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無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路在2010年7月1日正式投入運(yùn)行,標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350km(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
減小阻力
減小阻力

(2)列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力
=
=
阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車?guó)Q笛聲是通過(guò)
空氣
空氣
傳入人耳的.
(3)小明坐在車上看到窗外鐵路線旁的村后飛速向后退去,小明以
列車(或小明或乘客均可)
列車(或小明或乘客均可)
為參照物.
(4)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
B
B

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里  
②可以減少噪聲和列車振動(dòng)
③可以減少維護(hù)、降低粉塵
④可以吸熱、增加透水性
A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
(5)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是301km,若列車從南京到上海用時(shí)73min,則它行駛的平均速度是
247.4
247.4
km/h.(保留一位小數(shù))
(6)乘客在站臺(tái)邊候車時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?答:
高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車
高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車
分析:(1)根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型;
(2)根據(jù)二力平衡條件可判斷列車的動(dòng)力和阻力的關(guān)系,根據(jù)聲音的傳播條件去分析此題;
(3)首先確定被研究的物體,若被研究的物體和參照物之間位置發(fā)生了變化,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的;否則被研究的物體是靜止的.
(4)根據(jù)鐵路軌道路砟和枕木在減小壓強(qiáng)、減少噪聲、可以吸熱、增加透水性等方面的作用去分析,即可解答此題;
(5)根據(jù)s=297km,t=54min,利用速度公式v=
s
t
即可求出它行駛的平均速度;
(6)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系,流速越大,壓強(qiáng)越小進(jìn)行分析,即可作答.
解答:解::(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶型的外表能減小阻力,提高車速;
(2)因?yàn)榱熊囋趧蛩傩旭傔^(guò)程中,根據(jù)二力平衡條件可知列車的動(dòng)力等于阻力;
由聲音的傳播條件可知,列車?guó)Q笛聲是通過(guò)空氣傳入人耳的.
(3)此時(shí)窗外鐵路線旁的村后飛速向后退去,即其是相對(duì)于小明或列車是運(yùn)動(dòng)的,故此時(shí)所選的參照物是列車(或小明或乘客均可);
(4)傳統(tǒng)的鐵軌都鋪在枕木上,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng),來(lái)保護(hù)路基.傳統(tǒng)的路基都有碎石,碎石能增加透氣和透水性,能減小噪音和減小列車的振動(dòng).無(wú)砟軌道的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.這也是無(wú)砟軌道和傳統(tǒng)軌道的重要區(qū)別,故選B.
(5)s=301km,t=73min=
73
60
h,v=
s
t
=
301km
73
60
h
≈247.4km/h.
(6)根據(jù)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,外面的壓強(qiáng)大于列車附近的壓強(qiáng),這樣人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車.
故答案為:(1)減小阻力
(2)=、空氣
(3)列車(或小明或乘客均可)
(4)B
(5)247.4
(6)高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車.
點(diǎn)評(píng):此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多,綜合性很強(qiáng),通過(guò)此類題目的練習(xí),利用學(xué)生把所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)的掌握起來(lái),另外,此題有一定的拔高難度,進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

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無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
精英家教網(wǎng)
(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
 

(2)列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力
 
阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車?guó)Q笛聲是通過(guò)
 
傳入人耳的.
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
 

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里   ②可以減少噪聲和列車振動(dòng)
③可以減少維護(hù)、降低粉塵                         ④可以吸熱、增加透水性
A.①②③;B.①②④;C.①③④;D.②③④
(4)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是
 
km/h.
(5)乘客在站臺(tái)邊候車時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
答:
 

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

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無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
減小阻力
減小阻力

(2)列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力
=
=
阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車?guó)Q笛聲是通過(guò)
空氣
空氣
傳入人耳的.
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
B
B

①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里  ②可以減少噪聲和列車振動(dòng)
③可以減少維護(hù)、降低粉塵                        ④可以吸熱、增加透水性
A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
(4)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是
330
330
km/h.
(5)乘客在站臺(tái)邊候車時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
答:
高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車
高速列車駛過(guò)時(shí),列車附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車

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科目:初中物理 來(lái)源:2012屆河北省承德市九年級(jí)升學(xué)模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(帶解析) 題型:填空題

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無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖12丙)。無(wú)砟軌道(如圖12甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖12乙).

⑴列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:                      。
⑵列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力     阻力(填“>”、“<”或“=”)
⑶滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是       km/h.
⑷乘客在站臺(tái)邊候車時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
答:                                                                          
                                                                           

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年河北省承德市九年級(jí)升學(xué)模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:填空題

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無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車

傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖12丙)。無(wú)砟軌道(如圖12甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖12乙).

⑴列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:                       。

⑵列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力      阻力(填“>”、“<”或“=”)

⑶滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是        km/h.

⑷乘客在站臺(tái)邊候車時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?

答:                                                                          

                                                                             

 

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