【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

柳州地處廣西盆地中部,東、西、北三面環(huán)山,巖溶地貌發(fā)育,是歷史上古人類柳江人”的發(fā)祥地。1949年以來,柳州逐漸成為西南地區(qū)重工業(yè)城市、綜合交通樞組、商貿(mào)物流中心,西南出海大通道集散樞紐城市,“一帶一路”有機(jī)銜接門戶的重要節(jié)點(diǎn)。在20世紀(jì)70年代,柳州形成“企業(yè)在城中,城在企業(yè)中”的布局,80、90年代柳州市酸雨污染嚴(yán)重。進(jìn)入21世紀(jì),柳州加大環(huán)境整治力度,城市環(huán)境質(zhì)量明顯改善。下圖示意柳州及周邊地理事物分布。

(1)分析歷史上柳州地區(qū)適宜古人類生存的有利條件。

(2)說明1949年以來柳州城市化水平不斷提高的原因。

(3)推測柳州近年來環(huán)境整治采取的主要措施。

【答案】(1)亞熱帶季風(fēng)氣候,溫暖濕潤,氣候宜人;動(dòng)植物資源豐富,食物來源充足,多巖溶洞穴,提供安全棲息場所;多河流湖泊,飲水方便。

(2)大力發(fā)展重工業(yè),商業(yè)貿(mào)易繁榮,吸引大量人口遷入;柳州公路、鐵路等交通迅速發(fā)展,成為我國西南重要的交通樞紐城市;國家政策支持。

(3)合理規(guī)劃和布局城市功能區(qū);對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,節(jié)能減排;調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);治理環(huán)境污染,加強(qiáng)生態(tài)綠地建設(shè),改善環(huán)境質(zhì)量。

【解析】

本題主要考查城市化及其影響,考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)技能的能力,描述和闡釋地理事物、地理原理的能力。

1)柳州位于我國南方地區(qū),為亞熱帶季風(fēng)氣候,溫暖濕潤,氣候宜人;古人類的食物主要來源于自然界,柳州水熱資源充足,適合生物生長 ,動(dòng)植物資源豐富,食物來源充足;巖溶地貌發(fā)育,多巖溶洞穴,提供安全棲息場所;降水多,多河流湖泊,飲水方便。

2)柳州逐漸成為西南地區(qū)重工業(yè)城市、綜合交通樞組、商貿(mào)物流中心,大力發(fā)展重工業(yè),商業(yè)貿(mào)易繁榮,吸引大量人口遷入;西南出海大通道集散樞紐城市,柳州公路、鐵路等交通迅速發(fā)展,成為我國西南重要的交通樞紐城市;“一帶一路”有機(jī)銜接門戶的重要節(jié)點(diǎn),國家政策支持。

3)柳州形成“企業(yè)在城中,城在企業(yè)中”的布局,各功能區(qū)受工業(yè)污染嚴(yán)重,應(yīng)合理規(guī)劃和布局城市功能區(qū),將工業(yè)區(qū)遷往城外;重工業(yè)城市污染嚴(yán)重,應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,節(jié)能減排;調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),減少污染排入;治理環(huán)境污染,加強(qiáng)生態(tài)綠地建設(shè),提高綠地比重,改善環(huán)境質(zhì)量。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 烏裕爾河原為嫩江的支流。受嫩江西移、泥沙沉積等影響,烏裕爾河下游排水受阻,成為內(nèi)流河。其下游的扎龍濕地,是丹頂鶴等鳥類繁殖和棲息地。

據(jù)此完成下列各題。

1扎龍濕地形成的最直接原因是

A. 冬季寒冷漫長,凍土廣布B. 全年降水多,河流水量大

C. 下游河道消失,河水漫溢而成D. 植被覆蓋率高,利于涵養(yǎng)水源

2近年來,圖中濕地水域鹽度增加的原因是

①太陽高度角增大,蒸發(fā)增強(qiáng),水體鹽度增加

②河水不斷為濕地帶來鹽分(礦物質(zhì))

③濕地水分蒸發(fā),鹽分(礦物質(zhì))富集

④地表水滲漏,水域縮小,鹽度增加

A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖回答問題:

(1)圖中A地區(qū)的主要農(nóng)業(yè)地域類型是__________。

(2)圖中B地區(qū)的混合農(nóng)業(yè)是__________和__________的混合,該地農(nóng)場內(nèi)的土地交替種植小麥、牧草或休耕,形成一個(gè)__________農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

(3)圖中C地區(qū)種植的谷物主要是__________和__________。

(4)圖中D地區(qū)放牧的牲畜種類是__________,該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利條件有哪些?。

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【題目】讀影響某地人口容量因素的權(quán)重示意圖,完成下面小題。

1當(dāng)前與圖示影響因素權(quán)重基本相符合的是(  )

A.瑞士B.德國C.印度D.新加坡

2新加坡地狹人稠,下列是影響其人口容量的有利因素的是(  )

