【題目】汽車尾氣是城市的主要空氣污染物,研究控制汽車尾氣成為保護(hù)環(huán)境的首要任務(wù)。在汽車上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器,可使汽車尾氣中的主要污染物進(jìn)行相互反應(yīng),生成無(wú)毒物質(zhì);或者使用新型燃料電池作汽車動(dòng)力,減少汽車尾氣污染。

1H2CO可以催化還原NO以達(dá)到消除污染的目的。

已知N2(g) + O2(g) = 2NO(g) △H = +180.5 kJ·mol-1

2H2(g) + O2(g) = 2H2O(l) △H =571.6 kJ·mol1

H2(g)NO(g)反應(yīng)生成N2(g)H2O(l)的熱化學(xué)方程式是 。

2當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),增大固體催化劑的表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率。下圖表示在其他條件不變時(shí),反應(yīng):2CO(g)+2NO(g) 2CO2(g)+N2(g) NO的濃度[c(NO)]隨溫度(T)、催化劑表面積(S)和時(shí)間(t)的變化曲線。

該反應(yīng)的△H 0 ()。

若催化劑的表面積S1S2 ,在右圖中畫出c (NO) T1、S2 條件下達(dá)到平衡過(guò)程中的變化曲線。

3在某溫度時(shí),按下列流程探究某種催化劑作用下的反應(yīng)速率,用氣體傳感器測(cè)得不同時(shí)間的NOCO濃度如表:

時(shí)間/s

0

1

2

3

4

c (NO)(×10-3 mol·L1)

1.00

0.50

0.20

0.10

0.10

c (CO)(×10-3 mol·L1)

3.00

2.50

2.20

2.10

2.10

不考慮溫度變化對(duì)催化劑催化效率的影響,按要求完成以下計(jì)算(寫出計(jì)算過(guò)程,只寫出計(jì)算結(jié)果的不給分)

計(jì)算前2s內(nèi)的△c (CO2) ;

計(jì)算前2s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v (N2) ;

計(jì)算達(dá)到平衡時(shí)NO的轉(zhuǎn)化率。

【答案】12H2(g)+2NO(g) =N2(g)+2H2O(l) △H =-752.1kJ·mol1

2 ①△c (CO2)= 0.80 mol·L1;

②v (N2)= △c (N2)/ △t=0.20 mol·L1·s1;

平衡時(shí)NO的轉(zhuǎn)化率為(1.00-0.10)/1.00×100%=90%。

【解析】

試題分析:1已知:①N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+180.5kJ/mol

②2H2(g)+O2(g)=2H2O(l)△H=-571.6 kJmol-1

依據(jù)蓋斯定律可知②-①得:2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H,

△H=(-571.6kJ/mol)-180.5kJ/mol═-752.1kJ/mol;由于正反應(yīng)放熱(△H0),且正反應(yīng)方向氣體體積減小,為熵減小的方向,即△S0,△H-T△S0,反應(yīng)自發(fā)進(jìn)行,所以T較小才可以,即低溫下自發(fā),故答案為:2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H=-752.1kJ/mol;

2溫度T2到達(dá)平衡的時(shí)間短,反應(yīng)速率快,故溫度T2T1,溫度越高,平衡時(shí)NO的濃度越高,說(shuō)明升高溫度平衡向逆反應(yīng)移動(dòng),故正反應(yīng)為放熱反應(yīng),即△H0,故答案為:<;

催化劑的表面積S1S2,則催化劑S1到達(dá)平衡的時(shí)間比催化劑S2短,催化劑不影響平衡移動(dòng),平衡時(shí)NO的濃度相同,故c(NO) T1S2條件下達(dá)到平衡過(guò)程中的變化曲線為

,

3 2CO(g) + 2NO(g) 2CO2(g) + N2(g)

起始濃度(×10-3 mol·L1) 3.00 1.00 0 0

2s末濃度(×10-3 mol·L1) 2.20 0.20 0.80 0.40

2s變化濃度(×10-3 mol·L1)0.80 0.80 0.80 0.40

平衡濃度(×10-3 mol·L1) 2.10 0.10 0.90 0.45

①△c (CO2)= 0.80 mol·L1,故答案為0.80 mol·L1;

②v (N2)= △c (N2)/ △t=0.20 mol·L1·s1,故答案為0.20 mol·L1·s1;

平衡時(shí)NO的轉(zhuǎn)化率為(1.00-0.10)/1.00×100%=90%,故答案為:90%

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