如圖甲、乙所示為某型號電水壺的電路示意圖及銘牌,R與R0產(chǎn)生的熱能均能被水吸收,保溫狀態(tài)水溫保持在80℃以上.回答下列問題:

(l)保溫狀態(tài)下,開關(guān)S0、S分別處于什么狀態(tài)?
(2)求電阻R0和R的阻值.
(3)80℃的一杯水,放在桌上自然冷卻,每隔5分鐘記錄一次水溫,得出丙圖圖線.從圖中可以得出什么降溫規(guī)律?
(4)一滿壺80℃的水,自然冷卻到室溫,水釋放的熱量為多少?(水的比熱c=4.2×103J/(kg?℃)].

解:(1)電水壺處于保溫狀態(tài),根據(jù)P=可知,此時(shí)電路中的電阻最大,S0斷開、S閉合,R和R0串聯(lián);
(2)電水壺處于加熱狀態(tài),只有R工作,所以
R的阻值:
R===44Ω;
電水壺處于保溫狀態(tài),R和R0串聯(lián)
R===1210Ω
∴R0=R-R=1210Ω-44Ω=1166Ω;
(3)由圖丙得出,水的溫度下降先快后慢;
(4)水的體積:
v=0.5L=0.5×10-3m3
水的質(zhì)量:
m=ρv=1.0×103kg/m3×0.5×10-3m3=0.5kg,
水釋放的熱量:
Q=cm△t
=4.2×103J/(kg?℃)×0.5kg×(80℃-20℃)
=1.26×105J.
答:(l)保溫狀態(tài)下,開關(guān)S0斷開、S閉合;
(2)電阻R0和R的阻值分別為1166Ω、44Ω;
(3)降溫規(guī)律:先快后慢;
(4)水釋放的熱量為1.26×105J.
分析:(1)根據(jù)P=分析,當(dāng)電路中的電阻最大時(shí),處于保溫狀態(tài);
(2)分析電路圖,得出電熱壺處于保溫、加熱狀態(tài)時(shí)的電路組成,根據(jù)P=和串聯(lián)電路的電阻特點(diǎn)求R0和R;
(3)分析溫度時(shí)間圖象,得出降溫規(guī)律;
(4)知道水的體積,利用密度公式求水的質(zhì)量,再利用放熱公式求水釋收的熱量.
點(diǎn)評:本題為電學(xué)和熱學(xué)的綜合計(jì)算題,考查了額定電壓、額定功率、密度的計(jì)算、熱量的計(jì)算、電功率的計(jì)算、串聯(lián)電路的電阻特點(diǎn),要會分析電路圖、能從溫度時(shí)間圖象得出相關(guān)信息.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀以下材料,回答下列問題:
我國瓦良格號航母于2012年1月8日進(jìn)行了第四次出海試航并順利返航.瓦良格號航母的滿載排水量為67500t,4臺蒸汽輪機(jī)共提供約1.5×105kW的動力,最大航速30節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)),航母上安裝有衛(wèi)星通訊天線、有源相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備,配備近防武器系統(tǒng)和各型艦載機(jī).

