從2007年4月18日零時(shí)起.全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后.將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性.這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速 .壓強(qiáng) .由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車.危及行人的生命安全. 【查看更多】

 

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13、從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速
大
，壓強(qiáng)
小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，
（1）若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠(yuǎn)的地方駛來(lái)，只需
3.6
3.6
秒即可呼嘯而至．因此，心存饒幸，強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的．
（2）專家指出，以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí)，車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng)，路旁行人稍不留神，極有可能被卷入車底．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)
減小
減小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，
（1）若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠(yuǎn)的地方駛來(lái)，只需________秒即可呼嘯而至．因此，心存饒幸，強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的．
（2）專家指出，以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí)，車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng)，路旁行人稍不留神，極有可能被卷入車底．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)________，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，
（1）若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠(yuǎn)的地方駛來(lái)，只需    秒即可呼嘯而至．因此，心存饒幸，強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的．
（2）專家指出，以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí)，車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng)，路旁行人稍不留神，極有可能被卷入車底．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)    ，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速    ，壓強(qiáng)    ，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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