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無砟（zhǎ）軌道的高速列車
無砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上．這可減少維護(hù)、降低粉塵等．滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代．高速列車在無砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過，時(shí)速可達(dá)350千米（如圖乙）．傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）．

（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：

 

．
（2）列車在勻速行駛過程中，列車的動(dòng)力

 

阻力（填“＞”、“＜”或“=”）．快到站點(diǎn)時(shí)，列車鳴笛聲是通過

 

傳入人耳的．
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是

 

①增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里   ②可以減少噪聲和列車振動(dòng)
③可以減少維護(hù)、降低粉塵                         ④可以吸熱、增加透水性
A．①②③；B．①②④；C．①③④；D．②③④
（4）滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km，若列車從南京到上海用時(shí)54min，則它行駛的平均速度是

 

km/h．
（5）乘客在站臺(tái)邊候車時(shí)，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？
答：

 

．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型；
（2）根據(jù)二力平衡條件可判斷列車的動(dòng)力和阻力的關(guān)系，根據(jù)聲音的傳播條件去分析此題；
（3）根據(jù)鐵路軌道路砟和枕木在減小壓強(qiáng)、減少噪聲、可以吸熱、增加透水性等方面的作用去分析，即可解答此題；
（4）根據(jù)s=297km，t=54min，利用速度公式v=

s

t

即可求出它行駛的平均速度；
（5）氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，流速越大，壓強(qiáng)越小進(jìn)行分析，即可作答．

解答：解：（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶�型的外表能減小阻力，提高車速；
（2）因?yàn)榱熊囋趧蛩傩旭傔^程中，根據(jù)二力平衡條件可知列車的動(dòng)力等于阻力；
由聲音的傳播條件可知，列車鳴笛聲是通過空氣傳入人耳的．
（3）鐵路軌道路砟和枕木的作用不僅是增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里，
還可以減少噪聲和列車振動(dòng)，還可以吸熱、增加透水性．
（4）s=297km，t=54min=

9

10

h，v=

s

t

=

297km

9 10 h

=330km/h．
（5）根據(jù)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，高速列車駛過時(shí)，列車附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，外面的壓強(qiáng)大于列車附近的壓強(qiáng)，這樣人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車．
故答案為：（1）減小阻力；（2）=；空氣；（3）B；（4）330；
（5）高速列車駛過時(shí)，列車附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車．

點(diǎn)評(píng)：此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性很強(qiáng)，通過此類題目的練習(xí)，利用學(xué)生把所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)的掌握起來，另外，此題有一定的拔高難度，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力．