科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
A.北太平洋航線
B.北大西洋航線
C.地中海、蘇伊士運(yùn)河航線
D.非洲、南美洲之間航線
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
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①在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展勞動(dòng)密集型的對(duì)外加工出口貿(mào)易產(chǎn)品
②增加農(nóng)礦產(chǎn)品的出口量,減少工業(yè)制成品出口量
③努力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
④加強(qiáng)與發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行合作
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
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A.商務(wù)
B.學(xué)習(xí)
C.會(huì)議
D.現(xiàn)金交易
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
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A.鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
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①交通運(yùn)輸網(wǎng)具有不同的交通運(yùn)輸方式,各種交通線、點(diǎn)交織,形成不同形式和層次
②對(duì)交通運(yùn)輸影響最大的因素是自然因素
③兩種以上的運(yùn)輸方式才能形成交通運(yùn)輸網(wǎng)
④現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)的發(fā)展具有日益網(wǎng)絡(luò)化、高速化和專業(yè)化的特點(diǎn)
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
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A.自然條件優(yōu)越,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度就比較大
B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小
C.交通運(yùn)輸通達(dá)性越強(qiáng)的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度越小
D.自然條件對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響起決定性作用
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
A.霍爾木茲海峽、曼德海峽、馬六甲海峽
B.曼德海峽、馬六甲海峽、臺(tái)灣海峽
C.馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、瓊州海峽
D.霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、臺(tái)灣海峽
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科目: 來(lái)源:地理教研室 題型:013
①中俄合作是解決我國(guó)能源短缺的根本性措施 ②可以充分利用國(guó)際資源來(lái)發(fā)展自己 ③對(duì)外開(kāi)放是振興中華的基本立足點(diǎn) ④可以優(yōu)劣互補(bǔ),節(jié)約社會(huì)勞動(dòng),提高經(jīng)濟(jì)效益
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④
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