14．如圖4所示.跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器.它的底部是弧形.這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī) 翼．跑車行駛時(shí).流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度 下方氣流速度.因此在其上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差.形成對(duì)氣流偏導(dǎo)器向 【查看更多】

 

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（2006?吉林）如圖所示，跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器，它的底部是弧形，這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼．跑車行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度
小于
小于
（選填“大于”或“小于”）下方氣流速度，因此在其上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，形成對(duì)氣流偏導(dǎo)器向
下
下
（選填“上”或“下”）的壓力．

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如圖所示，跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器，它的底部是弧形，這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼．跑車行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度
小
小
（選填“大”或“小”），壓強(qiáng)
大
大
（選填“大”或“小”），產(chǎn)生向
下
下
（選填“上”或“下”）的壓力．
?

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如圖所示，跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器，它的底部是弧形，這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼．跑車行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度    （選填“大于”或“小于”）下方氣流速度，因此在其上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，形成對(duì)氣流偏導(dǎo)器向    （選填“上”或“下”）的壓力．

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如圖所示，跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器，它的底部是弧形，這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼．跑車行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度    （選填“大”或“小”），壓強(qiáng)    （選填“大”或“小”），產(chǎn)生向    （選填“上”或“下”）的壓力．
?

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如圖所示，跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器，它的底部是弧形，這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼．跑車行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度    （選填“大于”或“小于”）下方氣流速度，因此在其上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，形成對(duì)氣流偏導(dǎo)器向    （選填“上”或“下”）的壓力．

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