4.明清時(shí)期
明成祖時(shí),在元大都的基礎(chǔ)上營建了北京城。北京和南京是全國性商貿(mào)城市,全國共出現(xiàn)數(shù)十座較大的商貿(mào)城市。
3.隋唐城市的興旺
隋朝修建了大興城,唐朝擴(kuò)建為長安城。該城整體設(shè)計(jì)合理,建筑規(guī)模宏大,體現(xiàn)了城市建筑的高超技術(shù)。隋唐兩朝,長安和洛陽是全國的商業(yè)大都會(huì)。長江流域的商業(yè)城市,以揚(yáng)州、成都為東西兩個(gè)中心。唐朝后期,揚(yáng)州為全國最繁華的工商業(yè)城市,經(jīng)濟(jì)地位超過了長安和洛陽,繁華的夜市是當(dāng)時(shí)揚(yáng)州城的一個(gè)特點(diǎn)。
2.春秋戰(zhàn)國
諸侯國的都城如齊國臨淄、趙國邯鄲、楚國郢等,都聚集著許多人口。
1.夏、商、西周
夏、商、西周的都城是全國政治、交通中心,都城都有城門供居民出入,城內(nèi)有整齊寬廣的街道。
4.明清時(shí)期的商業(yè)繁榮和對外貿(mào)易狀況
(1)明清時(shí)期商業(yè)繼續(xù)繁榮的表現(xiàn):國內(nèi)市場擴(kuò)大,大量農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品投放市場;區(qū)域間長途販運(yùn)貿(mào)易發(fā)展較快;北京和南京是全國性商貿(mào)城市,全國還出現(xiàn)數(shù)十座較大的商貿(mào)城市;商品經(jīng)濟(jì)向農(nóng)村延伸,江浙地區(qū)以工商業(yè)著稱的市鎮(zhèn)蓬勃興起。
(2)對外貿(mào)易狀況:清朝統(tǒng)治者實(shí)行閉關(guān)政策,一方面禁止國人出海貿(mào)易,另一方面限制外商來華貿(mào)易;中國的出口商品僅占市場商品總量的3%左右,對外貿(mào)易在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的份額極小,難以促進(jìn)工商業(yè)的發(fā)展。
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對外貿(mào)易既屬于商業(yè)范疇,又屬于對外關(guān)系范疇。
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明清時(shí)期商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有哪些重要表現(xiàn)?
3.隋唐時(shí)期商業(yè)的繁榮
(1)隋唐時(shí)期的商業(yè)比前代更為繁榮,商人的足跡遍及全國。交通要道上有接待客商的私家店肆,備有“驛驢”,供客商騎用;運(yùn)河、長江上商船往來不絕。
(2)隋朝的貨幣是五銖錢;唐高祖以后,“開元通寶”成為通用的貨幣,唐以后歷代的貨幣都以它為范式。
(3)隋唐的市場較前代更為發(fā)達(dá),城市里有固定的貿(mào)易場所--市,市中有邸店和柜坊,柜坊是我國最早的銀行雛形,這比歐洲地中海沿岸一帶的金融機(jī)構(gòu)要早六七百年。一些繁華大城市里有了夜市,廣大農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)有定期舉行的草市。
(4)唐政府允許外商在境內(nèi)自由貿(mào)易,胡商遍布各大都會(huì)。
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古代商業(yè)的發(fā)展一般從商品種類的增多、市場的擴(kuò)大、商人的活躍、交通的發(fā)達(dá)、貨幣的種類、城市的繁榮等方面表現(xiàn)出來,海外貿(mào)易也是商業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)。
跟蹤思考
隋唐時(shí)期商業(yè)繁榮的條件是什么?有哪些具體表現(xiàn)?
2.春秋戰(zhàn)國時(shí)期的商業(yè)城市
(1)春秋戰(zhàn)國時(shí)期,商品交換發(fā)展迅速,商業(yè)發(fā)達(dá),各地土特產(chǎn)品交流頻繁。在中原市場上可以買到南方的象牙,北方的馬,東方的魚、鹽和西方的皮革。
(2)許多城市成為繁華的商業(yè)中心,如齊國臨淄、趙國邯鄲、楚國郢等,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),都聚集著許多人口。
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春秋戰(zhàn)國時(shí)期的城市特點(diǎn)是以政治中心為主,主要是諸侯國的都城。
1.商朝的商業(yè)
(1)商朝重視商業(yè),商民善于經(jīng)商,后世將經(jīng)商的人稱為“商人”。
(2)商朝以貝作為貨幣。
(3)商朝都城已成為繁榮的商業(yè)都市,有“商邑翼翼,四方之極”之稱。
5.手工業(yè)著作
(1)戰(zhàn)國時(shí)期出現(xiàn)了有關(guān)手工業(yè)工藝的專著《考工記》,記述了齊國官營手工業(yè)各個(gè)工種的設(shè)計(jì)規(guī)范和制造工藝。
(2)明朝后期宋應(yīng)星的《天工開物》,總結(jié)了明朝農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù),國外稱它為“中國17世紀(jì)的工藝百科全書”。
4.造船業(yè)
唐朝時(shí),能制造當(dāng)時(shí)世界上最大的海船,有“海上霸王”之稱;還能制造使用推進(jìn)器的各型戰(zhàn)艦,這是世界上最早使用機(jī)械動(dòng)力的輪船雛形。
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宋朝指南針的發(fā)明對我國造船技術(shù)的發(fā)展有重要影響。明朝鄭和下西洋反映出我國造船技術(shù)的高超水平。
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