V≥30,∴
300
7
<V<
480
11

③當0<V<
300
7
時,有
300
V
-7+
480
V
-11≤2
,即V≥39,∴39≤V≤
300
7

綜上所述V的取值范圍為 (39 ,
195
4
)
點評:本題主要考查絕對值的意義,絕對值不等式的解法,關(guān)鍵是去掉絕對值,化為與之等價的不等式組來解.體現(xiàn)了分類討論的數(shù)學(xué)思想,屬于中檔題.
練習(xí)冊系列答案
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(1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;
(2)若要求B、C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求V的取值范圍.(提示:以分鐘為單位計算)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

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(1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;
(2)若要求B、C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求V的取值范圍.(提示:以分鐘為單位計算)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:四川省同步題 題型:解答題

鐵路上依次有A、B、C三站,AB=5km,BC=3km,規(guī)定列車8時正從A站出發(fā),8時07分到達B站,停車1分鐘,8時12分到達C站,實際運行時,假設(shè)列車正點出發(fā),B站只停1分鐘,速度設(shè)為Vkm/h不變,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應(yīng)時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.
(1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;
(2)若要求B、C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求V的取值范圍.(提示:以分鐘為單位計算)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

某段鐵路上依次有A、B、C三站,AB=5 km,BC=3 km,在列車運行時刻表上,規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1 min,8時12分到達C站,在實際運行中,假設(shè)列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1 min,并在行駛時以同一速度v km/h勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相對時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.

(1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;

(2)若要求列車在B、C兩站的運行誤差之和不超過2 min,求v的取值范圍.

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