中國首次北極科學考察
中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海、宗谷海峽、鄂霍次克海、白令海，兩次跨入北極圈，到達楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰區(qū)，圓滿完成了三大科學目標預定的現場科學考察計劃任務，獲得了大批極其珍貴的樣品、數據和資料．滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船，歷時71天，安全航行14180海里，航時1238小時，于1999午9月抵達上海港新華碼頭．
這次考察獲得了一大批珍貴的樣品、數據資料等，其中包括北冰洋3000米深海底的沉積物和3100米高空大氣探測資源數據及樣品．最大水深達3950米的水文綜合數據：5.19米長的沉積物巖芯以及大量的冰芯、表層雪樣、浮游生物、海水樣品等．根據初步分析，參加這次北極考察的科學家已經獲取了一些初步成果和新發(fā)現．如大氣科學發(fā)現了北極地區(qū)上空蒙蓋著一層厚厚的“棉被”一逆溫層，它遠比原來想象中的要厚，同時發(fā)現了該逆溫層的屏障作用：我國科學家通過此次考察，首次確認了“氣候北極”的地理范圍，為全面了解北極作出了中國人的貢獻：科學家們還發(fā)現北極地區(qū)的對流層偏高，這對研究我國季節(jié)變化和氣候狀態(tài)有著重要意義．
中國首次北極考察的圓滿成功和所取得的多項創(chuàng)新與突破，為本世紀我國極地科學考察譜寫了一曲凱歌．
思考：
（1）中國首次北極科研考察有哪些重大發(fā)現？
（2）人類進行極地考察有何意義？
極地的環(huán)境問題
極地環(huán)境保護問題是一個嚴重的問題，特別是北極地區(qū)，對北極環(huán)境的破壞歸因于對自然資源的開采和加工．尤其是工業(yè)加工造成的嚴重的污染，由于臭氧層空洞的出現，南極冰層已經呈現縮小的趨勢，這將對全球環(huán)境帶來重大影響．因為海平面的升高將威脅人類人口40%～50%以上的各國主要沿海城市．另外由于冰體的消融改變了全球的生態(tài)平衡，一些動植物的生活環(huán)境被破壞，導致生物遷移和滅絕．由于冰川和冰蓋的消融，許多幾百年至幾萬前埋藏于冰蓋中的微生物被暴露出來，這些微生物的擴散可能會影響到人類的健康．這都將對人類生存環(huán)境造成威脅．再加上人類的濫捕使極地動物受到嚴重的威脅．據2003午11月5日《中國環(huán)境報》報道，北冰洋浮冰正以每10年9%的速度減少．它不僅表明北極陸地氣溫正在迅速升高，同時還揭示北極地區(qū)的夏季海洋冰層區(qū)域正在慢慢縮小，全球氣候正在迅速變化．
各國間訂立了相關條約來保護極地的環(huán)境．在南極，不論哪個國家的考察隊員在任何現場都會將火柴棍、煙頭帶回到垃圾擺放處．特別是含有重金屬的廢舊電池，在放垃圾的時候都要單獨放置．在極地幾乎看不到人為遺棄的垃圾．但南極確實被污染了．比較來看，南極仍然是地球上受污染較少的地區(qū)，它們比北極受到的污染還少．但是世界各國必須從現在起就行動起來，嚴格限制自己的行為，以防南極污染進一步發(fā)展．同時人類應該更加重視人們生產、生活的其他各洲的環(huán)境治理和生態(tài)修復．
思考：
（1）極地地區(qū)冰雪的融化會帶來哪些嚴重的影響？
（2）作為地球大家園的主人，我們應該如何更好地保護我們生活的環(huán)境？

中國首次北極科學考察
中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海、宗谷海峽、鄂霍次克海、白令海，兩次跨入北極圈，到達楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰區(qū)，圓滿完成了三大科學目標預定的現場科學考察計劃任務，獲得了大批極其珍貴的樣品、數據和資料．滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船，歷時71天，安全航行14180海里，航時1238小時，于1999午9月抵達上海港新華碼頭．
這次考察獲得了一大批珍貴的樣品、數據資料等，其中包括北冰洋3000米深海底的沉積物和3100米高空大氣探測資源數據及樣品．最大水深達3950米的水文綜合數據：5.19米長的沉積物巖芯以及大量的冰芯、表層雪樣、浮游生物、海水樣品等．根據初步分析，參加這次北極考察的科學家已經獲取了一些初步成果和新發(fā)現．如大氣科學發(fā)現了北極地區(qū)上空蒙蓋著一層厚厚的“棉被”一逆溫層，它遠比原來想象中的要厚，同時發(fā)現了該逆溫層的屏障作用：我國科學家通過此次考察，首次確認了“氣候北極”的地理范圍，為全面了解北極作出了中國人的貢獻：科學家們還發(fā)現北極地區(qū)的對流層偏高，這對研究我國季節(jié)變化和氣候狀態(tài)有著重要意義．
中國首次北極考察的圓滿成功和所取得的多項創(chuàng)新與突破，為本世紀我國極地科學考察譜寫了一曲凱歌．
思考：
（1）中國首次北極科研考察有哪些重大發(fā)現？
（2）人類進行極地考察有何意義？

中國首次北極科學考察
中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海．宗谷海峽．鄂霍次克海．白令海，兩次跨入北極圈，到達楚科奇海．加拿大海盆和多年海冰區(qū)，圓滿完成了三大科學目標預定的現場科學考察計劃任務，獲得了大批極其珍貴的樣品．數據和資料。滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船，歷時71天，安全航行14180海里，航時1238小時，于1999午9月抵達上海港新華碼頭。
我國科學家通過此次考察，首次確認了“氣候北極”的地理范圍，為全面了解北極作出了中國人的貢獻：科學家們還發(fā)現北極地區(qū)的對流層偏高，這對研究我國季節(jié)變化和氣候狀態(tài)有著重要意義。

                                                         中國首次北極科學考察
       中國首次北極科學考察隊乘“雪龍”號科學考察船于1999年7月1日從上海出發(fā)，穿過日本海、宗谷海峽、鄂霍次克海、白令海，兩次跨入北極圈，到達楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰區(qū)，圓滿完成了三大科學目標預定的現場科學考察計劃任務，獲得了大批極其珍貴的樣品、數據和資料。滿載著中國首次北極科學考察豐碩成果的“雪龍”船，歷時71天，安全航行14180海里，航時1238小時，于1999午9月抵達上海港新華碼頭。
       這次考察獲得了一大批珍貴的樣品、數據資料等，其中包括北冰洋3000米深海底的沉積物和3100米高空大氣探測資源數據及樣品。最大水深達3950米的水文綜合數據：5.19米長的沉積物巖芯以及大量的冰芯、表層雪樣、浮游生物、海水樣品等。根據初步分析，參加這次北極考察的科學家已經獲取了一些初步成果和新發(fā)現。如大氣科學發(fā)現了北極地區(qū)上空蒙蓋著一層厚厚的“棉被”一逆溫層，它遠比原來想象中的要厚，同時發(fā)現了該逆溫層的屏障作用：我國科學家通過此次考察，首次確認了“氣候北極”的地理范圍，為全面了解北極作出了中國人的貢獻：科學家們還發(fā)現北極地區(qū)的對流層偏高，這對研究我國季節(jié)變化和氣候狀態(tài)有著重要意義。
       中國首次北極考察的圓滿成功和所取得的多項創(chuàng)新與突破，為本世紀我國極地科學考察譜寫了一曲凱歌。