(1)航母上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵方的軍事目標(biāo),是利用了
電磁波
電磁波
(選填“電磁波”或“超聲波”),它
(填“能”或“不能”)在真空中傳播.
(2)蒸汽輪機(jī)利用重油(原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油)做燃料,通過鍋爐把水加熱成蒸汽,由蒸汽推動蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動.重油是
不可再生
不可再生
(選填“可再生”或“不可再生”)能源;蒸汽輪機(jī)工作時(shí)將燃料燃燒獲得的
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(3)該航母滿載行駛受到的浮力
6.75×108
6.75×108
N.若航母以最大航速航行100海里,消耗120t重油,則行駛時(shí)間為
3.33
3.33
h;完全燃燒120t重油可產(chǎn)生
4.8×1012
4.8×1012
J的熱量,4臺蒸汽輪機(jī)的效率約為
37.5%
37.5%
.(重油的熱值q=4×107J/kg,g取10N/kg)
(4)某艦載機(jī)在靜止的航母上,通過彈射裝置獲得一定的初速度后,在水平跑道上以6×106W的恒定功率沿直線加速,行駛過程中所受阻力不變,運(yùn)動的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖甲所示,飛機(jī)運(yùn)動過程中受到的阻力是
6×104
6×104
N.艦載機(jī)機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖乙所示的形狀,是利用了在氣體中流速越大的地方壓強(qiáng)越
的原理,為飛機(jī)提供升力.為了獲得更大的升力,飛機(jī)起飛時(shí)應(yīng)讓飛機(jī)
逆風(fēng)
逆風(fēng)
(選填“逆風(fēng)”或“順風(fēng)”)起飛.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?資陽)D字頭動車組采用輪軌技術(shù),而磁懸浮技術(shù)也是我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時(shí)起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實(shí)施.此次提速首次開行了時(shí)速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號”國產(chǎn)化動車組,成為了整個(gè)提速的最大亮點(diǎn).時(shí)速200公里列車經(jīng)過時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)速值相當(dāng)于刮七八級大風(fēng),路邊行人會覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌…
部分提速列車運(yùn)行圖:
運(yùn)行區(qū)間 里程 運(yùn)行時(shí)間
北京--沈陽 741km 3h59min
北京--上海 1463km 9h59min
北京--南昌 1449km 11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達(dá)到了
126
126
km/h;表中運(yùn)行速度最快的區(qū)間是
北京到沈陽
北京到沈陽

(2)D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
;高速列車經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌的原因是
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強(qiáng)小
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強(qiáng)小

(3)“子彈頭”經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是
汗液蒸發(fā)加快
汗液蒸發(fā)加快
.車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的
(選填“虛”或“實(shí)”)像.
(4)如圖乙所示是常導(dǎo)磁懸浮列車,它工作時(shí),讓車輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互
排斥
排斥
(選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅(qū)動原理如圖丙所示,軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動起來.圖示為某時(shí)刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動力,安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為
S
S
極,B應(yīng)為
N
N
極.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?常州模擬)閱讀短文,回答問題.
2011年4月17日,被稱為“空中獵鷹”的國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲10(如圖甲),和我國最先進(jìn)的第四代殲20隱身戰(zhàn)機(jī),在新中國航空工業(yè)60周年紀(jì)念日上再次亮相.以下是殲10戰(zhàn)斗機(jī)的部分參數(shù):
機(jī)長 16.4米 整機(jī)推重比 0.5
翼展 9.7米 爬升率 280米/秒
機(jī)高 5.3米 可帶燃油 9000升
最大速度 2.0馬赫 航程 3000公里
正常起飛重量 14噸 升限 20000米
小明讀完以上表格后發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)看不懂,于是通過上網(wǎng)查閱了一些名詞的含義.
爬升率:又稱爬升速度或上升串,是各型飛機(jī),尤其是戰(zhàn)斗機(jī)的重要性能指標(biāo)之一.它是指正常爬升時(shí),飛機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)增加的高度,其計(jì)量單位為米/秒.
馬赫:速度單位,1馬赫等于1倍音速,等于340米/秒.…
請你幫助小明完成以下題目:
(1)某殲10飛機(jī)空中對接加油時(shí),為保證加油的順利進(jìn)行,殲10飛機(jī)與加油機(jī)要盡可能做到
相對靜止
相對靜止

(2)殲10的機(jī)翼在設(shè)計(jì)時(shí)充分利用了流體力學(xué)的知識.如圖乙所示,當(dāng)飛機(jī)高速飛行時(shí),流過它上方的空氣速度比下方空氣速度大,此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)
(選填“大”或“小”),這樣,機(jī)翼受到一個(gè)向
(選填“上”或“下”)的壓力差.

