有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)臄⑹觯�正確的是[　　 ]

A．交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的唯一手段

B．無(wú)論怎樣的交通運(yùn)輸，對(duì)人類只有益而無(wú)害

C．交通運(yùn)輸?shù)膶?duì)象是旅客，而不是貨物

D．交通運(yùn)輸是聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的橋梁，是地區(qū)與地區(qū)之間的紐帶

將農(nóng)業(yè)的投入要素按自然和人文兩類歸納，同一類的是[　　 ]

A．水、化肥、機(jī)械、勞動(dòng)、土地

B．化肥、技術(shù)、勞動(dòng)、機(jī)械、農(nóng)藥

C．光照、降水、土地、灌溉、化肥

D．種子、降水、勞動(dòng)、土地、資本

在香港一些多層建筑的標(biāo)準(zhǔn)化廠房里，有服裝、鞋帽、雨傘等多種工廠，這些工廠之間[　　 ]

A．存在著緊密的生產(chǎn)聯(lián)系

B．存在著緊密的產(chǎn)品聯(lián)系

C．存在著緊密的空間聯(lián)系

D．無(wú)任何空間聯(lián)系

“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”，“桔生淮南為桔，生于淮北為枳”。

這兩句話間接和直接說(shuō)明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有:[　　 ]    

A 季節(jié)性 

B 周期性 

C 地域性 

D季節(jié)性、周期性、地域性 

下列農(nóng)業(yè)地域類型中，既屬于密集農(nóng)業(yè),又屬于商品農(nóng)業(yè)的是:[　　 ]    

A 黃土高原上的谷子種植   

B 青藏高原上的游牧業(yè)  

C 昆明城郊的花卉生產(chǎn)　　 

D 閩浙山區(qū)的水稻生產(chǎn)

根據(jù)下列情況選擇組合最合適的交通運(yùn)輸工具[　　 ]

①?gòu)臑豸斈君R到北京去開(kāi)會(huì)，第二天必須趕到

②暑假?gòu)纳虾５酱筮B旅游，選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法

③從拉薩到西寧，沿途參觀訪問(wèn)

A．飛機(jī)、海輪、汽車、火車　　 

B．飛機(jī)、海輪、火車、汽車

C．火車、飛機(jī)、汽車、火車

D．飛機(jī)、汽車、火車、火車

城市選擇商業(yè)街的最優(yōu)原則是[　　 ]

①方便居民    ②交通最優(yōu)　　 ③市場(chǎng)最優(yōu)　　 ④人口密集

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

以下不是世界上比較繁忙的航線是[　　 ]

A．北太平洋航線

B．北大西洋航線

C．地中海、蘇伊士運(yùn)河航線

D．非洲、南美洲之間航線

下圖為我國(guó)華北平原某城鎮(zhèn)工業(yè)布局示意圖，從保護(hù)環(huán)境方面考慮，圖中工廠布局合理的[　　 ]

A. 印染廠

B．火電廠

C．鋼鐵廠

D．石油加工廠

進(jìn)一步改善我國(guó)國(guó)際貿(mào)易地位的途徑是:

[　　 ]

①在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展勞動(dòng)密集型的對(duì)外加工出口貿(mào)易產(chǎn)品 

②增加農(nóng)礦產(chǎn)品的出口量，減少工業(yè)制成品出口量 

③努力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 

④加強(qiáng)與發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行合作

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④