5④減速向上運(yùn)動(dòng)3⑤加速向下運(yùn)動(dòng) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

電動(dòng)自行車已是我們生活中必不可少的交通工具(如圖).
(1)電動(dòng)車騎行時(shí),蓄電池給車上的電動(dòng)機(jī)供電,為車提供動(dòng)力.從環(huán)保角度分析電動(dòng)自行車相對(duì)摩托車的優(yōu)點(diǎn)(寫(xiě)出1點(diǎn)即可):
噪聲小、沒(méi)有尾氣排放.
噪聲小、沒(méi)有尾氣排放.

(2)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí),觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu),填下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件
名稱
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施 所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
尾燈 反射面呈角反射器 能使入射光線平行反向射回增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
輪胎 凹凸不平的花紋
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦
(3)下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請(qǐng)你在表中指出并改正.
X X 牌電動(dòng)自行車
型       號(hào)     TDE082              整  車  質(zhì)  量         80kg
最大儲(chǔ)存電能    3.5×106J            輪胎承受最大壓強(qiáng)      2×105P
輸 出 電 壓     DC48V               最  高  車  速         20km/h
噪       聲≤62dB              出  廠  日  期          年    月
中國(guó)X X 市車輛有限公司?山東

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(2008?湛江)2008年5月12日14點(diǎn)28分,四川汶川發(fā)生了里氏8.0級(jí)強(qiáng)烈地震,地震引發(fā)了破壞性極大的崩塌、滾石和滑坡等,受災(zāi)面積達(dá)10萬(wàn)平方公里,造成慘重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.
(1)強(qiáng)烈地震引發(fā)山體滑坡,具有巨大的能量,對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷纳拓?cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重傷害,這種能量是
機(jī)械能
機(jī)械能
(填“化學(xué)能”、“機(jī)械能”或“內(nèi)能”);地震后形成許多堰塞湖,庫(kù)內(nèi)水位迅速上升,由于水的壓強(qiáng)隨深度增大而
增加
增加
(填“增加”、“減小”或“不變”),儲(chǔ)存了巨大的能量,堤壩一旦決口隨時(shí)可發(fā)生重大洪災(zāi),嚴(yán)重威脅著下游居民.
(2)地震發(fā)生后,我國(guó)政府做出快速反應(yīng),抗震救災(zāi),眾志成城.在運(yùn)用飛機(jī)空投救災(zāi)物資時(shí),因?yàn)橥断碌奈镔Y具有慣性,所以必須在目標(biāo)的
正前方
正前方
(填“正前方”、“正下方”或“正后方”)投放;由于電視、電訊、電力等設(shè)施在地震中受損嚴(yán)重,無(wú)線電收音機(jī)成為災(zāi)區(qū)大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村了解外界情況的唯一途徑.無(wú)線電收音機(jī)是通過(guò)
電磁波
電磁波
把各種信息傳播給高度分散的救災(zāi)部隊(duì)的.
(3)地震發(fā)生后,人們?cè)谇謇憩F(xiàn)場(chǎng)時(shí)很少發(fā)現(xiàn)有貓、狗、老鼠等動(dòng)物的尸體,人們猜測(cè)可能是地震時(shí)產(chǎn)生的
(填“次”或“超”)聲波,動(dòng)物可以聽(tīng)到,而人聽(tīng)不到.假如發(fā)生地震時(shí),你在街道上或在教室里應(yīng)該采用什么安全防范措施?(寫(xiě)出一種逃生方法)
在街上行走時(shí)跑向比較開(kāi)闊的地區(qū)(或注意避開(kāi)高大建筑物或危險(xiǎn)物,原地不動(dòng)蹲下,雙手保護(hù)頭部);在教室時(shí)迅速抱頭、閉眼、蹲到各自的課桌下(或躲在墻角處或可轉(zhuǎn)移到承重墻較多、空間小的廚房、廁所去暫避等).
在街上行走時(shí)跑向比較開(kāi)闊的地區(qū)(或注意避開(kāi)高大建筑物或危險(xiǎn)物,原地不動(dòng)蹲下,雙手保護(hù)頭部);在教室時(shí)迅速抱頭、閉眼、蹲到各自的課桌下(或躲在墻角處或可轉(zhuǎn)移到承重墻較多、空間小的廚房、廁所去暫避等).

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小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況之間的關(guān)系”,他在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)3牛的鉤碼(如圖所示),鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)記錄如下表所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N)
靜止3.0
勻速向上運(yùn)動(dòng)3.0
勻速向下運(yùn)動(dòng)3.0
加速向上運(yùn)動(dòng)4.5
加速向下運(yùn)動(dòng)2.3
減速向上運(yùn)動(dòng)2.4
減速向下運(yùn)動(dòng)3.8
(1)由①②③可知:______;
(2)由④⑤⑥⑦可知:______.

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小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況之間的關(guān)系”,他在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)3牛的鉤碼(如圖所示),鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)記錄如下表所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N)
靜止3.0
勻速向上運(yùn)動(dòng)3.0
勻速向下運(yùn)動(dòng)3.0
加速向上運(yùn)動(dòng)4.5
加速向下運(yùn)動(dòng)2.3
減速向上運(yùn)動(dòng)2.4
減速向下運(yùn)動(dòng)3.8
(1)由①②③可知:   
(2)由④⑤⑥⑦可知:   

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小明探究“物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之間的關(guān)系”,他在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)3N的鉤碼(如圖所示),鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與測(cè)力計(jì)的讀數(shù)記錄如下表所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N
1勻速向上3.0
2勻速向下3.0
3加速向上4.5
4加速向下2.3
5減速向上2.4
6減速向下3.8
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N):①勻速向上運(yùn)動(dòng)3.0,②勻速向下運(yùn)動(dòng)3.0,③加速向上運(yùn)動(dòng)4.5,④加速向下運(yùn)動(dòng)2.3,⑤減速向上運(yùn)動(dòng)2.4,⑥減速向下運(yùn)動(dòng)3.8.
(1)由①②可知,鉤碼在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)鉤碼的拉力______重力(選填“大于”、“小于”或“等于”);
由③⑥可知,鉤碼在加速向上或減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)鉤碼的拉力______重力(選填“大于”、“小于”或“等于”);
由④⑤可知,鉤碼在加速向下或減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)鉤碼的拉力______重力(選填“大于”、“小于”或“等于”);
(2)小明站在體重計(jì)上靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為550N.當(dāng)小明從站立到迅速蹲下的過(guò)程中可看成先加速向下運(yùn)動(dòng),然后減速向下運(yùn)動(dòng),最后靜止.據(jù)(1)中結(jié)論可知體重計(jì)的示數(shù)變化是:______.
A.一直小于550N,但最后等于550N
B.一直大于550N,但最后等于550N
C.先小于550N,后大于550N,但最后等于550N
D.先大于550N,后小于550N,但最后等于550N.

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