閱讀下面的短文，回答問題：
1月中旬以來，我國發(fā)生罕見大范圍雨雪天氣，全國降水日數(shù)突破極值．此次大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣對(duì)我國公路、鐵路、航空、電力供應(yīng)以及人民群眾生活造成了嚴(yán)重的影響和損失．從2008年1月10日開始，我國南方的湖南、江西和貴州等地區(qū)大氣低層出現(xiàn)強(qiáng)逆溫層，700-850百帕出現(xiàn)溫度較高的正溫區(qū)，溫度可達(dá)7℃以上，厚度為2000-3000米，而在900-925百帕的近地層出現(xiàn)厚度為500-1000米左右的負(fù)溫度區(qū)，近地面溫度一般在0到-5℃，而且近地層相對(duì)濕度可達(dá)90%以上．
這種持續(xù)性強(qiáng)逆溫使得云中形成的雪落入足夠厚的暖層后，完全融化，形成雨水，當(dāng)雨水繼續(xù)下落進(jìn)入近地層薄的低溫區(qū)后，來不及凍結(jié)，以過冷雨水的形式存在，這種過冷雨水一旦碰到線路、樹枝、地面等固體表面，就會(huì)出現(xiàn)快速凍結(jié)，但由于凍結(jié)過程會(huì)釋放大量的潛熱，提高了冰表面溫度，減緩了凍結(jié)過程，這樣導(dǎo)致凍雨在線路、樹枝等上滑動(dòng)，最后形成枝狀冰體，由于凍結(jié)速度較慢，這樣形成的冰看起來是比較透明的．
（1）短文中包含的物態(tài)變化有______．（兩個(gè)即可）
（2）通過閱讀短文你認(rèn)為造成電力供應(yīng)中斷的原因是線路的______．
（3）由于冰雪聚集太厚，線路不堪重負(fù)，許多被壓斷，這是力使______．

閱讀：

據(jù)《中國新聞網(wǎng)》報(bào)道：2008年1月10日以來在中國發(fā)生的極為嚴(yán)重的低溫雨雪冰凍災(zāi)害，持續(xù)時(shí)間之長，降溫幅度和降水強(qiáng)度之大，覆蓋地域之廣，歷史罕見，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

災(zāi)害發(fā)生時(shí)段恰逢春運(yùn)高峰，主要發(fā)生地域又是我國交通、電力、煤炭和其它物資運(yùn)送的重要通道和人口稠密地區(qū)，因此災(zāi)害造成的損失和影響呈現(xiàn)疊加放大效應(yīng)，給災(zāi)區(qū)群眾生產(chǎn)生活造成了很多困難。截止2月12日，災(zāi)害波及21個(gè)省(區(qū)、市、兵團(tuán))，因?yàn)?zāi)死亡107人，失蹤8人，緊急轉(zhuǎn)移安置151.2萬人，累計(jì)救助鐵路公路滯留人員192.7萬人；農(nóng)作物受災(zāi)面積1.77億畝，絕收2530萬畝；森林受損面積近2.6億畝；倒塌房屋35.4萬間；因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失1111億元。其中湖南、貴州、江西、安徽、湖北、廣西、四川等省(區(qū))受災(zāi)較為嚴(yán)重。

積雪對(duì)公路行車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變。路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后，車輪與路面的摩擦力減小，汽車易左右滑擺。同時(shí)，汽車的制動(dòng)距離也難以控制，一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急，都可能發(fā)生交通事故。專家研究表明，氣溫不同，積雪的厚薄不同，對(duì)汽車的危害也不一樣。當(dāng)積雪厚度在5~15cm，氣溫在0℃左右時(shí)，汽車最容易發(fā)生事故。因?yàn)樵谶@種條件下，路面上的冰雪常會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài)。此時(shí)，護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽，以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象，即在相同氣溫條件下，融化了的冰雪不再結(jié)冰，從而減少交通事故的發(fā)生。

提出問題：在相同氣溫條件下，為什么水不再結(jié)冰了？

猜想與假設(shè)：請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)，針對(duì)這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個(gè)合理的猜想，并說出你猜想的理由。

猜想：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　理由：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案：針對(duì)你的猜想，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案驗(yàn)證猜想的正確性。

實(shí)驗(yàn)方案及主要步驟：