我國鐵路最稠密的地區(qū)是

[　　]

A．北方地區(qū)
B．南方地區(qū)
C．青藏地區(qū)
D．西北地區(qū)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀青藏地區(qū)圖，回答下列問題：
（1）寫出圖中字母代表的河流名稱：A
 
B
 

青藏地區(qū)成為眾多大河的發(fā)源地，主要原因是__________________
（2）青藏地區(qū)與我國其他分區(qū)的分界線基本與我國地勢第
 
 階梯的界線吻合，確定該界線的主導(dǎo)因素是
 

（3）關(guān)于青藏地區(qū)生態(tài)環(huán)境問題，敘述正確的是
 

A?草場資源不足，加上過度放牧，是我國土地荒漠化最嚴(yán)重的地方
B．長期種地不養(yǎng)地，水土流失嚴(yán)重，土壤肥力大幅度下降
C．暴雨集中，土質(zhì)疏松，形成千溝萬壑的地表形態(tài)
D．氣溫低，牧草矮小，載畜能力低
（4）青藏地區(qū)農(nóng)作物主要分布在河谷地帶，最主要的自然原因是
 

A?土壤肥沃    B．水源充足
C．海拔較低，氣溫較高    D．人口稠密、勞動力多
（5）藏族人穿的藏袍可以適應(yīng)當(dāng)?shù)?!--BA-->
 

A．氣候寒冷的特點    B．氣候干旱的特點
C．晝夜溫差大的特點    D．日照強烈的特點
（6）修建青藏鐵路時，在某些地段采取了以橋代路的施工方案，主要原因是．
 
．

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科目：初中地理 來源：地理教研室 題型：013

我國鐵路最稠密的地區(qū)是

[　　]

A．北方地區(qū)
B．南方地區(qū)
C．青藏地區(qū)
D．西北地區(qū)

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科目：初中地理 來源：2011年四川省樂山市中考地理試題 題型：013

鐵路運輸是我國主要長距離運輸方式。讀下面中國主要鐵路干線示意圖和中國人口分布示意圖，回答下題。

(1)

我們一般將大致與緯線平行的鐵路稱為東西走向的鐵路，將大致與經(jīng)線平行的鐵路稱為南北走向的鐵路。下面對鐵路歸類，正確的一組是

[　　]

A．

北京－九龍（京九線）、西安－鄭州（隴海線＜部分＞）

B．

北京－上海（京滬線）、北京－包頭（京包線）

C．

貴陽－株洲－杭州（滬昆線＜部分＞）、連云港－蘭州（隴海線）

D．

昆明－南寧（南昆線）、北京－廣州（京廣線）

(2)

暑假，同學(xué)們參加某旅游公司組織的夏令營活動，準(zhǔn)備從樂山站出發(fā)乘坐火車先后參觀西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風(fēng)情線、西寧青海湖、拉薩布達(dá)拉宮，然后乘飛機(jī)返回成都。正確的旅游線路是

　

[　　]

A．

成昆線－寶成線－隴海線－青藏線

B．

寶成線－成昆線－貴昆線－隴海線－蘭新線－青藏線

C．

成昆線－成渝線－襄渝線－隴海線－青藏線

D．

寶成線－青藏線－蘭新線－隴海線－成昆線

(3)

關(guān)于我國人口分布特點的敘述，正確的是

[　　]

A．

黑河——騰沖一線以西北人口稠密

B．

黑河——騰沖一線以西南人口稠密

C．

黑河——騰沖一線以東南人口稠密

D．

黑河——騰沖一線以西北無人口分布

(4)

對形成我國人口如圖所示分布原因的分析，錯誤的是

[　　]

A．

東部、東南部地形以平原、丘陵為主

B．

西北部氣候干旱

C．

東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

D．

西北部面積太大，約占全國面積90％

(5)

對照兩幅圖，可以看出

[　　]

A．

人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，鐵路線數(shù)量較多

B．

西北地區(qū)降水少導(dǎo)致鐵路線少

C．

青藏高原太高，所以沒有鐵路分布

D．

四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線也是全國最稠密的地區(qū)

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

我國鐵路最稠密的地區(qū)是


  1. A.
    北方地區(qū)
  2. B.
    南方地區(qū)
  3. C.
    青藏地區(qū)
  4. D.
    西北地區(qū)

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