中華民族有悠久的文化歷史,流傳著許多朗朗上口、生動(dòng)形象的詩句,在我們鑒賞這些優(yōu)美詩句的同時(shí)常常能體會(huì)出其巾蘊(yùn)含的物理知識(shí).對(duì)下列幾種現(xiàn)象的解釋正確的是(  )
A、“兩岸青山相對(duì)出”運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的B、“群峰倒影山浮水”光的折射現(xiàn)象C、“夜半鐘聲到客船”聲音的產(chǎn)生和傳播D、“墻內(nèi)開花墻外香”分子是運(yùn)動(dòng)的
考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,聲音的產(chǎn)生,聲音的傳播條件,分子的運(yùn)動(dòng)
專題:其他綜合題
分析:(1)判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止,就是看研究的物體和參照物之間位置是否發(fā)生了變化.
(2)需要掌握光的反射現(xiàn)象,知道平面鏡成像是由于光的反射形成的.
(3)聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的,聲音的傳播需要介質(zhì),可以在固體、液體和氣體中傳播;音色反映的是聲音的品質(zhì)與特色,它跟發(fā)聲體的材料和結(jié)構(gòu)有關(guān);
(4)擴(kuò)散現(xiàn)象說明了一切物體的分子都在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng).注意從墻內(nèi)開花墻外香進(jìn)行分析.
解答:解:A、以“帆船”為參照物,“青山”和“帆船”之間的位置發(fā)生了變化,故“青山”是運(yùn)動(dòng)的;以“河岸”為參照物,“孤帆”與“河岸”之間的位置發(fā)生了變化,說明“孤帆”是運(yùn)動(dòng)的;以“河岸”為參照物,“青山”與“河岸”之間的位置沒有發(fā)生變化,故“青山”是靜止的;同樣以“帆船”為參照物,“孤帆”與“帆船”之間的位置也沒發(fā)生變化,“孤帆”也是靜止的,所以說運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,故A正確.
B、“群峰倒影山浮水”屬于平面鏡成像,是光的反射現(xiàn)象形成的;故B錯(cuò)誤;
C、鐘聲是由于鐘受到鐘錘撞擊發(fā)生了振動(dòng),產(chǎn)生聲音,通過空氣傳到人耳.因?yàn)椴煌陌l(fā)聲體結(jié)構(gòu)不同,所以客人通過聲音的音色辨別是鐘聲,屬于聲音的產(chǎn)生和傳播;故C正確.
D、“墻內(nèi)開花墻外香”,說明分子在不停的運(yùn)動(dòng),花香從墻內(nèi)運(yùn)動(dòng)到了墻外.故D正確.
故選B.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、聲音的產(chǎn)生與傳播,同時(shí)還考查了擴(kuò)散現(xiàn)象.?dāng)U散現(xiàn)象是分子運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,以及溫度越高,擴(kuò)散現(xiàn)象越明顯,在平時(shí)學(xué)習(xí)中練習(xí)用所學(xué)知識(shí)解釋有關(guān)的自然現(xiàn)象.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際情況的是( 。
A、普通教室門的高度約為4mB、普通課桌的高度約為0.8mC、一個(gè)普通初中生的質(zhì)量約為500gD、一瓶標(biāo)有“500ml”未開封的礦泉水,其中水的質(zhì)量約為1kg

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行駛列車行李架上的物品相對(duì)于下列哪個(gè)物體是靜止的(  )
A、鐵軌B、樹木C、房屋D、車窗

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小明坐在汽車上,透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭,過了一會(huì)兒又看到車尾.關(guān)于火車與汽車的運(yùn)動(dòng)情況,不可能的是( 。
A、火車靜止,汽車運(yùn)動(dòng)B、火車運(yùn)動(dòng),汽車靜止C、火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相同,火車的速度等于汽車的速度D、火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反,火車的速度小于汽車的速度

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如圖所示,是勻速水平直線飛行的空中加油機(jī)正在給兩架飛機(jī)加油.關(guān)于這一情景下列說法正確的是( 。
A、其中任何一架飛機(jī)相對(duì)于另一架飛機(jī)都是靜止的B、加油機(jī)受到的一定是平衡力C、加油機(jī)的機(jī)械能保持不變D、機(jī)翼下方的空氣流速大于上方的空氣流速

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如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長時(shí)小球的位置.開始時(shí)通過小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則(  )
A、小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中所受彈力方向向右、速度不斷增大B、小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過程中所受彈力方向向右、速度不斷減小C、小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止D、小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受彈力的方向保持不變

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下列說法正確的是( 。
A、物體通過的路程越大,則速度越大B、物體受到的重力與其質(zhì)量成正比C、導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩側(cè)的電壓成正比,與通過導(dǎo)體的電流成反比D、物體做功越多,功率越大

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質(zhì)量相等的甲、乙兩車同時(shí)同地做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象如圖所示.則下列說法正確的是( 。
A、甲車的慣性大B、乙車的動(dòng)能大C、運(yùn)動(dòng)4秒兩車可能相距60米D、甲車所受的合力大于乙車所受的合力

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如圖是甲、乙兩車的路程-時(shí)間圖象,由圖象可知(  ) 
A、甲車速度小于乙車速度B、經(jīng)過6s,乙車所走上的路程多C、甲車速度大于乙車速度D、無法比較它們速度的大小

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