Question

14．2016年11月23日上午，我國(guó)“殲20”艦載機(jī)在“遼寧艦”上成功起降，如圖所示，意味著“殲20”和“遼寧艦”艦機(jī)合練的技術(shù)條件已具備，“遼寧艦”成為真正意義上的航母．“遼寧艦”排水量為65000t（排水量指滿載時(shí)航母排開(kāi)水的質(zhì)量），則該航母滿載時(shí)所受浮力為6.5×10⁸N；艦載機(jī)為了順利升空，最好是逆（順/逆/無(wú)）風(fēng)時(shí)起飛；起飛后航母上的指揮部通過(guò)電磁波與艦載機(jī)上的飛機(jī)員進(jìn)行聯(lián)系；艦載機(jī)飛離航母后，航母所受的浮力將減�。ㄔ龃�/減小/不變）．

Answer 1

分析 （1）航空母艦的排水量是指滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量，根據(jù)阿基米德原理求航空母艦滿載時(shí)受到的浮力；
（2）飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因：飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起，下面平直的形狀．這樣，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大．機(jī)翼上下方所受到的壓力差便形成向上的升力．
（3）電磁波的傳播不需要介質(zhì)，電磁波可以在固體、液體、氣體中傳播，也可以在真空中傳播．
（4）航母上的艦載機(jī)飛離后，航母自重減小，因航母仍漂浮，受到的浮力減小．

解答 解：
（1）該航母滿載時(shí)所受浮力：
F_浮=G_排=m_排g=65000×10³kg×10N/kg=6.75×10⁸N；
（2）飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上凸下直的形狀，飛機(jī)在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速滑行時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣速度快，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速慢，機(jī)翼上下方所受空氣的壓力差形成向上的升力；當(dāng)飛機(jī)滑行的速度達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自身的重力，飛機(jī)就起飛了；在艦艇上的跑道不可能很長(zhǎng)，飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)的速度不需要加速到很大，飛機(jī)就可相對(duì)空氣有一個(gè)較大的相對(duì)速度，從而獲得足夠的升力．
（3）起飛后航母上的指揮部通過(guò)電磁波與艦載機(jī)上的飛機(jī)員進(jìn)行聯(lián)系；
（4）艦載機(jī)飛離航母后，航母仍漂浮，受到的浮力等于自重，但自重G減小，所以航母所受浮力減小．
故答案為：6.5×10⁸；逆；電磁波；減�。�

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)阿基米德原理、流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的了解和掌握，知道航母滿載時(shí)排水量就是排開(kāi)水的質(zhì)量是本題的關(guān)鍵．