某段城鐵線路上依次有A、B、C三站,AB=5km,BC=3km,在列車運行時刻表上,規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1分鐘,8時12分到達C站,在實際運行中,假設列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1分鐘,并在行駛時以同一速度勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差。

 (1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;(用含的表達式表示,并以分鐘為單位)

 (2)若要求列車在B,C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求的取值范圍。

(1)見解析(2)


解析:

(1)列車在B,C兩站的運行誤差(單位:分鐘)分別是:。

(2)由于列車在B,C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,

所以    (*)

 ①當時,(*)式變形為,解得;

 ②當時,(*)式變形為,解得;

 ③當時,(*)式變形為,解得;

    綜上所述,的取值范圍是。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

某段城鐵線路上依次有A、B、C三站,AB=5km,BC=3km,在列車運行時刻表上,規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1分鐘,8時12分到達C站,在實際運行中,假設列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1分鐘,并在行駛時以同一速度vkm/h勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.
(I)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差
(II)若要求列車在B,C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求v的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(04年北京卷)(12分)

某段城鐵線路上依次有A,B,C三站,AB=5km,BC=3km. 在列車運行時刻表上, 規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1分鐘,8時12分到達C站.在實際運行時,假設列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1分鐘,并在行駛時以同一速度vkm/h勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.

(Ⅰ) 分別寫出列車在B, C兩站的運行誤差;

(Ⅱ) 若要求列車在B, C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求v的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學 來源:北京高考真題 題型:解答題

某段城鐵線路上依次有A、B、C三站,AB=5km,BC=3km,在列車運行時刻表上,規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1分鐘,8時12分到達C站。在實際運行中,假設列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1分鐘,并在行駛時以同一速度vkm/h勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差,
(Ⅰ)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;
(Ⅱ)若要求列車在B,C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求v的取值范圍。

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

某段城鐵線路上依次有A,B,C三站,AB=5km,BC=3km在列車運行時刻表上,規(guī)定列車8時整從A站發(fā)車,8時07分到達B站并停車1分鐘,8時12分到達C站,在實際運行時,假設列車從A站正點發(fā)車,在B站停留1分鐘,并在行駛時以同一速度vkm/h,勻速行駛,列車從A站到達某站的時間與時刻表上相應時間之差的絕對值稱為列車在該站的運行誤差.  (1)分別寫出列車在B、C兩站的運行誤差;  (2)若要求列車在B,C兩站的運行誤差之和不超過2分鐘,求v的取值范圍.

 

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