Question

鐵路是城市之間的紐帶。閱讀下列材料回答問題。

材料一　 京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%，卻承擔著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉量，其運輸密度是全國鐵路平均水平的4倍，但目前運能缺口仍高達50%以上，嚴重制約了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。

材料二　 京滬高鐵于2008年1月18日在北京舉行動工儀式，總投資額約2 200億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模。

材料三　 我國東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈（門）深（圳）鐵路廣東段正式開工建設。廈深鐵路預計于2011年底建成通車，屆時從深圳到廈門運行只需3小時。

材料四　 我國東南沿海部分鐵路干線分布示意圖20-1

材料五　 中國常州網(wǎng)新聞中心2010年3月10日報道　 滬寧城際鐵路提速后1小時到達上海，真正實現(xiàn)了南京到上海一小時車程。

（1）圖中A、B表示的鐵路線分別是_______、_______。

（2）廈深鐵路連接了________、________和________三個經(jīng)濟特區(qū)。

（3）分析說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因。

（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路的方式，這樣有何好處？

（5）簡述鐵路實施大提速的重大意義。

 

Answer 1

【思路點撥】本題考查我國鐵路的分布、鐵路建設的意義等知識。第（1）題，根據(jù)A、B鐵路的分布和經(jīng)過的重要城市可判斷A為浙贛線，B為京九線。第（2）題，可從圖中讀出。第（3）題，京滬線經(jīng)過的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，人口稠密，客貨流量大。第（4）題，以橋代路最重要的是能夠減少耕地占用和避免對其他交通線路造成影響。第（5）題，火車提速是為了提高運輸能力、緩解交通運輸壓力。

【參考答案】（1）浙贛線　 京九線（答案順序不能顛倒）

（2）廈門　 汕頭　 深圳（答案順序可以顛倒）

（3）京滬線南北連接兩大城市群，沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，客貨流量大（或沿線經(jīng)過東部經(jīng)濟發(fā)達地帶，客貨流量大）。

（4）節(jié)省寶貴的土地資源；減少對其他交通線路的影響。

（5）提高鐵路運輸能力；緩解交通運輸壓力；提高鐵路運輸部門的經(jīng)濟效益；促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。（答出三點，言之有理即可）