按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設(shè)多條鐵路快速客運通道。讀圖4,完成1-3題。
同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱-沈陽段
B.太原-石家莊段
C.鄭州-徐州段
D.廣州-深圳段
近20年來,人口流出量最大的省會是
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
圖中城市
A.青島比杭州白晝長 B.北京比深圳日出早
C.南京比長沙日落晚 D.蘭州比上海正午太陽高度小
【小題1】 B
【小題2】 C
【小題3】 D
【小題1】本題考查的是鐵路造價問題,在教材中有個表格表現(xiàn)行非常明顯,平原地區(qū)比山區(qū)造價低,在上述四個答案中太原-石家莊段經(jīng)過太行山,所以造價最高。
【小題2】隨著中國改革開放的發(fā)展,人口流動不再受政策的限制,人們?yōu)榱烁玫纳,往往由農(nóng)村流向城市,由經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)流向經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),從上述四個城市上,成都人口多,經(jīng)濟欠發(fā)達,所以為人口流出量最大省的省會。
【小題3】此題中沒有給出是什么季節(jié),所以A、B、C選項不能確定,從圖中可以看出蘭州比上海緯度高,但兩城市都位于北回歸線以北的地區(qū),所以無論什么季節(jié)蘭州都比上海的正午太陽高度小,故選D
科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設(shè)多條鐵路快速客運通道。讀圖,同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱—沈陽段 B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段 D.廣州—深圳段
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科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設(shè)多條鐵路快速客運通道。讀圖完成以下2題。
6.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是( )
A.哈爾濱—沈陽段
B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段
D.廣州—深圳段
7.近20年來,人口流出量最大省的省會是( )
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
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科目:高中地理 來源: 題型:
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設(shè)多條鐵路快速客運通道。讀圖完成24~25題。
24.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是( )
A.哈爾濱—沈陽段 B.太原—石家莊段
C.鄭州—徐州段 D.廣州—深圳段
25.近20年來,人口流出量最大省的省會是( )
A.太原 B.蘭州
C.成都 D.廣州
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科目:高中地理 來源:2006年北京卷文綜地理高考(解析) 題型:選擇題
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國將建設(shè)多條鐵路快速客運通道。讀圖4,完成以下3題。
1.同等級鐵路平均每千米工程量和造價最高的是
A.哈爾濱-沈陽段
B.太原-石家莊段
C.鄭州-徐州段
D.廣州-深圳段
2.近20年來,人口流出量最大的省會是
A.太原 B.蘭州
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3.圖中城市
A.青島比杭州白晝長 B.北京比深圳日出早
C.南京比長沙日落晚 D.蘭州比上海正午太陽高度小
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