【題目】歐洲由于經(jīng)濟發(fā)達(dá)，從15世紀(jì)末到現(xiàn)在，一直都是各大洲人口的遷入地。（______）
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【題目】下圖為某城市規(guī)劃簡圖，該市常年盛行東北風(fēng)。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識，完成下列各題。
【1】圖中①．②．③．④表示不同的功能區(qū)，則①．②．③．④分別為（ ）
A. 文教區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)
B. 住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)、商業(yè)區(qū)
C. 商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)、住宅區(qū)
D. 住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)
【2】影響該城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是（ ）
A. 經(jīng)濟 B. 資源 C. 文化 D. 地形
【3】該市計劃在圖中甲．乙．丙．丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵廠，最佳的地點是（ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷（越瓷）遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易主要以風(fēng)力和洋流為動力，晴夜觀星定向，一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。完成下列各題。
【1】與陸路運輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運方式可（）
①縮短路程②增加運量③減少貨物破損④增強貿(mào)易靈活性
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
【1】在輸出越瓷的貿(mào)易航程中，船上的人可能會在（）
A．甲處夜觀北極星定向
B．乙處借船右后方風(fēng)作動力
C．丙處見到河水的暴漲
D．丁處眺望到大片茂盛的草地
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【題目】黑河是我國第二大內(nèi)流河，該流城是古絲綢之路的必經(jīng)之地，黑河下游過去曾是水草豐關(guān)、牛羊成群的地方，現(xiàn)在到處是荒漠戈壁。讀圖，完成下列問題。
【1】與圖中山脈走向一致的是
A. 阿爾泰山 B. 武夷山
C. 南嶺山脈 D. 賀蘭山
【2】黑河的主要補給水源是
A. 地下水 B. 高山冰雪融水
C. 大氣降水 D. 季節(jié)性積雪融水
【3】黑河下游地區(qū)水草豐美變成荒漠戈壁的主要人為原因是
A. 陡坡修筑梯田 B. 工業(yè)規(guī)模擴大
C. 全球氣候變暖 D. 水庫攔截蓄水
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【題目】地質(zhì)歷史上兩次重要的全球性生物大規(guī)模滅絕的時期是（ ）
A. 中生代末期和新生代末期 B. 太古代末期和元古代末期
C. 古生代末期和新生代末期 D. 古生代末期和中生代末期
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【題目】下圖是城市等級與中心城市等級關(guān)系圖，讀圖完成下列問題。
【1】若A表示大連市，則與B、C等級對應(yīng)正確的是
A. 瓦房店市 龍王塘鎮(zhèn) B. 龍王塘鎮(zhèn) 瓦房店市
C. 北京市 沈陽市 D. 沈陽市 北京市
【2】若甲地居民購買紙、筆、米、面等日常消費品，最可能選擇
A. A B. B1 C. C6 D. C9
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【題目】讀下面漫畫《危險》，回答下列下面小題。
【1】漫畫中“危險”所指的環(huán)境問題是
A. 水資源短缺 B. 全球變暖
C. 生物多樣性減少 D. 沙塵暴
【2】下列表述不正確的是
A. 這種環(huán)境問題在干旱、半干旱地區(qū)尤其突出
B. 造成這種危險的人為原因有亂砍濫伐、過度放牧、過度開墾
C. 除中國外，這種環(huán)境問題比較嚴(yán)重的還有北非、西亞、美國、澳大利亞
D. 為避免該環(huán)境問題的惡化，必須禁止人類的開發(fā)活動
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【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
材料一 《上海市城市總體規(guī)劃》（1999一2020年）提出，到202。年將上海建成國際“經(jīng)濟、金觸、貿(mào)易、航運”中心之一。為優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，上海大力推進產(chǎn)業(yè)布局“退二進三”（第二產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散，第三產(chǎn)業(yè)向中心城區(qū)集聚），并在郊區(qū)建設(shè)了金橋出口加工區(qū)、臨港裝備制造業(yè)基地等臨港型工業(yè)集聚區(qū)。
材料二下圖為上海港主港區(qū)位遷移示意圖和長江下游大通站1998-2008年輸沙量變化圖。
(l）說出A、B鐵路干線的名稱：A____________;B____________。
(2）說明上海港主港區(qū)位變遷的特點，并分析其主要原因。
(3）簡述1998-2008年長江大通站輸沙量變化的總體趨勢，并解釋主要原因。
(4）分析上海外貿(mào)貨運結(jié)構(gòu)以水運為主的主要原因。
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