①資源②科技發(fā)展水平③地區(qū)對(duì)外開放程度④人口文化和生活消費(fèi)水平

A.①②B.③④C.①④D.②③

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 近年來,某公司利用回收的廢棄集裝箱設(shè)計(jì)、改裝成微型城市農(nóng)場(下圖所示),集裝箱的外壁是垂直菜園,內(nèi)部則用來培育蘑菇,將綠色建筑和有機(jī)食品銷售店鋪結(jié)合起來。

據(jù)此,完成下面小題。

1微型城市農(nóng)場深受小農(nóng)戶青睞的主要原因是 ( )

A.投資成本較少B.融入城市生活

C.占地空間較小D.提供新鮮蔬菜

2微型城市農(nóng)場是一種全新的種植和銷售模式,該模式有利于 ( )

①提供更新鮮的蔬菜 ②新添城市農(nóng)場采摘

③減少商品過度包裝 ④改變城市空氣質(zhì)量

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

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【題目】 泰順是浙江省南部一個(gè)山區(qū)縣,被命名為“中國廊橋之鄉(xiāng)”。泰順廊橋的始建年代可追溯至明中期,現(xiàn)存廊橋的修建年代多為清代。廊橋又稱風(fēng)雨橋,是在橋,上加蓋廊屋的特殊橋梁。當(dāng)?shù)夭煞ズ蟮哪静,需?jīng)一段時(shí)間的自然晾干才能用作建橋木料。清乾隆年間建于圖中甲處的古廊橋,建成不久即毀于山洪。數(shù)年后,在圖中乙處重建并保留至今。

讀圖回答下列小題。

1K伐木區(qū)與丁處的最小相對(duì)高度為( )

A. 55米B. 67米C. 82米D. 124米

2廊橋所用木材采伐和晾干的季節(jié)分別為( )

A. 夏季、冬季B. 夏季、秋季C. 春季、夏季D. 冬季、春季

3推斷甲處古廊橋當(dāng)年被山洪沖毀的自然原因?yàn)椋?)

①連續(xù)強(qiáng)降水 ②河道彎曲且由寬變窄 ③丙沖溝影響 ④地處斷層附近

A. ①②④B. ②③④C. ①③④D. ①②⑨

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【題目】閱讀下列材料,回答問題。

材料一 地區(qū)生態(tài)足跡指滿足該地區(qū)人口生存需要的、具有生物生產(chǎn)力的地域面積。地區(qū)生態(tài)承載力指一定條件下地區(qū)資源與環(huán)境的最大供容能力。一個(gè)地區(qū)的生態(tài)承載力小于生態(tài)足跡時(shí),出現(xiàn)生態(tài)赤字,其大小等于生態(tài)承載力減去生態(tài)足跡的差數(shù)。生態(tài)赤字表明該地區(qū)的人類負(fù)荷超過了其生態(tài)容量。

材料二 下圖是“中國科學(xué)院發(fā)布的中國各省級(jí)區(qū)域人均生態(tài)赤字示意圖”。

(1)歸納我國可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)情況。

(2)內(nèi)蒙古、寧夏的人均生態(tài)赤字要高于全國其他省區(qū),試分析原因。

(3)西藏自治區(qū)人均生態(tài)赤字最低,試分析原因。

(4)我國應(yīng)該采取哪些措施減小生態(tài)赤字?

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【題目】歷時(shí)44天,我國奔赴馬里亞納海溝執(zhí)行載人潛水器7 000米級(jí)海試任務(wù)的“蛟龍”號(hào)順利完成海試任務(wù)。據(jù)此完成下面小題。

1本次“蛟龍”號(hào)進(jìn)行7 000米海試任務(wù)的馬里亞納海溝對(duì)應(yīng)于下面海底地形圖中的(  )

A.甲部位B.乙部位C.丙部位D.丁部位

2下圖為“世界四大洋主體位置圖”,此次“蛟龍?zhí)枴边M(jìn)行海試任務(wù)的大洋應(yīng)是其中的

A.B.C.D.

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【題目】 蒙內(nèi)鐵路,連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩,沿線設(shè)置了多處橋梁式通道,是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路,并包攬了這條鐵路上相關(guān)的配套設(shè)施。蒙內(nèi)鐵路的建成通車取代了肯尼亞國內(nèi)僅有的100多年前由英國修建的“米軌”鐵路(軌距1米),是肯尼亞獨(dú)立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。下圖示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。

據(jù)此,完成下列小題。

1與100多年前的“米軌”鐵路相比,蒙內(nèi)鐵路明顯的優(yōu)點(diǎn)有(  )

①運(yùn)力足、谶\(yùn)距長、劢ㄔO(shè)成本低、軙r(shí)速快

A. ①②B. ③④C. ①④D. ②③

2蒙內(nèi)鐵路沿線設(shè)置多處橋梁式通道的主要原因是(  )

A. 節(jié)約草地面積B. 解決凍土問題

C. 穿過多處河流D. 保護(hù)野生動(dòng)物

3中國承建蒙內(nèi)鐵路可以從中獲得的社會(huì)利益是(  )

A. 帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展B. 擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?/span>

C. 優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D. 促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

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