題目列表(包括答案和解析)
車次 | 運(yùn)行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達(dá)時間 | 運(yùn)行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方-濟(jì)南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟(jì)南 |
D609 | 濟(jì)南-四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟(jì)南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京-濟(jì)南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟(jì)南 |
D36 | 濟(jì)南-北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟(jì)南、德州、北京 |
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速。《每日新報》報道:這些“比風(fēng)還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。(1)下表是“和諧號”列車的部分運(yùn)行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,計算D609次列車從濟(jì)南至四方全程的平均速度。
車次 | 運(yùn)行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達(dá)時間 | 運(yùn)行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟(jì)南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟(jì)南 |
D609 | 濟(jì)南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟(jì)南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟(jì)南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟(jì)南 |
D36 | 濟(jì)南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟(jì)南、德州、北京 |
(2)全國鐵路提速后,亂穿鐵路面臨的危險將增大。假如某列車正以上面速度行駛,某同學(xué)要想以1.5m/s的速度橫穿9m寬的鐵路,則他至少應(yīng)在距列車多少米處橫穿鐵路才安全。
車次 | 運(yùn)行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達(dá)時間 | 運(yùn)行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟(jì)南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟(jì)南 |
D609 | 濟(jì)南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟(jì)南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟(jì)南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟(jì)南 |
D36 | 濟(jì)南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟(jì)南、德州、北京 |
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速!睹咳招聢蟆穲蟮溃哼@些“比風(fēng)還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。(1)下表是“和諧號”列車的部分運(yùn)行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,計算D609次列車從濟(jì)南至四方全程的平均速度。
車次 | 運(yùn)行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達(dá)時間 | 運(yùn)行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟(jì)南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟(jì)南 |
D609 | 濟(jì)南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟(jì)南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟(jì)南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟(jì)南 |
D36 | 濟(jì)南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟(jì)南、德州、北京 |
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速。《每日新報》報道:這些“比風(fēng)還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。
下表是“和諧號”列車的部分運(yùn)行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,完成下面任務(wù):
計算D609次列車從濟(jì)南至四方全程的平均速度。
車次 |
運(yùn)行區(qū)間 |
發(fā)車時間 |
到達(dá)時間 |
運(yùn)行里程(km) |
停車站 |
D608 |
四方—濟(jì)南 |
8:04 |
10:31 |
387 |
四方、濰坊、淄博、濟(jì)南 |
D609 |
濟(jì)南—四方 |
11:28 |
13:58 |
387 |
濟(jì)南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 |
北京—濟(jì)南 |
8:10 |
11:34 |
495 |
北京、德州、濟(jì)南 |
D36 |
濟(jì)南—北京 |
12:00 |
15:24 |
495 |
濟(jì)南、德州、北京 |
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