我國鐵路最稠密的地區(qū)是


  1. A.
    北方地區(qū)
  2. B.
    南方地區(qū)
  3. C.
    青藏地區(qū)
  4. D.
    西北地區(qū)
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中地理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)讀青藏地區(qū)圖,回答下列問題:
(1)寫出圖中字母代表的河流名稱:A
 
B
 

青藏地區(qū)成為眾多大河的發(fā)源地,主要原因是__________________
(2)青藏地區(qū)與我國其他分區(qū)的分界線基本與我國地勢第
 
 階梯的界線吻合,確定該界線的主導因素是
 

(3)關于青藏地區(qū)生態(tài)環(huán)境問題,敘述正確的是
 

A?草場資源不足,加上過度放牧,是我國土地荒漠化最嚴重的地方
B.長期種地不養(yǎng)地,水土流失嚴重,土壤肥力大幅度下降
C.暴雨集中,土質(zhì)疏松,形成千溝萬壑的地表形態(tài)
D.氣溫低,牧草矮小,載畜能力低
(4)青藏地區(qū)農(nóng)作物主要分布在河谷地帶,最主要的自然原因是
 

A?土壤肥沃    B.水源充足
C.海拔較低,氣溫較高    D.人口稠密、勞動力多
(5)藏族人穿的藏袍可以適應當?shù)?!--BA-->
 

A.氣候寒冷的特點    B.氣候干旱的特點
C.晝夜溫差大的特點    D.日照強烈的特點
(6)修建青藏鐵路時,在某些地段采取了以橋代路的施工方案,主要原因是.
 

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科目:初中地理 來源:地理教研室 題型:013

我國鐵路最稠密的地區(qū)是

[  ]

A.北方地區(qū)
B.南方地區(qū)
C.青藏地區(qū)
D.西北地區(qū)

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科目:初中地理 來源: 題型:013

我國鐵路最稠密的地區(qū)是

[  ]

A.北方地區(qū)
B.南方地區(qū)
C.青藏地區(qū)
D.西北地區(qū)

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科目:初中地理 來源:2011年四川省樂山市中考地理試題 題型:013

鐵路運輸是我國主要長距離運輸方式。讀下面中國主要鐵路干線示意圖和中國人口分布示意圖,回答下題。

(1)

我們一般將大致與緯線平行的鐵路稱為東西走向的鐵路,將大致與經(jīng)線平行的鐵路稱為南北走向的鐵路。下面對鐵路歸類,正確的一組是

[  ]

A.

北京-九龍(京九線)、西安-鄭州(隴海線<部分>)

B.

北京-上海(京滬線)、北京-包頭(京包線)

C.

貴陽-株洲-杭州(滬昆線<部分>)、連云港-蘭州(隴海線)

D.

昆明-南寧(南昆線)、北京-廣州(京廣線)

(2)

暑假,同學們參加某旅游公司組織的夏令營活動,準備從樂山站出發(fā)乘坐火車先后參觀西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風情線、西寧青海湖、拉薩布達拉宮,然后乘飛機返回成都。正確的旅游線路是

 

[  ]

A.

成昆線-寶成線-隴海線-青藏線

B.

寶成線-成昆線-貴昆線-隴海線-蘭新線-青藏線

C.

成昆線-成渝線-襄渝線-隴海線-青藏線

D.

寶成線-青藏線-蘭新線-隴海線-成昆線

(3)

關于我國人口分布特點的敘述,正確的是

[  ]

A.

黑河——騰沖一線以西北人口稠密

B.

黑河——騰沖一線以西南人口稠密

C.

黑河——騰沖一線以東南人口稠密

D.

黑河——騰沖一線以西北無人口分布

(4)

對形成我國人口如圖所示分布原因的分析,錯誤的是

[  ]

A.

東部、東南部地形以平原、丘陵為主

B.

西北部氣候干旱

C.

東南部經(jīng)濟發(fā)達

D.

西北部面積太大,約占全國面積90%

(5)

對照兩幅圖,可以看出

[  ]

A.

人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),鐵路線數(shù)量較多

B.

西北地區(qū)降水少導致鐵路線少

C.

青藏高原太高,所以沒有鐵路分布

D.

四川盆地人口非常稠密,所以鐵路線也是全國最稠密的地區(qū)

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