某汽車(chē)在剎車(chē)后行駛的距離s(單位:米)與時(shí)間t(單位:秒)之間的關(guān)系得部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表:
時(shí)間t(秒) | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | … |
行駛距離s(米) | 0 | 2.8 | 5.2 | 7.2 | 8.8 | 10 | 10.8 | … |
(1)根據(jù)這些數(shù)據(jù)在給出的坐標(biāo)系中畫(huà)出相應(yīng)的點(diǎn);
(2)選擇適當(dāng)?shù)暮瘮?shù)表示s與t之間的關(guān)系,求出相應(yīng)的函數(shù)解析式;
(3)①剎車(chē)后汽車(chē)行駛了多長(zhǎng)距離才停止?
②當(dāng)t分別為t1,t2(t1<t2)時(shí),對(duì)應(yīng)s的值分別為s1,s2,請(qǐng)比較與的大小,并解釋比較結(jié)果的實(shí)際意義.
解:(1)描點(diǎn)圖所示:(畫(huà)圖基本準(zhǔn)確均給分);
(2)由散點(diǎn)圖可知該函數(shù)為二次函數(shù)
設(shè)二次函數(shù)的解析式為:s=at2+bt+c,
∵拋物線(xiàn)經(jīng)過(guò)點(diǎn)(0,0),
∴c=0,
又由點(diǎn)(0.2,2.8),(1,10)可得:
解得:a=﹣5,b=15;
∴二次函數(shù)的解析式為:s=﹣5t2+15t;
經(jīng)檢驗(yàn),其余個(gè)點(diǎn)均在s=﹣5t2+15t上.
(3)①汽車(chē)剎車(chē)后到停止時(shí)的距離即汽車(chē)滑行的最大距離,
當(dāng)t=﹣時(shí), 滑行距離最大, S=
即剎車(chē)后汽車(chē)行駛了 米才停止.
②∵s=﹣5t2+15t,∴s1=﹣5t12+15t1,s2=﹣5t22+15t2∴=﹣5t1+15;
同理=﹣5t2+15,
∴t1<t2,∴>,
其實(shí)際意義是剎車(chē)后到t2時(shí)間內(nèi)的平均速到t1時(shí)間內(nèi)的度小于剎車(chē)后平均速度.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
時(shí)間t(秒) | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | … |
行駛距離s(米) | 0 | 2.8 | 5.2 | 7.2 | 8.8 | 10 | 10.8 | … |
s1 |
t1 |
s2 |
t2 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
時(shí)間t(秒) | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | … |
行駛距離s(米) | 0 | 2.8 | 5.2 | 7.2 | 8.8 | 10 | 10.8 | … |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2012年浙江省臺(tái)州市中考數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題
時(shí)間t(秒) | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | … | |
行駛距離s(米) | 2.8 | 5.2 | 7.2 | 8.8 | 10 | 10.8 | … |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2012-2013學(xué)年江蘇省儀征市九年級(jí)上學(xué)期末考試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題
某汽車(chē)在剎車(chē)后行駛的距離s(單位:m)與時(shí)間t(單位:s)之間的關(guān)系得部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表:
時(shí)間t(s) |
0 |
0.2 |
0.4 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
1.2 |
… |
行駛距離s(m) |
0 |
2.8 |
5.2 |
7.2 |
8.8 |
10 |
10.8 |
… |
假設(shè)這種變化規(guī)律一直延續(xù)到汽車(chē)停止.
(1)根據(jù)這些數(shù)據(jù)在給出的坐標(biāo)系中畫(huà)出相應(yīng)的點(diǎn);
(2)選擇適當(dāng)?shù)暮瘮?shù)表示s與t之間的關(guān)系,求出相應(yīng)的函數(shù)解析式;
(3)剎車(chē)后汽車(chē)行駛了多長(zhǎng)距離才停止?
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