16．2008年11月9日首屆中國農民歌會在安徽滁州舉行.氣象部門8日成功對天氣進行人工干預.確保歌會如期舉行.實施人工降雨時在空中投撒干冰是人工降雨的一種方法.干冰使空氣中的水蒸氣變成小冰粒.冰粒下降時遇到暖氣變成雨滴.這兩種物態(tài)變化過程屬于A．升華．液化 B．凝華．熔化 C．凝華．液化 D．升華．熔化 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013?丹陽市一模）2012年9月25日上午，中國首艘“遼寧號”航空母艦正式交接服役，它滿載時的排水量為64000t，滿載時它所受到的浮力為
6.4×108
6.4×108
N，2012年11月23日上午，中國獨立自主研發(fā)的航母艦載飛機-殲-15首次成功降落在“艦”甲板上，而后在兩名飛機起飛指揮員用“航母style”動作（如圖所示）向殲-15飛行員下達起飛指令后飛機飛離航母平臺，飛機離開航母后，航母所受的浮力
變小
變小
（填“變大”、“變小”或者“不變”）（ρ海水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）

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（2009?沭陽縣模擬）如圖中的．“翔鳳”（ARJ21）是我國第一次完全自主設計并制造的支線飛機．于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功，并計劃在2009年開始逐步投入規(guī)模化生產．
（1）翔鳳（ARJ21）支線客機使用的是噴氣式發(fā)動機，其原理是：將吸入的空氣與燃油混合，點火爆炸后膨脹產生高速空氣向后噴出，發(fā)動機將空氣向后噴出時推動飛機向前運動．這是因為
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．
（2）飛機的升力是由于機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力．這樣飛機借助機翼上獲得的升力克服地球引力，從而翱翔在藍天上了．飛機機翼導流板橫截面的形狀是下列四圖中的
D
D
．

（3）物體在流體（液體和氣體）中運動時，受到阻礙物體運動的力，稱作為“流體阻力”．飛機機身設計成“流線形”是為了減小
空氣阻力
空氣阻力
．影響“流體阻力”大小的因素有物體的形狀和大小、物體表面的粗糙程度、物體和液體間相對運動的速度以及物體垂直于運動方向的橫截面大�。惩瑢W為了驗證“流體阻力的大小與運動物體表面粗糙程度有關”，設計了如下實驗方案：
①用彈簧測力計拉一艘表面光滑的船模型在水中運動，并記下彈簧測力計的示數(shù)F1；
②用彈簧測力計拉另一艘表面粗糙的船模型在水中運動，并記下彈簧測力計的示數(shù)F2；
③通過比較F1與 F2的大小，就能得出物體受到流體阻力是否與物體表面粗糙程度有關．
請你對該同學的實驗方案進行評估，指出其中存在的問題（僅要求寫兩點）：
A．
拉動時，彈簧測力計要水平運動
拉動時，彈簧測力計要水平運動
；B．
拉動時，彈簧測力計要做勻速運動
拉動時，彈簧測力計要做勻速運動
．
（4）飛機在跑道上緩慢滑行時，通過跑道上的壓力感應裝置測得飛機前輪壓強為2.0×105Pa，后輪壓強為2.5×105Pa，已知前輪觸地總面積0.25m2，后輪觸地總面積1.2m2．求此滑行飛機的質量．
（5）“翔鳳”首次試飛1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的熱值為8.0×107J/kg，發(fā)動機效率為20%，求飛機在試飛時獲得的平均水平推力．

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（2010?和平區(qū)一模）如圖1中的“翔鳳”是我國第一次完全自主設計并制造的支線飛機．于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功，并計劃在2009年開始逐步投入規(guī)�；a．
（1）翔鳳支線客機使用的是噴氣式發(fā)動機，其原理是：將吸入的空氣與燃油混合，點火爆炸后膨脹產生高速空氣向后噴出，發(fā)動機將空氣向后噴出時推動飛機向前運動．這是因為
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．
（2）飛機的升力是由于機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力．這樣飛機借助機翼上獲得的升力克服地球引力，從而翱翔在藍天上了．飛機機翼導流板橫截面的形狀是圖2中的
D
D
．

（3）飛機在飛行過程中會受到空氣阻力，氣體和液體總稱為流體．由于流體的粘滯性，使得在流體中運動的物體要受到流體阻力．在一般情況下，半徑為R的小球以速度為v運動時，所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示（η為流體的粘滯系數(shù)，已知球的體積公式是V=4πR3/3）．
①你認為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的
濃度（或粘稠度，液體種類或密度）
濃度（或粘稠度，液體種類或密度）
有關；
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ0、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時的v-t圖象如圖3所示，根據(jù)你所學過的相關知識判斷：此時的小球受到的力分別是
重力、浮力、流體阻力
重力、浮力、流體阻力
；
③根據(jù)以上分析請推導出速度vr的數(shù)學表達式．

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（2009?徐匯區(qū)一模）如圖所示，2008年11月29日世界上最大的浮船塢--“中海峨眉山”浮船塢在上海長興島岸邊投產，它可以承修世界上任何大船．船塢平時漂浮在水面上，排開水的體積為5×104米3．求：（1）船塢平時受到的浮力．（2）被修船開進船塢后，船塢排開的水的體積為9×104米3，被修船對船塢的壓力．

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如圖中的．“翔鳳”（ARJ21）是我國第一次完全自主設計并制造的支線飛機．于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功，并計劃在2009年開始逐步投入規(guī)模化生產．
（1）翔鳳（ARJ21）支線客機使用的是噴氣式發(fā)動機，其原理是：將吸入的空氣與燃油混合，點火爆炸后膨脹產生高速空氣向后噴出，發(fā)動機將空氣向后噴出時推動飛機向前運動．這是因為________．
（2）飛機的升力是由于機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力．這樣飛機借助機翼上獲得的升力克服地球引力，從而翱翔在藍天上了．飛機機翼導流板橫截面的形狀是下列四圖中的________．

（3）物體在流體（液體和氣體）中運動時，受到阻礙物體運動的力，稱作為“流體阻力”．飛機機身設計成“流線形”是為了減小________．影響“流體阻力”大小的因素有物體的形狀和大小、物體表面的粗糙程度、物體和液體間相對運動的速度以及物體垂直于運動方向的橫截面大�。惩瑢W為了驗證“流體阻力的大小與運動物體表面粗糙程度有關”，設計了如下實驗方案：
①用彈簧測力計拉一艘表面光滑的船模型在水中運動，并記下彈簧測力計的示數(shù)F1；
②用彈簧測力計拉另一艘表面粗糙的船模型在水中運動，并記下彈簧測力計的示數(shù)F2；
③通過比較F1與 F2的大小，就能得出物體受到流體阻力是否與物體表面粗糙程度有關．
請你對該同學的實驗方案進行評估，指出其中存在的問題（僅要求寫兩點）：
A．________；B．________．
（4）飛機在跑道上緩慢滑行時，通過跑道上的壓力感應裝置測得飛機前輪壓強為2.0×105Pa，后輪壓強為2.5×105Pa，已知前輪觸地總面積0.25m2，后輪觸地總面積1.2m2．求此滑行飛機的質量．
（5）“翔鳳”首次試飛1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的熱值為8.0×107J/kg，發(fā)動機效率為20%，求飛機在試飛時獲得的平均水平推力．

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