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科目:高中地理 來源: 題型:
讀我國各交通運(yùn)輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量中份額的變化圖,在貨運(yùn)中主要采用了③運(yùn)輸方式的企業(yè)是
A.原材料重量輕,產(chǎn)品價值低
B.原材料重量大,產(chǎn)品價值高
C.原材料重量大,產(chǎn)品價值低
D.原材料重量輕,產(chǎn)品價值
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科目:高中地理 來源:2013屆廣東省高二上學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題
讀“我國主要交通運(yùn)輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量(億人公里)所占百分比的變化圖”,回答12~13題。
1.關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,不正確的是
A.20世紀(jì)50年代到2000年鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量總體在上升
B.1991年鐵路、公路、航空的旅客周轉(zhuǎn)量大致相同
C.20世紀(jì)50年代到2000年公路在旅客周轉(zhuǎn)量所占百分比增長幅度最大
D.2000年在圖中所示運(yùn)輸方式中,航空的旅客周轉(zhuǎn)量最小
2.目前鐵路在旅客周轉(zhuǎn)量所占百分比低于公路的原因主要是k
A.公路的速度比鐵路快
B.選乘鐵路的旅客數(shù)量在減小
C.航空、水運(yùn)等交通方式對鐵路沖擊大
D.公路相比鐵路更加靈活
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國主要交通運(yùn)輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量(億人公里)所占百分比的變化圖”,回答
關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,不正確的是
A.19世紀(jì)50年代到2000年鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量總體在上升
B.1991年鐵路、公路、航空的旅客周轉(zhuǎn)量大致相同
C.19世紀(jì)50年代到2000年航空在旅客周轉(zhuǎn)量所占百分比增長幅度最大
D.2000年在圖中所示運(yùn)輸方式中,航空的旅客周轉(zhuǎn)量最小
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國主要交通運(yùn)輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量(億人公里)所占百分比的變化圖”,回答
目前鐵路在旅客周轉(zhuǎn)量所占百分比低于公路的原因主要是
A.公路的速度比鐵路快
B.選乘鐵路的旅客數(shù)量在減小
C.航空、水運(yùn)等交通方式對鐵路沖擊大
D.與鐵路相比,公路更加靈活
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