【題目】下圖為我國某地夏季某日天氣系統(tǒng)示意圖,甲、乙、丙、丁四地為該天氣系統(tǒng)控制下的四個城市。甲地氣壓990百帕,乙地氣壓1010百帕。讀圖,完成下列小題。
【1】圖中天氣系統(tǒng)的氣壓分布狀況最可能是( )
A.
B.
C.
D.
【2】丙地的風(fēng)向最有可能是( )
A. 偏東風(fēng)
B. 偏南風(fēng)
C. 東北風(fēng)
D. 西北風(fēng)
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【題目】光照是茶樹生存的首要條件,不能太強也不能太弱,茶樹對紫外線有特殊嗜好。在一定高度的山區(qū),雨量充沛,云霧多,空氣濕度大,漫射光強,利于氨基酸積累,形成嫩、鮮、爽的茶質(zhì),因而有“高山出好茶”之說。讀下圖,完成下列各題。
【1】僅從光照條件上考慮,圖中甲、乙、丙、丁四地茶葉品質(zhì)較差的是 ( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】與東南亞、南亞等地出產(chǎn)的茶葉比較,圖示地區(qū)出產(chǎn)的茶葉在國際市場上的銷售價格偏高,其主要影響因素是 ( )
A. 茶葉品質(zhì) B. 勞動力價格 C. 茶葉品牌 D. 關(guān)稅壁壘
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【題目】在正午時太陽在天空的位置最高,這時的太陽高度稱為正午太陽高度。在太陽直射點上,正午太陽高度為最大,等于90°。由于黃赤交角的存在,地球南、北回歸線之間有太陽直射現(xiàn)象。一年之中,南、北回歸線上只有一次正午太陽高度為90°,即北回歸線上的北半球夏至日、南回歸線上的北半球冬至日。在南、北回歸線之間的各地一年有兩次正午太陽高度為90°,如在北半球的春分日與秋分日,太陽直射赤道。讀圖完成
【1】該圖為北半球某地一年中正午太陽高度最大值,下列說法正確的是
A. 該地一年只有一次太陽直射 B. 正午太陽高度從23°26′N向南北遞減
C. 圖示日期大約是4月21日 D. 圖示日期該地晝長13小時
【2】圖示時刻如果北京時間為19:00,則該地經(jīng)度是
A. 135°W B. 45°W C. 15°E D. 15°W
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【題目】閱讀材料和太陽直射點移動圖,回答下列問題。
太陽直射點是地球表面太陽光射入角度(即太陽高度角)為90度的地點,它是地心與日心連線和地球球面的交點。太陽直射點所在的經(jīng)線的地方時為正午12時。
(1)地球公轉(zhuǎn)過程中太陽直射點南北來回移動的根本原因是_______ 的存在。
(2)現(xiàn)階段a的度數(shù)是_______ 。如果度數(shù)變小,極晝極夜范圍將變 _______ 。
(3)直射點在C位置時晨昏圈上緯度最高點的緯度度數(shù)是_______。
(4)10月30日前后直射點向_______移動,公轉(zhuǎn)速度變_______ 。
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【題目】閱讀材料,回答下列問題。
兩個地區(qū)地方時之間的差別稱作為時差。地方時:隨地球自轉(zhuǎn),一天中太陽東升西落,太陽經(jīng)過某地天空的最高點時為此地的地方時12點,因此,不同經(jīng)線上具有不同的地方時。同一時區(qū)內(nèi)所用的同一時間是區(qū)時(本區(qū)中央經(jīng)線上的地方時),全世界所用的同一時間是世界時(0度經(jīng)線的地方時)。經(jīng)度每隔15度,地方時相差一小時。圖中虛線圈為極圈。
(1)當(dāng)北京時間為15:00時,A點所在的經(jīng)線經(jīng)度為_______。
(2)圖示時刻太陽直射點的緯度是_______。
(3)圖示時刻對應(yīng)的日期是_______ 。B地日出方向是_______方。
(4)圖示日期赤道處正午太陽高度達到一年中的最_______ 值。
(5)此時如果A點經(jīng)線是日期分界線,則再過_______小時全球只有一個日期。
(6)圖示時刻再過3小時,B地室外旗桿影子朝向_______方向。
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【題目】峽谷是在新構(gòu)造運動迅速抬升和流水下切侵蝕作用下形成的谷地,是一種兩壁狹長且陡峭、深度大于寬度的地貌景觀。下圖示意太行山峽谷橫剖面。據(jù)此完成下面小題。
【1】關(guān)于太行峽谷形成的年代,從早至晚的次序為
A. V形峽谷、U形寬谷、盤狀寬谷 B. U形寬谷、V形峽谷、盤狀寬谷
C. 盤狀寬谷、V形峽谷、U形寬谷 D. 盤狀寬谷、U形寬谷、V形峽谷
【2】下列對峽谷地區(qū)的地質(zhì)推斷成立的是
A. 石柱地貌形成早于孤峰 B. 地殼運動以水平運動為主
C. 峽谷處在火山地震帶上 D. 該河流走向受斷裂帶控制
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【題目】可達性是指借助特定的交通系統(tǒng)從某一給定位置到達目的地的便利程度。其與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系密切。下圖示意2001年和2013年我國機場可達性分布變化情況。據(jù)此完成下面小題。
【1】2001-2013年間我國機場可達性變化特征是
A. 東部和西部機場可達性差距不斷擴大 B. 東北地區(qū)機場可達性增長高于西南
C. 西北和西南地區(qū)機場可達性增長較快 D. 中部地區(qū)機場可達性增長高于西南
【2】導(dǎo)致我國機場可達性上述變化的最主要原因是
A. 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展日趨均衡 B. 西部大開發(fā)的推進
C. 東部經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整 D. 中部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
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【題目】下圖為以北極點為中心的半球圖,箭頭表示洋流流向。讀圖完成下列問題。
(1)圖中①地常年受________________(填氣壓帶)控制,氣候特征是________。
(2)根據(jù)②地洋流流向,判斷出此季節(jié)A地盛行________季風(fēng),該季風(fēng)的成因是_______________。
(3)圖中③地洋流常年受________(填風(fēng)帶)影響,在北太平洋中低緯形成________(填“順”或“逆”)時針方向的大洋環(huán)流。
(4)圖中B漁場主要成因是________________________,流經(jīng)C地的洋流對該地氣候的影響是________。
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【題目】下圖是以極點為中心的半球圖,箭頭表示洋流的流向。讀圖,完成下面小題。
【1】下列敘述,正確的是
A. ①洋流常年受東北信風(fēng)吹拂
B. ②是逆時針洋流系統(tǒng)的組成部分
C. 此時北半球為冬季
D. ③洋流是西南季風(fēng)吹拂形成的
【2】有關(guān)洋流對地理環(huán)境的影響,敘述正確的是
A. Q地因受寒流影響,冬季氣溫較低
B. P地因受暖流影響,冬季氣溫較高
C. M海域多海霧,對航運造成不利影響
D. K海域的漁場是由于上升流而形成
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