Question

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

伏爾加河流域人口眾多,經(jīng)濟發(fā)達,流域曾進行多次綜合開發(fā),先后建成多座水利樞紐,修建了多條運河,但這也帶來了一系列問題,如里海面積縮小。為拯救里海,俄羅斯曾制定了一個“北水南調”方案,擬從上游支流向伏爾加河調水,補充里海。2015年5月俄羅斯啟動從莫斯科至喀山段的高鐵項目規(guī)劃,目前俄羅斯僅有一條高速鐵路,高鐵車體等核心部件和信號系統(tǒng)都來自中國。下圖為伏爾加河流域示意圖。

（1）分析伏爾加河發(fā)展內河航運的優(yōu)勢。

（2）簡述伏爾加河流域的綜合開發(fā)帶來的效益，并分析可能產(chǎn)生的生態(tài)問題。

（3）從地理角度分析調水工程建設需要考慮的問題。

（4）從地理角度分析,中國參與建設莫斯科至喀山高鐵的優(yōu)勢條件。

Answer 1

【答案】

(1)流經(jīng)地區(qū)大部分為平原,地形平坦,水流平穩(wěn);支流眾多,有運河與其他河流、海域相連,形成發(fā)達的交通運輸網(wǎng);流域內人口和工農(nóng)業(yè)集中,運輸需求量大。

(2)溝通了區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系;加深航道,提高了貨運能力,縮短了航程;提供了豐富的廉價電力;促進灌溉農(nóng)業(yè)和漁業(yè)的發(fā)展;為沿線城市提供水源;提高了防洪能力。

問題:水庫大壩的建設影響魚類的洄游、產(chǎn)卵,導致生物多樣性減少;河流污染加重;下游水量減少,水位下降,影響河道生態(tài)。

(3)①生態(tài)問題:調水區(qū)的水資源平衡;對調水區(qū)下游河流的影響;對調入?yún)^(qū)及沿線生態(tài)環(huán)境的影響。②經(jīng)濟問題:調水線路輸水距離、工程量及造價;人口搬遷等問題。

(4)中國擁有在高寒地區(qū)建設高鐵的豐富經(jīng)驗,高鐵核心部件和信號等生產(chǎn)技術水平高,資金充足;未來俄羅斯高鐵需求量大,市場廣闊。

【解析】

試題分析：

(1)內河航運優(yōu)勢，主要從流量、流速、通達度、運輸需求角度分析。讀圖，伏爾加河流經(jīng)地區(qū)大部分為平原，地形平坦，水流平穩(wěn)，便于船只航行。支流眾多，有運河與其他河流、海域相連，形成發(fā)達的交通運輸網(wǎng)，水運通達度高。流域內人口和工農(nóng)業(yè)集中，運輸需求量大。

(2) 伏爾加河流域的綜合開發(fā)，包括運輸、水能、灌溉、防洪等多方面功能。流域開發(fā)溝通了區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系。經(jīng)過加深航道，提高了貨運能力，縮短了航程。提供了豐富的廉價電力，促進灌溉農(nóng)業(yè)和漁業(yè)的發(fā)展。為沿線城市提供水源，提高了防洪能力。但是，流域內水庫大壩的建設會影響魚類的洄游、產(chǎn)卵，導致生物多樣性減少。河流污染加重，下游水量減少，水位下降，影響河道生態(tài)環(huán)境。

(3) 從生態(tài)角度分析，影響調水區(qū)的水資源平衡，對調水區(qū)下游河流的生態(tài)有影響。對調入?yún)^(qū)及沿線生態(tài)環(huán)境的影響。從經(jīng)濟發(fā)展角度分析，要考慮調水線路輸水距離、工程量及造價、人口搬遷等問題。

(4) 中國擁有在高寒地區(qū)建設高鐵的豐富經(jīng)驗，高鐵核心部件和信號等生產(chǎn)技術水平高。中國資金充足，未來俄羅斯高鐵需求量大，市場廣闊。