某工廠從甲車間調(diào)出兩車間總?cè)藬?shù)的
1
10
到乙車間后,甲、乙兩車間的人數(shù)就一樣多,原來(lái)甲乙兩車間的人數(shù)比是( 。
分析:把兩車間的總?cè)藬?shù)看作單位“1”,根據(jù)題意“從甲車間調(diào)出兩車間總?cè)藬?shù)的
1
10
到乙車間后,甲、乙兩車間的人數(shù)就一樣多”可知:后來(lái)兩車間的人數(shù)各占兩車間總?cè)藬?shù)的
1
2
,則原來(lái)甲車間人數(shù)占兩車間總?cè)藬?shù)的(
1
2
+
1
10
),乙車間人數(shù)占兩車間總?cè)藬?shù)的(
1
2
-
1
10
),進(jìn)而根據(jù)題意求比即可.
解答:解:(
1
2
+
1
10
):(
1
2
-
1
10
),
=
3
5
2
5
,
=(
3
5
×5):(
2
5
×5),
=3:2;
故選:B.
點(diǎn)評(píng):解答此題的關(guān)鍵:判斷出單位“1”,求出甲車間人數(shù)、乙車間人數(shù)分別占兩車間總?cè)藬?shù)的幾分之幾,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為同一單位“1”下再求比.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2012?廣漢市模擬)某工廠從甲車間調(diào)出總?cè)藬?shù)的
110
到乙車間后,甲乙兩車間的人就一樣多.原來(lái)甲乙兩車間的人數(shù)比是
5:4
5:4

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

填空:
(1)甲、乙兩列火車同時(shí)從A、B兩地相向開(kāi)出,甲車每小時(shí)行a千米,乙車每小時(shí)行b千米.相遇時(shí)甲、乙兩車所行的路程比是
 
;各自行完全程所需的時(shí)間比是
 

(2)A是B的2倍,B是C的3分之2,A:B:C=
 
 
 

(3)商場(chǎng)購(gòu)回A、B兩種型號(hào)的電腦,它們的臺(tái)數(shù)比是5:6,價(jià)格比是9:10.它們的總價(jià)比是
 

(4)小明和小方各走一段路,小明走的路程比小方多5分之1,小方用的時(shí)間比小明多8分之1.小明和小方速度的比是
 

(5)某工廠調(diào)出甲車間人數(shù)的10分之1到乙車間后,甲、乙兩車間的人數(shù)就一樣多.原來(lái)甲、乙兩車間的人數(shù)比是
 

(6)校園書(shū)室故事書(shū)與文藝書(shū)的本書(shū)的比是24:25,故事書(shū)與科技書(shū)的比是8:9,求科技書(shū)與文藝書(shū)本數(shù)的比.(列出算式)
 

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:單選題

某工廠從甲車間調(diào)出兩車間總?cè)藬?shù)的數(shù)學(xué)公式到乙車間后,甲、乙兩車間的人數(shù)就一樣多,原來(lái)甲乙兩車間的人數(shù)比是


  1. A.
    10:9
  2. B.
    3:2
  3. C.
    11:10
  4. D.
    10:8

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:填空題

某工廠從甲車間調(diào)出總?cè)藬?shù)的數(shù)學(xué)公式到乙車間后,甲乙兩車間的人就一樣多.原來(lái)甲乙兩車間的人數(shù)比是________.

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