【題目】已知橢圓,離心率.左焦點(diǎn)為,過(guò)點(diǎn)且與軸垂直的直線(xiàn)被橢圓截得的線(xiàn)段長(zhǎng)為3.

(1)求該橢圓的方程;

(2)過(guò)橢圓的左焦點(diǎn)的任意一條直線(xiàn)與橢圓交于兩點(diǎn),在軸上是否存在定點(diǎn)使得軸平分,若存在,求出定點(diǎn)坐標(biāo),若不存在,說(shuō)明理由.

【答案】(1);(2)見(jiàn)解析

【解析】

1)在橢圓中,代入,解得,所以,結(jié)合,可解出,得到橢圓方程;(2)假設(shè)在軸上存在點(diǎn),使得軸平分,先考慮斜率不存在,然后再研究斜率存在的情況,設(shè)出聯(lián)立橢圓方程,得到韋達(dá)定理,結(jié)合,可解出的坐標(biāo).

1)在橢圓中,代入,解得

所以過(guò)點(diǎn)且與軸垂直的直線(xiàn)被橢圓截得的線(xiàn)段長(zhǎng)為

所以解得:,

所以橢圓方程為:

2)假設(shè)在軸上存在點(diǎn),使得軸平分,

當(dāng)斜率不存在時(shí),點(diǎn)x軸上任意一點(diǎn),

當(dāng)斜率存在時(shí),可設(shè),與橢圓交于兩點(diǎn),

聯(lián)立

所以

又因?yàn)?/span>軸平分

所以,即

整理得

,

化簡(jiǎn)得,即點(diǎn)

所以在軸上存在定點(diǎn)使得軸平分

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. B. C. D.

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(2)過(guò)的直線(xiàn)交橢圓于點(diǎn),,求面積的最大值.

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【題目】共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公共站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式,是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài).某共享單車(chē)企業(yè)在城市就“一天中一輛單車(chē)的平均成本與租用單車(chē)數(shù)量之間的關(guān)系”進(jìn)行了調(diào)查,并將相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下表:

租用單車(chē)數(shù)量(千輛)

2

3

4

5

8

每天一輛車(chē)平均成本(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.5

根據(jù)以上數(shù)據(jù),研究人員設(shè)計(jì)了兩種不同的回歸分析模型,得到兩個(gè)擬合函數(shù):

模型甲: ,模型乙: .

1為了評(píng)價(jià)兩種模型的擬合效果,完成以下任務(wù):

完成下表計(jì)算結(jié)果精確到0.1)(備注: , 稱(chēng)為相應(yīng)于點(diǎn)的殘差);

租用單車(chē)數(shù)量(千輛)

2

3

4

5

8

每天一輛車(chē)平均成本(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.5

模型甲

估計(jì)值

2.4

2

1.8

1.4

殘差

0

0

0.1

0.1

模型乙

估計(jì)值

2.3

2

1.9

殘差

0.1

0

0

分別計(jì)算模型甲與模型乙的殘差平方和,并通過(guò)比較, 的大小,判斷哪個(gè)模型擬合效果更好.

2這家企業(yè)在城市投放共享單車(chē)后,受到廣大市民的熱烈歡迎并供不應(yīng)求,于是該企業(yè)決定增加單車(chē)投放量.根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,市場(chǎng)投放量達(dá)到1萬(wàn)輛時(shí),平均每輛單車(chē)一天能收入7.2元;市場(chǎng)投放量達(dá)到1.2萬(wàn)輛時(shí),平均每輛單車(chē)一天能收入6.8.若按1中擬合效果較好的模型計(jì)算一天中一輛單車(chē)的平均成本,問(wèn)該企業(yè)投放量選擇1萬(wàn)輛還是1.2萬(wàn)輛能獲得更多利潤(rùn)?請(qǐng)說(shuō)明理由.利潤(rùn)=收入-成本

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高校

相關(guān)人數(shù)

抽取人數(shù)

A

x

1

B

36

y

C

54

3

(1)求x、y;

(2)若從高校B相關(guān)的人中選2人作專(zhuān)題發(fā)言,應(yīng)采用什么抽樣法,請(qǐng)寫(xiě)出合理的抽樣過(guò)程.

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)令g(x)=f'(x),求g(x)的單調(diào)區(qū)間;

)已知f(x)x=1處取得極大值.求實(shí)數(shù)a的取值范圍.

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