(3)殲10飛機(jī)由地面正常爬升到最高處所需要的時(shí)間約為
71.4
71.4
s(結(jié)果保留1位小數(shù));若一架殲10飛機(jī)以最大速度飛行10min,則飛行的路程是
408
408
km.
(4)殲10飛機(jī)滿載燃油時(shí),燃油的質(zhì)量是
7200
7200
kg;這些燃油完全燃燒產(chǎn)生的熱量是
3.24×1011
3.24×1011
J;燃料燃燒時(shí)將
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能.(飛機(jī)燃油的密度約為0.8×103kg/m3;熱值約為4.5×107J/kg.)
(5)殲20飛機(jī)的隱形性能,可以有效避開雷達(dá)的探測.秘密之一在于它的表面有一層特殊材料,這種材料能夠
增強(qiáng)
增強(qiáng)
(填“增強(qiáng)”或“減弱”)對電磁波的吸收作用.秘密之二在于它的表面制成特殊形狀,這種形狀能夠
減弱
減弱
(填“增強(qiáng)”或“減弱”)電磁波的反射.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀以下材料,回答下列問題:
我國瓦良格號航母于2012年1月8日進(jìn)行了第四次出海試航并順利返航.瓦良格號航母的滿載排水量為67500t,4臺蒸汽輪機(jī)共提供約1.5×105kW的動力,最大航速30節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)),航母上安裝有衛(wèi)星通訊天線、有源相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備,配備近防武器系統(tǒng)和各型艦載機(jī).

(1)蒸汽輪機(jī)利用重油(原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油)做燃料,通過鍋爐把水加熱成蒸汽,由蒸汽推動蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動.重油是
不可再生
不可再生
(選填“可再生”或“不可再生”)能源;蒸汽輪機(jī)工作時(shí)將燃料燃燒獲得的
內(nèi)能
內(nèi)能
能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)若航母以最大航速航行100海里,消耗120t重油,則行駛時(shí)間為
3.33
3.33
h;完全燃燒120t重油可產(chǎn)生
4.8×1012
4.8×1012
J的熱量,4臺蒸汽輪機(jī)的效率約為
37.5%
37.5%
.(重油的熱值q=4×107J/kg)
(3)某艦載機(jī)在靜止的航母上,通過彈射裝置獲得一定的初速度后,在水平跑道上以6×106W的恒定功率沿直線加速,行駛過程中所受阻力不變,運(yùn)動的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖甲所示,飛機(jī)運(yùn)動過程中受到的阻力是
6×104N
6×104N
N.艦載機(jī)機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖乙所示的形狀,是利用了在氣體中流速越大的地方壓強(qiáng)越
的原理,為飛機(jī)提供升力.為了獲得更大的升力,飛機(jī)起飛時(shí)應(yīng)讓飛機(jī)
逆風(fēng)
逆風(fēng)
(選填“逆風(fēng)”或“順風(fēng)”)起飛.

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科目:初中物理 來源: 題型:

某同學(xué)利用熱敏電阻為家中的燈暖型浴霸(一種取暖用的電器)設(shè)計(jì)了一個(gè)溫度可自動控制的裝置,如圖甲所示.“控制電路”中熱敏電阻Rl的阻值隨溫度變化的曲線如圖乙所示,電磁鐵線圈可看作阻值為30Ω的純電阻R0,電源U1電壓恒定,浴霸共安裝有2只標(biāo)有“220V、550W”的燈泡,當(dāng)電磁鐵線圈中的電流大于或等于50mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,浴霸電路斷開;當(dāng)線圈中的電流小于或等于40mA時(shí),繼電器的銜鐵被釋放,浴霸電路閉合.求:

(1)工作電路閉合時(shí),通過電路的總電流.
(2)若浴室內(nèi)的溫度最高不得超過40℃,則控制電路的電源電壓U1最小值為多大?
(3)若電源U1電壓恒定為12V,則將此裝置安放在浴室內(nèi),浴室內(nèi)溫度可控制在什么范圍?

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同步練習(xí)冊答案