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鐵路運輸是我國主要長距離運輸方式。讀下面中國主要鐵路干線示意圖和中國人口分布示意圖，回答下題。
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(1) |
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我們一般將大致與緯線平行的鐵路稱為東西走向的鐵路，將大致與經線平行的鐵路稱為南北走向的鐵路。下面對鐵路歸類，正確的一組是
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A． |
北京－九龍（京九線）、西安－鄭州（隴海線＜部分＞）
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B． |
北京－上海（京滬線）、北京－包頭（京包線）
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C． |
貴陽－株洲－杭州（滬昆線＜部分＞）、連云港－蘭州（隴海線）
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D． |
昆明－南寧（南昆線）、北京－廣州（京廣線）
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(2) |
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暑假，同學們參加某旅游公司組織的夏令營活動，準備從樂山站出發(fā)乘坐火車先后參觀西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風情線、西寧青海湖、拉薩布達拉宮，然后乘飛機返回成都。正確的旅游線路是
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A． |
成昆線－寶成線－隴海線－青藏線
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B． |
寶成線－成昆線－貴昆線－隴海線－蘭新線－青藏線
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C． |
成昆線－成渝線－襄渝線－隴海線－青藏線
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D． |
寶成線－青藏線－蘭新線－隴海線－成昆線
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(3) |
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關于我國人口分布特點的敘述，正確的是
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A． |
黑河——騰沖一線以西北人口稠密
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B． |
黑河——騰沖一線以西南人口稠密
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C． |
黑河——騰沖一線以東南人口稠密
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D． |
黑河——騰沖一線以西北無人口分布
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(4) |
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對形成我國人口如圖所示分布原因的分析，錯誤的是
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A． |
東部、東南部地形以平原、丘陵為主
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B． |
西北部氣候干旱
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C． |
東南部經濟發(fā)達
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D． |
西北部面積太大，約占全國面積90％
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(5) |
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對照兩幅圖，可以看出
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A． |
人口稠密、經濟發(fā)達地區(qū)，鐵路線數(shù)量較多
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B． |
西北地區(qū)降水少導致鐵路線少
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C． |
青藏高原太高，所以沒有鐵路分布
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D． |
四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線也是全國最稠密的地區(qū)
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