5．關(guān)于京九鐵路線的敘述錯誤的是 A．沿途經(jīng)過了江淮地區(qū)-鄱陽湖平原-珠江三角洲商品糧基地 B．沿線地區(qū)石油.煤炭.有色金屬資源比較貧乏 C．它加強(qiáng)了京津唐與珠江三角洲等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 D．它分別與石德線.焦兗線.隴海線.長江和浙贛鐵路線交匯 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

讀京九鐵路線圖，關(guān)于京九鐵路線的敘述錯誤的是

A．沿途經(jīng)過了江淮地區(qū)－鄱陽湖平原－珠江三角洲商品糧基地

B．沿線地區(qū)石油、煤炭、有色金屬資源比較貧乏

C．它加強(qiáng)了京津唐與珠江三角洲等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

D．它分別與石德線、焦兗線、隴海線、長江和浙贛鐵路線交匯

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讀下圖完成下題

(1)

a城市的名稱是

[　　]

A．

南京

B．

上海

C．

武漢

D．

杭州

(2)

通過b城市的鐵路干線是

[　　]

A．

京滬線

B．

京廣線

C．

京九線

D．

滬杭線

(3)

下列關(guān)于圖中城市沿河分布原因的敘述，錯誤的是

[　　]

A．

地勢比較低平

B．

沿河有豐富的石油礦產(chǎn)

C．

水資源豐富

D．

水運(yùn)便利

(4)

圖中a、c、e、f四城市位于長江沿江地帶和沿海經(jīng)濟(jì)地帶交匯處的是

[　　]

A．

e

B．

a

C．

f

D．

c

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鐵路運(yùn)輸是我國主要長距離運(yùn)輸方式。讀下面中國主要鐵路干線示意圖和中國人口分布示意圖，回答下題。

(1)

我們一般將大致與緯線平行的鐵路稱為東西走向的鐵路，將大致與經(jīng)線平行的鐵路稱為南北走向的鐵路。下面對鐵路歸類，正確的一組是

[　　]

A．

北京－九龍（京九線）、西安－鄭州（隴海線＜部分＞）

B．

北京－上海（京滬線）、北京－包頭（京包線）

C．

貴陽－株洲－杭州（滬昆線＜部分＞）、連云港－蘭州（隴海線）

D．

昆明－南寧（南昆線）、北京－廣州（京廣線）

(2)

暑假，同學(xué)們參加某旅游公司組織的夏令營活動，準(zhǔn)備從樂山站出發(fā)乘坐火車先后參觀西安秦始皇陵兵馬俑、蘭州黃河風(fēng)情線、西寧青海湖、拉薩布達(dá)拉宮，然后乘飛機(jī)返回成都。正確的旅游線路是

　

[　　]

A．

成昆線－寶成線－隴海線－青藏線

B．

寶成線－成昆線－貴昆線－隴海線－蘭新線－青藏線

C．

成昆線－成渝線－襄渝線－隴海線－青藏線

D．

寶成線－青藏線－蘭新線－隴海線－成昆線

(3)

關(guān)于我國人口分布特點(diǎn)的敘述，正確的是

[　　]

A．

黑河——騰沖一線以西北人口稠密

B．

黑河——騰沖一線以西南人口稠密

C．

黑河——騰沖一線以東南人口稠密

D．

黑河——騰沖一線以西北無人口分布

(4)

對形成我國人口如圖所示分布原因的分析，錯誤的是

[　　]

A．

東部、東南部地形以平原、丘陵為主

B．

西北部氣候干旱

C．

東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

D．

西北部面積太大，約占全國面積90％

(5)

對照兩幅圖，可以看出

[　　]

A．

人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，鐵路線數(shù)量較多

B．

西北地區(qū)降水少導(dǎo)致鐵路線少

C．

青藏高原太高，所以沒有鐵路分布

D．

四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線也是全國最稠密的地區(qū)

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